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Thursday, 1 August 2024
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1 2 Suiv. Liste mise à jour toutes les 30 minutes.

Le dynamisme: Malgré son emploi du temps chargé, il doit toujours se montrer dynamique pour ne pas ennuyer ses élèves pendant les cours. Le sens de l'observation: Le moniteur auto-école travaille le plus souvent dans la circulation pour enseigner la conduite. Il doit se montrer vigilant pour assurer sa sécurité, celle de son élève et des piétons. La connaissance des règles de conduite et de la sécurité routière: Il transmet son savoir à ses élèves. Il doit donc bien maîtriser le sujet pour assurer un bon enseignement. Une bonne connaissance des procédures administratives Comment devenir moniteur auto-école? L'obtention d'un diplôme d'État est essentielle pour exercer le métier de moniteur auto-école. Toutefois, pour devenir moniteur auto-école, vous devez répondre à d'autres critères: Être âgé de plus de 20 ans, Détenir le permis B depuis au moins deux ans, Avoir passé le délai probatoire Ces critères sont nécessaires afin de passer le brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière (BEPECASER), un diplôme de niveau BAC.

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Devenir moniteur de pilotage Les moniteurs de pilotage accompagnent dans leur quête de perfection les pilotes souhaitant s'initier au sport automobile ou parfaire leur technique. Pour garantir un enseignement de qualité, les moniteurs de pilotage exercent aujourd'hui leur activité sous le contrôle de l'État, lequel délivre deux diplômes, n écessaires pour encadrer des activités liées au sport automobile. L es moniteurs de pilotage sont désormais détenteurs d'une ou des alternatives suivantes: - Le BP JEPS - Brevet Professionnel de la Jeunesse, de l'Éducation Populaire et du Sport - spécialité "Sport Automobile" est un diplôme d'État obligatoire pour exercer une activité d'animation ou de formation liée au sport automobile. Le BP JEPS s'adresse soit à un moniteur déjà en activité (80% des cas) qui ont pour volonté de régulariser leur situation, soit à un "novice" qui souhaite s'orienter vers le métier de moniteur de pilotage. Cette formation s'adresse aux candidats de nationalité française mais aussi aux candidats venus de l'étranger souhaitant exercer sur le sol français.

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Les élèves sont encadrés par les enseignants du Lycée Polyvalent Le Mans Sud et par des spécialistes de la compétition. Les professeurs organisent le travail, guident les élèves mécaniciens dans leur choix, contrôlent le travail effectué et, de façon plus globale, s'assurent que les mécaniciens sont opérationnels pour leur entrée dans la vie active. Cette synergie entre la formation et l'action est un véritable gage de réussite professionnelle pour ces jeunes élèves mécaniciens. À l'issue de leur formation, la FFSA Academy aide les mécaniciens à s'intégrer auprès d'écuries professionnelles: karting, rallye, circuit, etc. Devenir Moniteur Depuis 2005, la FFSA Academy propose en partenariat avec le Ministere de la Santé, de la Jeunesse et des Sports une formation complète au Brevet Professionnel de la Jeunesse de l'Éducation Populaire et du Sport spécialité "Sport Automobile". Ce diplôme d'État a été conçu pour répondre à un besoin de sécurisation de la pratique et est désormais obligatoire pour exercer une activité d'animation ou de formation liée au sport automobile.

Pour voir les unités capitalisables de façon plus détaillée, cliquez-ici Il existe également deux unités capitalisables complémentaires: UCC GLACE La mention complémentaire conduite sur glace se prépare une fois le BP JEPS obtenu, en suivant une formation d'environ une semaine pour repasser les UC propres à la mention, c'est-à-dire les UC 8 et UC 9. La mention conduite sur glace permet d'exercer l'activité de moniteur de pilotage sur glace. UCC QUAD La mention complémentaire quad se prépare également une fois le BP JEPS obtenu, en suivant une formation d'une semaine et demi. Ici aussi, il suffira de repasser les UC propres à la mention. La mention quad permet d'exercer l'activité de moniteur de quad. LA FORMATION LES CONDITIONS D'ACCÉS À LA FORMATION  Être titulaire du permis de conduire B  Être titulaire de l'AFPS ou du PSC1  Être âgé de 18 ans le jour de la validation des exigences préalables de la mise en situation pédagogique  Fournir un certificat médical d'aptitude à la pratique du sport automobile de moins de 3 mois  Satisfaire aux exigences préalables pratiques, définies par l'instruction ministérielle N° 06-128 JS.