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Thursday, 25 July 2024

Les Porte-voitures Dinky Toys [ 2] Vient ensuite la référence 39A - Unic Boilot porte-voitures de Dinky Toys France - La partie arrière ressemble tout a fait à celle du Willème référence 36, mais le châssis se prolonge jusqu'a l'avant de la cabine qui n'a donc pas de plancher en acier et qui est retenue en place par l'axe des roues avant. Le tracteur ne possède pas de roue de secours comme sur le Willeme, le pneu de secours est fixé sur l'avant de la remorque au moyen d'une rondelle concave et d'un rivet. la remorque est moulée en deux parties. l'une inférieure comportant l'essieu arrière, un mécanisme à crémaillère dissimulé sous le plancher permet de soulever la partie supérieure qui s'articule autour d'un axe fixe à l'avant de la remorque. Une rampe escamotable moulée en zamac permet le chargement de véhicules par l'arrière de la remorque. Vous pouvez constater que sur le catalogue de 1957 un Unic Boilot est présenté finis en bleu clair avec des ailes peintes en noir, un pare-brise en une seule partie et la manivelle de la remorque à gauche.

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Quatre versions du GMC vont être reproduites par Dinky Toys. Comme le vrai camion, la base châssis cabine sera identique, seul l'aménagement sera différent. Nous sommes en présence d'une superbe reproduction dont la fidélité, la finesse de moulage et les détails sont excellents comme on peut le constater ci-dessous. On lit souvent que les versions du GMC Dinky Toys ont été réalisées sur la base du GMC bâché, ce n'est pas tout à fait exact puisque le premier GMC produit par Dinky Toys est celui aux couleurs de Pinder. Certes ce choix surprenant ne suit pas la logique historique, mais c'est bien ce dernier qui ouvre la série. Les modèles militaires suivront, tout d'abord la citerne, puis le bâché et enfin le dépannage en couleur sable puis kaki. La production très courte de chaque version (2 à 3 ans) ne se prête pas aux variantes, pourtant en y regardant de près, on constate que tous les modèles reçoivent deux marquages de châssis différents et certains ont un siège conducteur percé ou non.

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La cote des GMC Dinky Toys reste soutenue On a évoqué la rareté des modèles GMC et une cote élevée même si un tassement est constaté ces dernières années. Au sommet se trouve le GMC Pinder qui reste un des Dinky Toys les plus chers, tous modèles confondus. Les autres GMC sont les militaires les plus recherchés. Voici leur cote pour des modèles neufs avec et sans boite: 808 – GMC dépannage militaire beige sable – NB 250€ N 150€ kaki – NB 200€ N 100€ 809: GMC 6×6 camion bâché NB 200€ N 100€ 823: GMC citerne militaire NB 380€ N 150€ 881: GMC et remorque Pinder (livré avec 3 animaux en plastique) NB 800€ N 400€

Cette remorque correspond précisément à celle de Dinky Toys, que sait-on? L'ensemble Unic / Boilot a t-il réellement existé? Ce cliché nous rappelle l'opération 100 000km à 100 km/h que Simca avait organisé pour promouvoir son Aronde. En 1953, l'Aronde avait battu 37 records internationaux dans la classe 1500 cm3. La Simca Aronde était totalement de série puisqu'elle avait été prélevée au hasard sur la chaine de montage de Nanterre par des commissaires de l'ACF. C'est sur le circuit de Monthléry que se déroula la performance, du 1er aout au 18 septembre 1953. En 49 jours, la Simca Aronde parcouru 115. 000km à une vitesse moyenne de 104, 07 km/h. L'exploit est largement relayé par Simca avec le slogan « 100 000 km à 100 à l'heure ». Une campagne publicitaire est mise en place et c'est dans ce cadre que le semi remorque a été décoré. La photo nous montre la remorque Boilot, chargée de 5 Aronde Simca, décorée de fanions, du logo Simca et du slogan « 100 000 à 100 ». La remorque est bien identique à celle reproduite par Dinky Toys, mais le camion tracteur est un Renault, sans doute un R4182 dit Fainéant.

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Sans autres preuves, rien ne peut affirmer qu'un tracteur Unic a pu être attelé à la remorque Boilot même si la logique va dans ce sens. En effet, Simca achète Unic en 1952, de fait c'est le tracteur Renault qui est anachronique sur cette photo. Simca Unic n'avait sans doute pas de tracteur adaptés en 1953? L'ensemble appartient peut être à la Société Bodemer? Toujours est-il qu'aucun document montrant cette remorque attelée à un camion Unic n'existe. Le seul Porte autos Dinky Toys français Contrairement à Liverpool qui en produira trois, cet ensemble est le seul transporteur d'automobiles réalisé par Bobigny. Ce superbe jouet, qui restera au catalogue pendant 12 ans, coutait le prix de près de 10 voitures miniatures, il fallait mériter un gros cadeau pour l'obtenir à l'époque. Présenté au catalogue de 1957 sous la référence 39 A, et traité au 1/55ème, le porte autos est constitué d'un camion Unic qui sera développé sous deux formes par Dinky Toys. Comme le Willème, il sera camion porteur ou tracteur routier.

16 autres produits dans la même catégorie Dinky Toys Etat général bon, avec petits éclats et manques. Modèle neuf en boite, jamais servi! Complet avec sa boite d'origine et son brancard. Miniature au 1/43° en très bel état avec boite d'origine Modèle en état d'usage mais complet et sans casse Miniature neuve en boite. N'a jamais joué, en provenance d'un fond de magasin, et pourtant a quelques petits éclats. Livré complet avec son brancard. Malgré tout, un superbe exemplaire!! En excellent état général, très proche du neuf! Version sans chauffeur. Neuf d'époque, jamais ouvert! Miniature neuve en boite, jamais déballée. Possède toujours les deux petits bouts de scotch d'epoque! Le couvercle a malheureusement jauni. Bel exemplaire, avec petits défauts d'usage. Ce camion de pompiers est tout neuf, et vous sera livré avec sa boite d'origine comme vous le montre les photos. Magnifique exemplaire, déballé pour les photos uniquement. Véhicule en état neuf mais sans son canopy ni son personnage.

Pendant ce temps, déballez le camembert, remettez-le dans sa boîte et faites de légères entailles sur la croûte. Enduisez-le d'huile, parsemez de romarin émietté et posez le tout dans un petit plat à four. Enfournez pour 8 min environ (le camembert doit être presque liquide). Sortez le fromage du four, coupez le cerclage de bois avec des ciseaux, arrosez le camembert d'un filet de miel, parsemez de cerneaux grossièrement concassés et servez aussitôt avec le pain grillé. Des fromages béarno-savoyards. Vidéo - Recettes aux fraises: Recette parue dans le numéro 144 Que boire avec? Appellation: un cidre fermier Conseils Notre astuce: Si votre miel n'est pas liquide, passez-le quelques secondes au micro-ondes pour l'assouplir. Pour encore plus de saveurs, vous pouvez ajouter du chorizo dans cette recette. Imprimer la recette NEWSLETTER Toute l'actu Marie Claire, directement dans votre boîte mail Des chips de fruits à grignoter

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La région est riche en vaches laitières et recèle d'autres joyaux: le Vacherin Mont d'Or. Qu'est-ce qui différencie le Vacherin Mont d'Or du Mont d'Or? Les amateurs de fromage connaissent bien le Mont d'Or, ce fromage qui débarque à l'automne sur les étals pour disparaitre au début du printemps… Mais il ne faut pas le confondre avec le Vacherin Mont d'Or, son cousin Suisse.

Ce logo est pyrogravé sur le couvercle de la boite, de manière automatisé pour les tailles de boite « courante », et manuellement pour les commandes sortant des standards. La fabrication du Vacherin Mont d'Or Il y a 13 producteurs de Vacherin Mont d'Or sur la zone. Nous avons eu la chance de pouvoir visiter la fromagerie Hauser, une entreprise familiale existante depuis 1981. Ce fromager produit du Vacherin Mont d'Or et quelques autres fromages, avec le lait de 8 producteurs du village. Ce fromage est fabriqué d'août à février-mars. C'est un fromage très saisonnier – sa commercialisation commence après le jeûne fédéral, soit mi-septembre généralement. Fromage avec cerclage bois energie. Le processus de fabrication est assez simple: Le lait est chauffé (65°C) afin d'effectuer un assainissement partiel de la flore, c'est ce qu'on appelle la thermisation. Ce lait est ensuite refroidit et ensemencé avec des ferments et de la présure. Il va coaguler puis est laissé ainsi pendant une demi-heure afin qu'il se raffermisse. Le mélange est ensuite découpé avec un tranche-cailler, et brassé régulièrement pendant 1 heure.