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Monday, 26 August 2024
Rouler sur une seule file et dpasser avec prcautionprparation de confitures et de gteaux dans ses cuisi- Domaine ouvert au public, accsProlongement vers La Loire (projet de connexion6. Tenir les chiens en laissenes pour le bonheur de tous! Ses jardins remarquablesinterdit tout engin moteur. La Loire Vlo), circuit provisoire qui 7. Respecter la voie verte, son environnement et lesvous blouiront la belle saison. Ne manquez pas Luch- ouvrira en 2012-2013. propritsPring, Petite cit de Caractre borde par un coteau 8. Soyez courtois, soyez sympa9. Les cavaliers sont tenus demprunter la voie enherbeet longe par le Loir, qui possde une histoire singulirequi vous sera rvle au travers de son architecture et deses monuments. Laissez-vous sduire par ce petit coin ochacun sy retrouvera! Les passionns de belles pierres, les amoureux de vertes images, les sportifs accomplis, les pcheurs passionns, les randonneurs curieux, lesfriands de sorties culturelles ou les fins gourmetsLe Pays Flchois, aux multiples facettes vous invite saLa Flche Le Ludedcouverte.

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Avec un bon revêtement, l'ensemble est une réalisation qui souffre cependant, sur quelques km, de la proximité avec la bruyante et dangereuse RD306. La suite de la Voie Verte après Luché-Pringé est en bon enrobé et située plus à l'écart de la RD306 qu'elle doit néanmoins traverser, une nouvelle fois. Caractéristiques techniques Les 6 derniers kilomètres, entre La Bréotière (route de Vaulandry) et Baugé sont un itinéraire jalonné sur route (de type Véloroute). On doit suivre la D195 puis d'autres routes, qui sont peu circulées. Il s'agit d'un itinéraire provisoire. Le revêtement de la Voie Verte, hétérogène mais de bonne qualité, fait que les kilomètres passent dans le plus grand plaisir. Une grande variété d'usagers y trouve son compte (le revêtement est en enrobé lisse sur la majorité du parcours, et en « grave ciment » sur certaines portions). La Voie Verte est d'une bonne largeur (3 mètres). La signalisation donne satisfaction. Par contre, les intersections n'offrent pas une sécurisation maximale.

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La traversée de la RD306, route très circulée, ne comporte aucun aménagement pour ralentir les automobiles, et signaler la présence de la Voie Verte: soyez donc prudents. Ces traversées constituent des ruptures importantes de revêtement pour les rollers, personnes en fauteuil roulant ou jeunes cyclistes. Enfin sur certaines portions, les barrières sont trop sévères, et empêchent le passage des tandems, remorques et autres attelages (ailleurs il y a de simples potelets aux entrée, et le passage est facile). À la gare du Lude, le voyageur trouvera WC, point d'eau, tables et râteliers. Une aire de pique-nique simple est à dispositions à mi-chemin de la Voie Verte. Trois « boucles-vélo » sont indiquées sur le dépliant distribué, et jalonnées sur les petites routes pour faciliter des circuits de découverte de la campagne et des villages, autour de la Voie Verte. Le parcours La Vallée du Loir mérite une mise en valeur importante par les circulations douces qui sauront mettre en évidence son charme, et cette Voie Verte constitue un premier élément réalisé sur une ancienne voie ferrée.

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Situation Un projet ambitieux de Voies Vertes - pour la région Pays de la Loire -, s'appuyant sur les réseaux hydrographiques du Loir et de la Sarthe (affluents de la Maine), est porté par les Conseils Généraux de la Sarthe et du Maine et Loire. Il avance progressivement. Les achats des anciennes voies ferrées déclassées ont commencé en 2001, mais ont dû ralentir en fonction de difficultés pour acquérir d'autres portions. La deuxième étape est atteinte avec le tronçon Luché-Pringé à La Flèche ouvert à l'été 2011. Entre Le Lude et La Flèche, un ensemble de qualité s'offre désormais aux randonneurs. Un autre tronçon permet d'atteindre Baugé depuis La Flèche. Au départ de la gare SNCF agréablement rénovée, une petite Voie Verte urbaine part vers l'Est sur une distance de 800 mètres. Les aménagements urbains (lampadaires, bancs) font que cette voie est appréciée des habitants. Sol en béton strié. Vers l'Ouest, la Voie Verte réalisée en première étape se déroule sur 9, 5 Km en direction de Luché-Pringé.

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Carte Business Platinum American Express Une carte de paiement internationale pour les dirigeants de TPE-PME et les professions libérales. En savoir plus... Description: LE LUDE < > LA FLECHE (VOIE VERTE) 72800 Le Lude LE LUDE < > LA FLECHE (VOIE VERTE) Voie verte asphaltée entre Le Lude et La Flèche. Prudence lors en franchissant le D306. LE LUDE < > LA FLECHE (VOIE VERTE) 72176 Le Lude 72, Sarthe, Pays de la Loire Horaires * Date: du 01 janvier 2021 au 31 décembre 2031 (*): Les manifestations pouvant être supprimées, annulées, ajournées, prenez contact avec les organisateurs avant de vous déplacer. Lieu: 72800 - Le Lude - LE LUDE < > LA FLECHE (VOIE VERTE) 72176 Le Lude LE LUDE < > LA FLECHE (VOIE VERTE): Hôtels et locations proches. Réservez votre séjour Le Lude maintenant!

La ligne TGV Paris – Tours s'arrête en effet à Vendôme. Tandis que la ligne Intercité Paris-Tours dessert nombreux arrêts entre Châteaudun et Vendôme. Illiers-Combray est également desservie par la ligne TER Paris-Chartres-Droué. Tout comme Château du Loir et Vaas qui sont des arrêts de la ligne TER Le Mans-Tours. Pour accéder à la véloroute en train, vous pouvez aussi viser une plus grande ville. Angers, au début de l'itinéraire, est accessible par le TGV Paris-Le Mans-Nantes. Chartres à l'autre extrémité est reliée par les lignes Intercité et TER Paris-Chartres-Le Mans. Enfin, la ligne de bus SNCF Le Mans-Saumur permet de d'accéder à La Flèche. >> A LIRE AUSSI: comment transporter son vélo en train Une vingtaine d'hébergements « Accueil Vélo » vous permettront de passer une nuit agréable le long de la Vallée du Loir à vélo. Parmi lesquels des campings, chambres d'hôtes, gîtes et hôtels. Post Views: 2 224

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