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Thursday, 8 August 2024

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[Modele 955] Flasque / protection frein arrière Ce qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes. 11 messages • Page 1 sur 1 Répondre en citant le message [Modele 955] Flasque / protection frein arrière par dohc93xe » Mer 9 Sep 2020, 19:20 Bonjour à tous, Depuis quelques jours je me suis aperçu qu'il y avait un bruit de frottement a l'arrière au niveau des freins. J'ai changé plaquettes et disques car ils étaient plus qu'a moitié HS et en testant je me suis aperçu que les deux flasques ou tôles de protection sont complètement tordues et rouillées. Commander Tole de protection disque avant gauche LAND ROVER (SEC500130) pas cher sur RLD Autos. Je me posais la question de la difficulté de les changer car je craint de devoir démonter le moyeu? Quelle est l'utilité de cette protection concrètement? Merci pour votre réponse. Modifié en dernier par JEFFSTAN le Mer 9 Sep 2020, 22:00, modifié 1 fois.

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tôle de protection du disque de frein traductions tôle de protection du disque de frein Ajouter brake disc guard brake disc skidplate Décliner Faire correspondre De préférence, la tôle de protection du disque de frein présente un contour de surface ne suivant pas une symétrie mathématique. Preferably, the brake disk cover has a surface contour that does not follow mathematical symmetry. Tole protection disque de frein utilité dans. patents-wipo Les zones de paroi latérale (6, 7) sont alignées selon un angle de telle sorte que l'écart entre ces deux zones de paroi latérale (6, 7) diminue radialement du bord périphérique intérieur des zones de paroi latérale au bord périphérique extérieur de la tôle de protection du disque de frein. The side wall areas (6, 7) are oriented at an angle to each other such that the distance between said two side wall areas (6, 7) decreases radially from the inner circumferential edge of the side wall area to the outer circumferential edge of the brake disk cover. L'invention concerne une tôle de protection de disque pour un disque de frein d'un frein à disques.

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C'est peut-être une protection de l'amortisseur, pour les graviers par exemple. En tout cas, ça sert pas au refroidissement, c'est sur!!! La seule raison que j'ai de l'enlever, c'est pour avoir un peu plus de place pour nettoyer mes jantes. A chaque fois, je m'accroche dans cette de tole.