Direction Assistée Dure Clio 2: Emploi Énergie Bretagne

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Friday, 9 August 2024

Bonjour, du coup j'ai changé le calculateur par un autre d'occasion. Ça m'a semblé améliorer les choses ensuite. Comment démontez vous le calculateur de la direction assistée je l'ai trouvé mais je ne parviens pas a le retirer ayant un problème avec ma direction j'aimerai en essayer un d'occasion merci Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

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Vous constatez depuis peu qu'un voyant en forme de volant s'est allumé sur votre Renault Clio 2 Campus? Vous l'avez probablement deviné, celui-ci est en lien avec la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous aider à comprendre le mécanisme, afin d'ensuite pouvoir donc déterminer la panne pour pouvoir résoudre le souci. Pas de panique vous ne courrez pas de grand risque, car il faut savoir que ce mécanisme ne s'active qu'à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s'éteint, pour ne pas que le volant soit trop sensible quand vous roulez vite. Donc dans la logique, si la panne n'était que là, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Renault Clio 2 Campus. Tout d'abord, nous allons rapidement découvrir le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée. Problème de direction assistée sur ma Renault Clio 2 Campus Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Renault Clio 2 Campus Ce dispositif d'aide à la conduite a été mis en place autour des années 2005, permettant de nous faciliter la conduite des voitures.

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il y a 2 type d'assistance de direction assistée, hydraulique, c'est à dire il y a un bocale avec un bouchon ou il y est dessiné un volant, si c'est le cas vérifiez le niveau, il y a 2 repères, un pour le niveau maxi et un pour le mini. huile de direction assistée dextron 2, autre nom atf 220. pour vérifier si la pompe est entrain de lacher, accelérer quand vous tournez le volant, si elle est souple, c'est la pompe qui est défectueuse. puis il y a la direction assistée électrique, généralement en cas depanne, un voyant jaune s'allume au tableau de bord représentant un volant.

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Sujet: [2. 1] [1. 9dti] Soucis direction assistée? (Lu 6704 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Salut a tous, je viens demander un coup de main Ce matin je prend ma voiture pour aller bosser, normal, elle fonctionne impec.. Ce midi je la reprend et la au bout de quelques metres j'entend un bruit aigue mais pas trop fort... j'ai fait 5-6km puis plus de bruit je me dis, cool c'est parti Et la quand je veut tourner, j'ai une direction de camion maintenant elle est hyper dure... Quand le bruit était présent j'ai fait un droite gauche sur place et le bruit s'estomper puis revenais... Ce serait donc le moteur électrique de la pompe de DA? Je psychote un peu sur la crémaillère de direction aussi du coup (quels sont les symptomes d'ailleurs? )... y a t il des risques a rouler comme ça sans DA? hormis le fait d'avoir un volant plus dur... Merci de votre aide « Modifié: 15 novembre 2014 à 16:13:22 par Hardy62 » IP archivée Salut, c'est ta pompe DA qui doit être morte, regarde quand même si tu n'as pas de fuite, et le niveau du liquide.

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Si quelqu'un a eu ce même souci ou connait bien les Clio 2 phase 2 à direction assistée 100% électrique, je suis preneur d'infos afin d'essayer de trouver le coupable dans tout çà et pouvoir changer moi même la pièce si c'est à ma portée, sinon çà sera direction Renault mais ça risque ptet de me couter bcp Si des infos manquent, n'hésitez pas! Merci d'avance, laurent

Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, J'ai changé la pompe de direction de direction de ma CLIO 1. 9 D Alisée de 1999. Par moment, en roulant la direction de vient dure, il n'y a plus d'assistance. Je m'arrête, coupe le moteur et redémarre, et tout revient dans l'ordre. Mais ce problème arrive régulièrement. Est ce que quelqu'un aurait déjà connu ce problème? est un mauvais contact? merci pour les réponses qui me permettraient de régler ce problème Bonne journée à tous _________________ Paulo77 ESPACE V - Dci 160 - INTENS - NOIR - 7 places - Bose Bonjour, j'ai le même problème sur ma Clio II 1. 5 DCI de 2002. Lorsque je dépasse les 110kms/h la direction devient dure, jusqu'ici c'est normal c'est une sécurité qui se met, sauf qu'elle devrait s'enlever lorsque je ralenti et pourtant, rien. Je garde une direction très dure jusqu'à ce que, comme vous, je coupe le moteur et redémarre.. J'ai posté un message un peu plus bas mais pas trop de réponses pour le moment.

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