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Tracteur Fiatagri Serie 90 20
3 ar. Avancement mini sur 1ère option de transmission 0, 3 Transmission du pont avant Axiale classe 3 crabot Embrayage du pont avant Levier Direction Hydrostatique Rayon de braquage 2 RM 420 cm 4 RM 450 cm Angle de braquage 50°m Rapport entre pont avant et pont arrière 1, 389 Blocage pont avant Autodébloquant Commande de blocage de differenciel arrière Par commande mécanique au pied, retour automatique Réducteurs finaux avant et arrière Av. & ar. Tracteur fiatagri serie 90 plus. épicycloïdaux Retour au sommaire Freinage Type de frein principal Disques à bain d'huile Commande hydraulique Commande de frein de parking Disques sur la transmission Frein de remorque Opt.
Nous sommes en 1984 lorsque Fiat présente le 180-90, descendant direct du 1880. C'est un tracteur d'une conception relativement classique qui ne fait pas, comme certains constructeurs, la part belle aux dernières innovations technologiques. Tracteur fiatagri serie 90 2. Mais avec ses 180 ch, il était alors pratiquement sans rival et a profité du boulevard laissé par ses concurrents pour marquer le paysage de son empreinte. Fiat, le géant italien, est entré en France par la petite porte avec le R 25, un tracteur très peu diffusé. Mais cette première pierre marqua le début d'une histoire couronnée de succès, avec pour commencer les célèbres SOM, puis la série Diamant, les Ruban d'Or, pour aboutir à la gamme « 80 » qui propulsa Fiat au premier rang européen au début des années 80. La série « 90 » ne fut qu'une évolution de celle-ci, dans la pure continuité, avec au sommet l'énorme 180-90 et ses 180 ch. Avec ce vaisseau amiral somme toute assez conventionnel, Fiat répondait à toutes les attentes des agriculteurs qui avaient besoin de puissance… Retrouvez l'intégralité de cet article dans le numéro 10 de Génération Tracteur.