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Tuesday, 2 July 2024

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Débris spatiaux, la menace fantôme Retour vers l'info - 31. 01. 2018 - 02:46 - vidéo [Autres génériques et descripteurs]: BASSE Paul (Redacteur) Depuis le lancement du premier satellite américain, Explorer 1, le 31 janvier 1958, des centaines d'autres satellites gravitent autour de la Terre. A pratiquement chaque pays son satellite, et ce sur tous les continents. Mais cette prolifération a son lot de mauvaises conséquences, avec les débris de l'espace... 1738, c'était le nombre de satellites actifs autour de la Terre en 2017. [Data 1] Carte des débris en 1993 [Data 2] "Et si on regarde aujourd'hui la terre avec un radar, voilà ce qu'on observe. Une première zone à 500 km d'altitude composée d'environ 5000 débris. Dangers dans le ciel Série documentaire 2012 - Télé Star. Plus loin à 36. 000km, une seconde zone complètement embouteillée avec les débris des satellites envoyés en orbite géostationnaire. Ces débris posent de nombreux problèmes: un boulon de quelques dizaines de gramme peut fracasser n'importe quel blindage d'une navette spatiale, d'une cabine habitée ou d'un satellite ".

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Des procédures de sécurité inappropriées, un défaut dans le dabger des ailes du Fokker F28, et un dégivrage inefficace ont conduit à une accumulation de givre sur les ailes des deux appareils, causant leurs crashs. Vol Aerolinee Itavia. L'équipage, distrait par une lumière défectueuse de l'indicateur de train d'atterrissage, désactive accidentellement le pilotage automatique. Cependant, il n'y a pas assez de kérosène pour un tel périple. Le Cessna s'est engagé par erreur sur la piste. Les pilotes militaires signalent que l'appareil est sans défaut apparent, mais le copilote est inconscient, le siège du pilote est vide et les masques à oxygène pendent dans la cabine. Le jeune fils du commandant de bord est aux commandes. Bombardier Q Series Dash 8. De plus, l'équipage remarque que les moteurs ne produisent pas assez de puissance, rendant das poussée insuffisante. Danger dans le ciel debris fantome du. Ils se sont grandement rapprochés du Cessna, qui se trouve alors juste en dessous dsns, difficilement visible par sa petite taille.

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Avant d'atteindre la vitesse de décollage, l'équipage du DC-8 d'origine canadienne entend un bruit et dès l'envol, un message d'alerte pressurisation se déclenche. C'est le premier d'une série déconcertante d'alarmes. Lien francetvpreview disponible DANGERS DANS LE CIEL A venir Hélicoptère en chute libre Les nombreuses plateformes pétrolières dans la mer du Nord nécessitent un apport en personnel constant. Les conditions de navigation étant difficiles, l'hélicoptère reste le moyen privilégié pour le transport de personnes. Dangers dans le ciel- Demi-tour au milieu de nulle part. Lors d'un vol ordinaire en provenance d'Aberdeen, un éclair endommage l'hélice de l'appareil et provoque sa chute. Tragédie dans les Caraïbes, Vol 301 Le 6 février 1996, le vol Birgenair 301 de Puerto Plata vers Frankfort s'écrase dans l'Atlantique peu après son décollage. A la suite de mal fonctionnements dans les indicateurs de vol, des informations contradictoires rendent les deux pilotes confus et ils perdent le contrôle de l'appareil. L'accident fait 189 victimes.

Le crash du Grand Canyon Le 30 janvier 1956, les vols United Airlines Flight 718 et Trans World airlines Flight 2 rentrent en collision à plusieurs kilomètres d'altitude. Les deux avions s'écrasent dans le Grand Canyon et les 128 occupants des deux appareils meurent sur le coup. Mayday : dangers dans le ciel Série documentaire 2012 - Télé Star. A cette époque, c'est l'accident comptant le plus de morts dans l'histoire de l'aviation. Atterrissage à l'aveugle, Vol Trans Peru 204 Le 23 août 2005, le vol Trans Peru 204 en approche de Puccalpa, en plein cœur de l'Amazonie, s'écrase en ouvrant dans la jungle un sillage long de près de 2km parsemé de débris, de bagages éclatés et de corps sans vie. On compte 47 victimes, dont les pilotes, 58 survivants parviennent à s'extraire de la carlingue avant que l'avion n'explose. Panne de moteurs, Vol United Airline 173 Le 28 décembre 1978, le vol United Airline 173 s'écrase dans la banlieue de Portland après l'arrêt successif des 4 moteurs. La plupart des passagers ont survécu hormis huit d'entre eux et deux membres de l'é concentré sur l'alerte, le capitaine surestime la quantité de fuel disponible, l'avion se crashe avant d'atteindre les pistes d'atterrissage.

Synopsis Retour sur les grandes catastrophes aériennes de ces dernières années: reconstitutions et témoignages évoquent le déroulement des différentes catastrophes. Saison 20 — 7 épisodes S20E01 Mayday, dangers dans le ciel Après un atterrisage ordinaire, une violente explosion secoue un avion régional taïwanais. Alors que les flammes ont entièrement détruit le fuselage de l'appareil, l'équipe internationale d'enquêteurs ne trouve aucune trace de bombe à bord. Au milieu des débris calcinés, les enquêteurs finissent par découvrir les ingrédients ravageurs de la catastrophe dans les compartiments à bagages. S20E02 Mayday, dangers dans le ciel A l'aéroport de Détroit, un DC-9 embrumé par un épais brouillard se retrouve du mauvais côté d'une piste en service, au beau milieu de la trajectoire d'un 727 à l'approche. La collision dévastatrice provoque la mort de huit personnes. En enquêtant sur les antécédents de l'équipage, les experts finissent par se demander si la catastrophe ne serait pas liée à la personnalité des pilotes.

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