Nez Injecteur Firad 1.9 Tdi Pd 50% 80% 100% 120% 160%, Chaussures Tactiques 1 Zip Sable
Messages recommandés Invité §cho848TR Posté(e) le 2 février 2013 Signaler Partager bonjour a tous je me presente haithem 28ans tunisien jai une golf 4 TDI 130 SPORT + apres une panne que la voiture naccelere plus jai du changer 4 injecteurs et la elle arriver a accelerer et monter dans les tours mais avec une grosse fumé blanche qui sort du lechappement dou ce probleme provien(reference incorrecte des inj? ) Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites personne peut me repondre et me confirme que la fumé provien des injecteur non compatible Invité §pat535EW slt oui c est possible si la fumée est blanc gris A+ Posté(e) le 3 février 2013 merci patrick pour me repondre ok car le mecano insiste que ca vien des injecteur non identique ok on verra alors et la fumé est blanc gris Invité §tnt265Ie la fumée pu le gasoil? bonjour tnt67 jai pas compris ta question stp la fumée sent le gasoil (odeur)?
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6bars en pointe(on peut aller chercher du 170ch au moteur pour du 150/140ch à la roue)et le tdi 150 un gt1749vb bon pour 1. Nez injecteur tdi 10 ans. 7en pointe(un bon 190ch moteur en restant fiable pour un bon 160/170 à la roue) pour les turbos possible ceux déja cité pour les tdi110 sont parfait le bas moteur des tdi 130 et 150 étant renforcé on peu aller jusqu'a 3bars de pression sans à avoir les ouvrir! à savoir aussi qu'on peu poser une culasse de tdi à pompe rotative de génération golf4(tdi90ou110)avec le bas moteur d'un tdi 130 ou 150 pour les commonrails: j'ai encore très peu d'information à leurs sujets mais les principes des turbo majorés et de la reprog sont communs aux autres tdi voilà j'espère que ce petit post vous conviendra une petite comparatif de came plate de pompe rotative bosch de la plus agressive(profil)à la moins de015 de tdi 1Z(90ch golf3) came plate de bologno tdid 1. 9 came plate de426 de 1. 9td aaz(une des cames plates) came plate de 1600td de46 et petit comparatif entre la de015 et la de46 coté levé aussi précis que j'ai pu prendre de015:3mm de356:2, 86mm de426:3mm de 46(1600td):2, 3mm etvoilà un nez d'injecteurs pour tdi90/110 on voit bien la difference entre une tete 9 mm de 1600 et 1900 td et 11mm
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Bonsoir, tout le monde, j'ai un problem, aujourd'hui j'ai monté un turbo de golf 4 tdi 130 sur ma golf 4 tdi 110 et là, le turbo il se charge apres 2500 tours, biensur sans reprogramation. j'ai gardé echangeur de 110 et tous le reste, j'ai monté de 130. que ce qu'il faut faire apres tous ça? si quelqu'un a des idées je suis à vos ecoutes. il fau reprogrammer ou comment il faut faire, pour que le turbo charge un peu avant? à l'aide svp. rubin565 a écrit: Bonsoir, tout le monde, j'ai un problem, aujourd'hui j'ai monté un turbo de golf 4 tdi 130 sur ma golf 4 tdi 110 et là, le turbo il se charge apres 2500 tours, biensur sans reprogramation. Nez injecteur 0433171974 DLLA142P1595 0445110273. que ce qu'il faut faire apres tous ça? si quelqu'un a des idées je suis à vos ecoutes. En effet il faut reprogrammer ton calculateur. ptit_lolo a écrit: En effet il faut reprogrammer ton calculateur. oui, je pense faire ça, mais pas tout de suit, sinon tu peux reprogrammer? je suis à limoges et y a persone qui fait ça. voila ma golf c'est ma deuxieme golf TDI 90 rubin565 a écrit: ptit_lolo a écrit: En effet il faut reprogrammer ton calculateur.
Vaut il mieu changer que les nez d'injecteurs ou les injecteurs complet? Je souhaite les changer car je vais mettre des jantes de 17pouces et du coup par la suite faire une reprog. merci bruno91 Sujet du message: Posté: 29 Déc 2008, 09:32 Inscription: 09 Déc 2008, 18:55 Messages: 4300 Localisation: Igny Région: 91 Autre de Déc 2007 mehdi59230 a écrit: Et pour moi qui envisage de mettre des nez d'injecteurs plus gros sur mon tdi 90, quelle taille dois je prendre? Vaut il mieu changer que les nez d'injecteurs ou les injecteurs complet? Je souhaite les changer car je vais mettre des jantes de 17pouces et du coup par la suite faire une reprog. Nez injecteur tdi 130.00. merci tout depend ce que tu compte faire niveau mecanique... jul470 Sujet du message: Posté: 01 Jan 2009, 16:39 Nouveau Membre Inscription: 11 Déc 2008, 22:15 Messages: 4 Localisation: Saint amand les eaux Hello, bon déjà bonne année tout le monde j'espère que vous avez bien fêté cela!!! J'ai remis mes injecteurs de tdi110 et oui la je retrouve ma voiture comme avant, mais ce que je trouve le plus bluffant c'est la consommation, sur l'odb je gagne presque 1, 5l de moyenne.
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