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Les transmissions automatiques standard utilisent un système de train d'engrenage logé à l'arrière de la transmission. Ce mécanisme répartit la charge de couple sur une plus grande surface de transmission, afin de procurer la puissance optimale pour le véhicule. Côté accélération, les changements de vitesse automatiques sont plus rapides et plus précis que ceux que la plupart des conducteurs de véhicules à transmission manuelle peuvent gérer. Le passage de vitesse sur un système manuel implique plusieurs mouvements du conducteur qui peuvent tous donner lieu à des erreurs de timing. La distance entre les embrayages de la plupart des transmissions automatiques est une question de nanomètres. Ainsi, la transmission automatique à performances calibrées permet théoriquement de changer de vitesse très rapidement. Peugeot 3008 active occasion : annonces achat, vente de voitures - page 29. Le conducteur n'aura même pas le temps de cligner des yeux. Voiture à boîte automatique pour tout public Autre atout de taille, les voitures à transmission automatique sont disponibles dans différents segments de prix.
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Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager Pourquoi choisir une voiture à boîte automatique? Les raisons de préférer une voiture équipée d'une boîte automatique à une boîte manuelle sont nombreuses. Pour certains, ils sont uniquement habitués à conduire une voiture automatique. D'autres en ont seulement assez de devoir actionner encore et encore l'embrayage. Quelle que soit la raison, il n'y a absolument rien de mal à opter pour une voiture automatique. Au contraire, dans certains cas, la version automatique d'une voiture peut être bien meilleure que la manuelle, comme c'est le cas pour la Citroën C4 2016. Cette dernière présente une consommation moins élevée par rapport à son équivalent à boîte manuelle. Acheter une Peugeot automatique sur AutoScout24.be. Les petites voitures de ville, comme la Volkswagen Coccinelle 2013, offrent aussi généralement une technologie moins coûteuse afin de limiter les frais en réparation et en maintenance. La puissance sous le capot d'une boîte automatique Les transmissions automatiques sont mécaniquement plus puissantes que toute transmission manuelle équivalente.
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Boîte automatique Essence 4, 2 l/100 km (mixte) 97 g/km (mixte) G. S. L. PEUGEOT 208 boîte AUTOMATIQUE occasion | Spoticar. Motors (47) Pascal Dhulst • BE-6140 Fontaine-l'Évêque 10 000 km 04/2016 51 kW (69 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 4, 2 l/100 km (mixte) 115 g/km (mixte) Autohaus Rheingau (81) Geouziph Somi • DE-65366 Geisenheim 30 034 km 07/2015 51 kW (69 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 4, 2 l/100 km (mixte) 97 g/km (mixte) Zichtenburg Auto's Patrick Steenbergen • NL-2544 EJ DEN HAAG 40 000 km 10/2017 51 kW (69 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 3, 8 l/100 km (mixte) 88 g/km (mixte) Particuliers, BE-7700 Mouscron 23 229 km 08/2015 51 kW (69 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 4, 2 l/100 km (mixte) 97 g/km (mixte) Autobedrijf Wouter Lokker Wouter Lokker • NL-5706 AH HELMOND 119 000 km 03/2015 51 kW (69 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 4, 2 l/100 km (mixte) 97 g/km (mixte) Pagnelli Auto (83) Sig.
Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Voiture occasion boite automatique peugeot 3008. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur. Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
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