Lettre De Motivation Conseiller Mutualiste - Les Modes De Démarrage Des Moteurs Asynchrones Triphasés - Le Site De La Classe
Comment rédiger une candidature de cadre de santé? Ayant déjà exercé en tant que psychologue, infirmier, psychomotricien ou technicien de laboratoire, le cadre de santé encadre du personnel sous sa propre responsabilité et conduit divers projets avec la direction de l'établissement hospitalier. Pour postuler, vous devez êtes titulaire du diplôme d'État de cadre de santé qui s'obtient après une licence santé ou un master management de la santé. Votre lettre de motivation reviendra sur votre parcours et expliquera pourquoi vous souhaiter intégrer cette structure en particulier, plutôt qu'une autre. N'hésitez pas à parler de vos projets professionnels. Vous mettrez en avant vos compétences en management ainsi que des qualités telles qu'un excellent relationnel, une très grande rigueur, la pédagogie, le sens de l'écoute. Vous devez enfin être à l'aise avec les chiffres étant donné que vous serez amené à établir des budgets et fournir des résultats chiffrés auprès de votre hiérarchie. Exemple de lettre de motivation pour un(e) cadre de santé Nom, prénom Adresse Téléphone Email Nom de l'hôpital A l'attention de [nom du recruteur] Adresse de l'établissement Code Postal Ville A [votre ville], Date Objet: candidature spontanée pour un poste de cadre de santé Madame la Directrice, Monsieur le Directeur, Après un master management de la santé, j'ai passé le diplôme d'État de cadre de santé et c'est dans ce contexte que je souhaite vous proposer ma candidature pour un poste de cadre de santé.
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Il faut demeurer courtois et professionnel sans trop en faire. Ajouter une signature manuscrite. Cela attirera l'oeil du destinataire et prouvera que vous êtes soigneux tout en étant soucieux du détail.
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A titre purement d'exemple = Mlle Lucienne GAELMFS 3 rue des voleurs de poules 14900 CAEN Tph 06 75 43 98 Monsieur le Médecin en chef directeur de l'hôpital d'instruction des armées de X BP 679 86023 POITIERS CEDEX Objet: candidature à l'engagement au titre de la réserve opérationnelle du Service de Santé des Armées. Infirmière diplômée de............. exercant depuis x années en service de..............., je souhaite souscrire un contrat au titre de la réserve de l'hôpital d'instruction des armées de X. Célibataire, âgée de 22 ans et titulaire du permis de conduire B, je pratique régulièrement le karaté depuis trois ans en club (ceinture bleue) ainsi que le footing à raison de 7 à 8 kms tous les week-ends. Servir initialement en qualité de réserviste dans l'hôpital d'instruction des armées de X demeure pour moi la voie la plus probante pour acquérir une réelle expérience avant de s'engager en tant que MITHA (à vous de voir). Ce sont la rigueur, le respect et le dépassement de soi tant sur le plan intellectuel que physique qui m'attirent dans le métier de réserviste opérationnel du Service de Santé des Armées.
Un moteur asynchrone triphasé peut être connecté en étoile ou en triangle. Pour l'exemple, on étudie la plaque signalétique d'un moteur:230V/400V, 50Hz, pôles, 2. 2kW, 8. 1A/4. 7A, cos Phi = 0. 85, 1420 tours/ s'agit là des valeurs nominales. La puissance de 2. 2kW est la puissance utile nominale mécanique. Ce n'est pas la puissance électrique consommée. Le moteur peut évidemment fournir toute puissance inférieure à 2. 2kW Couplage des enroulements Chaque enroulement du stator doit recevoir la plus petite des deux tensions (230V). L'indication "230V/400V" indique que le moteur peut être alimenté en 230V ou en 400V. Sur un réseau 230V, les enroulements doivent être couplés en triangle. I = 8. 1A. Chaque enroulement est traversé par un courant J = I / √3 = 4. 7ASur un réseau 400V, les enroulements doivent être couplés en étoile. Ainsi, ils reçoivent chacun une tension simple (400V/√3). I = 4. 7A. Chaque enroulement est traversé par un courant I = 4. 7A √3
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Cette étude traite donc des divers renseignements que vous pourrez rencontrer sur une plaque signalétique ainsi que de leurs utilités. 2. Description d'une plaque signalétique La plaque signalétique est habituellement située sur le couvercle du moteur. Les principaux renseignements que l'on y retrouve sont: • le type de moteur; • la puissance en kW; • la vitesse de rotation en tours/min (min -1); • l'intensité nominale en A; • la tension en V; • la fréquence d'alimentation en Hz. On peut également, selon le constructeur, avoir d'autres renseignements: tels que le nom du constructeur; l'année de fabrication du moteur; le modèle. Ces derniers points facilitent la recherche du manuel d'instruction où l'on retrouve une plus grande description des composants et leur numéro de commande. La figure suivante donne un exemple d'utilisation de ces diverses informations. Généralement, les renseignements que l'on retrouve sur la plaque suffisent pour effectuer le travail. La figuresuivante présente diverses plaques signalétiques de différents types de moteurs.
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N°8 - La plaque signalétique des moteurs triphasés - niv. 4 En formation de niveau 3 (CAP), on n'étudiera pas ce §. Sur la plaque signalétique d'un moteur électrique le fabricant indique les principales caractéristiques du moteur et ses conditions d'utilisations. Sur la plaque ci-dessus, il est indiqué: Ligne 1: - Le moteur est à raccorder à un réseau triphasé alternatif - La référence du moteur est R25 PEF Ligne 2: - Les caractéristiques sont données pour un réseau dont la fréquence est de 50 Hertz (aux USA la fréquence du réseau est de 60 Hz). - IP 55: Indice de protection (résistance contre la pénétration de corps solides ou liquides) Ligne 3: - La puissance nominale du moteur est de 1, 5 [kW]. - Le cos φ indiqué de 0, 78 est une sorte de rendement électrique. On l'appelle « facteur de puissance ». - La vitesse de rotation du moteur est de 1420 [tr/min] (ce qui correspond à un moteur 4 pôles), voir dossier « Présentation des moteurs électriques ». Ligne 4: - Si le moteur est raccordé à un réseau de distribution TRI 400 [V], les bobinages devront être raccordés en étoile.
Cette information sert essentiellement à vérifier si le moteur tourne à la vitesse qui correspond à la vitesse du système Vitesse de rotation: Il est possible d'ajuster la vitesse de rotation du moteur à celle du système en installant un réducteur de vitesse ou, dans le cas d'un système avec poulies ou roues dentées, en faisant varier le rapport de transmission. d. Intensité et tension Les valeurs d'intensité et de tension seront utiles lors de la vérification du moteur électrique. En effet, on peut facilement employer des instruments de mesure comme le voltmètre et la pince ampèremétrique pour vérifier si les valeurs obtenues correspondent aux valeurs de la plaque signalétique ( figure suivante). Prise de lecture: Cette vérification permet de savoir si le moteur fonctionne à l'intérieur des limites recommandées par le constructeur. e. Plaque et schéma de branchement Le schéma de branchement fournit les renseignements nécessaires pour connecter un moteur à sa source. Schémas de branchement: Ce schéma, généralement située à l'intérieur du couvercle de la boîte de branchement du moteur ( figure suivante), permet de s'assurer que les connexions seront faites correctement, soit lors de l'installation ou à la suite d'une réparation.