4543 Décodeur Bcd 7 Segments 1 – Mercedes Benz Classe Glc - Fiabilité [Réponse Détaillée]

Antinucléaire Positif Moucheté
Friday, 28 June 2024
Lorsque A, B, C, D, sont à LOW, c'est le segment en haut à gauche qui est éteint. 23 novembre 2013 à 10:32:11 Dans ce cas, vérifie le câblage entre l'afficheur et le ci, il doit afficher 0 quand tout est à low, puis 1 quand A est à high, et ainsi de suite... 23 novembre 2013 à 19:20:58 A Après quelques test, je m'aperçois que la pin 14 de mon circuit imprimé, n'est pas chargé en courant (contrairement à tous les autres relié à l'afficheur 7 segments). Il y a du courant (lorsque A, B, C, D sont LOW dans les pin 9, 10, 11, 12, 13 et 15 mais pas le 14. Un problème de mon circuit imprimé? Commande d'un indicateur 7 segments leds partir d'un arduino. Comment le vérifier? 23 novembre 2013 à 23:18:53 C'est normal que quand tu met tout sur low il y ait un segment d'éteint, essaye de mettre seulement D sur high, le reste sur low, normalement tu devrait avoir tout les segments d'affichés. 27 novembre 2013 à 17:22:54 Bien, je n'ai toujours pas résolu le problème. Si je met D sur High et le reste sur low, comme tu me l'as demandé, j'obtiens effectivement un 8 et donc tous les segments s'affichent!!!

4543 Décodeur Bcd 7 Segments Of Users

Le points qui clignotent c'est l'indication de la position qui est modifie. Il ne s'agit pas d'une indication de l'heure, mais d'un niveau.

4543 Décodeur Bcd 7 Segments

- La commande d'un cran LCD s'effectue avec le protocole srie TTL (il ne faut donc mme pas de conversiuon de niveaux). Il ne devrait donc pas tre trop difficile de commander un afficheur 7 segments. Et pourtant, c'est plus compliqu, car l'afficheur n'a aucune lectronique bord. Il y a simplement autant d'entres qu'il y a de segments (diodes lectroluminescentes) et le module a une anode commune (ou une cathode commune dans certains cas). Par chiffre afficher il y a donc 7 segments et ventuellement un point dcimal. Commande multiplexe Quand les afficheurs sont apparus, ils taient souvent commands en multiplex. Pour commander 4 chiffres, il fallait 4 transistors PNP pour fournir le courant anodique des diodes. Les segments du chiffre recevaient un courant via 7 transistors NPN car les processeurs de l'poque ne pouvaient fournir qu'un faible courant de quelques milliampre. Décodeur BCD / 7 segments. Aprs la commande d'un chiffre, le processeur passait au chiffre suivant et ainsi de suite. Pour un afficheur 4 chiffre comme dans une horloge il fallait 4 + 7 sorties au processeur.

TRONIK AVENTUR 241 DECODEUR BCD PILOTE AFFICHEUR à LEDS 7 SEGMENTS CD4543BE - YouTube

Fiabilité Avant tout, vous devez savoir que le 220 CDI en 4 roues motrices représente 60% des ventes. Ensuite, on retrouve aussi des 320 ou 350 CDI avec les V6, mais on trouve peu de versions essence. - Comme souvent chez Mercedes, on retrouve des soucis de fiabilité au niveau des injecteurs, sur les moteurs diesel un bon nombre de propriétaires ont été recensé comme ayant eu des injecteurs à changer trop rapidement. Attention donc à cela, souci particulièrement présent sur les 200, 220 et 250 CDI. Fiche occasion Mercedes GLC: Fiabilité et guide d'achat / Classe GLC / Forum-mercedes.com. - Les pompes à eau, elles représentent le 2ème point noir sur la fiabilité de ce GLK. On recense beaucoup de cas où elles ont dû être changées prématurément. Cela commence généralement par une fuite bien connue sur ce modèle au niveau de cette pompe à eau. - Troisième point noir, une fuite de liquide de refroidissement concernant l'échangeur, au niveau du joint à la tubulure de l'échangeur qui mène à la jonction du boîtier de thermostat. - Les bougies de préchauffage font parfois mal leur travail et il peut arriver d'avoir du mal à démarrer après une longue immobilisation.

Commentaires Généraux De La Mercedes-Benz Classe Glk - Moniteur Automobile

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Fiche Occasion Mercedes Glc: Fiabilité Et Guide D'Achat / Classe Glc / Forum-Mercedes.Com

Notez votre véhicule Satisfaction générale: 14. 75/20 Conso. moyenne (l/100km): 8. 25 Prochaine voiture: 62. 5% des acheteurs de la Mercedes-Benz Classe GLC comptent reprendre une voiture du même modèle. Essais Détaillés 8 avis Critères d'achats Confort Marque Fiabilité Pannes Problème suspension 50% Problème Electronique 50% Tableau de bord 8. 5/10 Performances 8. 88/10 Entretien 7. 75/10 Coût 7. Commentaires généraux de la Mercedes-Benz Classe GLK - Moniteur Automobile. 63/10 9/10 Facilité d'utilisation 8/10 Consommation 7. 38/10 Sécurité Equipements Tenue de route Liste des modèles toutes générations confondues Mercedes-Benz Classe GLC Satisfaction générale: 15. 71/20 Conso. 29 Prochaine voiture: 71. 43% des acheteurs de la Mercedes-Benz Classe GLC comptent reprendre une voiture du même modèle. Mercedes-Benz Classe GLC Coupé Satisfaction générale: 8/20 Conso. moyenne (l/100km): 8 Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu'à 3 voitures à la fois et d'enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer 0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule?

Mercedes Benz Classe Glc - Fiabilité [Réponse Détaillée]

D Power. Sécurité Les dispositifs de sécurité ont toujours été un atout pour les véhicules allemands, car ils fabriquent des voitures très sûres dotées d'un grand nombre de dispositifs de sécurité. Les voitures Mercedes obtiennent d'excellents résultats aux tests de collision. La Classe GLC a été soumise à des crash-tests par l'IIHS et la NHTSA et a reçu une excellente note de sécurité. La voiture est également équipée de nombreux dispositifs de sécurité tels que la surveillance des angles morts, l'alerte de collision, les freins d'urgence, etc. Mercedes glk fiabilité test. Taux de dépréciation La valeur de revente est en outre un facteur important pour déterminer la fiabilité d'un véhicule. Les véhicules Mercedes vieillissent généralement assez bien, ce qui leur permet de conserver leur valeur. Les véhicules Mercedes normaux se déprécient d'environ 45% après 5 ans, et le GLC-Class Coupé se déprécie d'environ 52% après 5 ans, ce qui est presque la norme pour de nombreux véhicules Mercedes. Entretien et réparation Le coût de l'entretien est la caractéristique la plus importante pour juger de la fiabilité d'une voiture.

Malheureusement le mien a 14 mois.... et la liste des incidents/pannes est tres longue.... devient surtout trop longue: faut que j'ouvre Word pour vous faire le copier-coller... 1. A la réception du véhicule, celui-ci « tirait »dangereusement à droite. Fiabilité du mercedes glk. Deux géométries effectuées (l'une par le concessionnaire, la seconde par une autre société) n'apportent aucune solution. Suite à une recherche internet, je trouve la solution que je soumets au concessionnaire; ce problème nécessita donc un troisième rendez-vous le 11 janvier 2010 … afin de mettre le carrossage du véhicule en négatif, ce qui a réduit le problème (par contre, lors du changement de pneu, le marchand constatera une usure anormale sur le flan interne du pneu droit) = 2 soucis géométrie et usure anormale a vie pour les pneus 2. L'ordinateur de bord signale: Niveau liquide de refroidissement bas … passage éclair au garage pour faire l'appoint. (Était il normal de faire l'appoint? N'est ce pas un circuit fermé hermétiquement?? )

+ Boîte automatique 7G-Tronic: dysfonctionnement au passage des rapports (centrale de commande ou embrayage). + Direction assistée: vibrations en manœuvres (canalisations du système d'assistance). + Trains roulants: train avant bruyant (amortisseurs ou paliers hydrauliques); bruit et vibrations sur version 4Matic (roulements).