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Et s'il consomme un petit litre de carburant en plus et émet donc quelques grammes de CO2 supplémentaires, c'est en raison de son concept même. Ceux que cela choque peuvent parfaitement couper les gaz un peu plus tôt et accélérer moins franchement. De la sorte, on peut parvenir à abaisser de 20% la consommation de carburant. Il ne faut pas sous-estimer l'impact du vieillissement de la population. En 2020, un automobiliste sur trois en Belgique aura plus de 60 ans. Le temps joue donc en faveur du SUV! Selon les estimations, quelque 70% des conducteurs de SUV en Belgique ont plus de 55 ans. Et parmi les possesseurs actuels d'un SUV, pas moins de 90% achèteront à nouveau un SUV comme prochaine voiture. Hauteur assise suv for sale. Quant à ceux roulant aujourd'hui en berline ou en break, 40% choisiront dans le futur un SUV. Leader du marché Si les gros tout-terrain sont demeurés un phénomène de niche en Europe, les ventes de SUV ont explosé ces dernières années. Dans notre pays, une voiture neuve sur trois est un SUV.
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Les plus exigeants regretteront la direction qui émousse les sensations, mais l'Arona présente une efficacité et un équilibre, assortis d'un confort honorable. Des bonnes manières qui s'accompagnent d'une insonorisation suffisante pour affronter l'autoroute sans problème. Notre choix: 1. 0 TSI 115 ch (ess) 2 - Peugeot 2008 - dès 19 200 € Ce petit SUV profite toujours d'un châssis agile, sans roulis et parfaitement amorti. © Bruno Picault Son remplaçant débarquera à l'automne prochain, mais le Peugeot 2008 reste dans le coup. Son poste de conduite unique, avec l'écran central et les compteurs placés en hauteur ne convient pas à tout le monde. Top 5 des meilleurs SUV : comparatif 2021 - Le Juste Choix. Toutefois, le petit volant donne envie de profiter de l'agilité de ce 2008, qui a le bon goût de maîtriser son poids. Pour en bénéficier, fuyez les pneus "quatre saisons" livrés avec le grip control: ils dégradent trop l'adhérence et, surtout, le freinage, pour une efficacité limitée sur la neige. Agréable à conduire et confortable, le SUV du Lion accueille correctement une petite famille, même si ses places arrière ne sont pas les plus généreuses du segment.
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Agile et précis grâce à une direction indiquant aux paumes des mains où se trouve le train avant, contenant comme il faut son roulis et effaçant efficacement la majorité des défauts de la chaussée, le DS3 Crossback est sans conteste la nouvelle référence de la catégorie. D'autant que son insonorisation est soignée. Volontaire et performant, le PureTech 130 fait bien son boulot, tout comme l'efficace boîte automatique EAT8. 5 - Fiat 500X - dès 18 990 € SI la 500X peut réjouir par son côté dynamique, c'est au prix d'un amortissement qui manque de moelleux. © Fiat Avec son regard jovial et ses courbes engageantes, la 500X séduit. Un parti pris de séduction que l'on retrouve à l'intérieur, où la planche de bord est soulignée d'un bandeau de la couleur de la carrosserie. L'italienne fait l'effort de présenter des matériaux soignés et des rangements bien conçus. Hauteur assise voiture. En revanche, malgré ses 4, 25 m de long, la 500X n'offre pas davantage d'espace que ses rivales plus compactes, tel le Renault Captur (4, 12 m), coffre compris (240 dm³).
Les motorisations essence vont de 100 ch à 155 ch et les diesels de 100 ch à 130 ch, mais ce dernier est de plus en plus boudé par les Français qui se tournent à nouveau vers l'essence. Comme souvent chez les constructeurs français, le nombre de finitions et la liste des options n'en finit plus de s'allonger. Avec une finition de milieu de gamme, il est possible d'avoir un moteur de 130 ch couplé à une boite automatique EAT8 et de bénéficier des agréments de conduites qu'elle propose. Le moteur est souple et répond bien, sans à-coup à bas régime avec la boite EAT8. Hauteur assise suv 2. Vous pouvez partir l'esprit tranquille et dans le confort de l'un des piliers des constructeurs de voitures. Il vous faudra cependant aimer la technologie avec le Peugeot I-cockpit 3D. Toutes les informations sont centralisées sur des écrans. Attention, les compteurs numériques ne plairont pas à tout le monde. 5. Renault Captur Plantons le décor immédiatement, le Renault Captur est le SUV le plus vendu en France et en Europe.