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Sunday, 4 August 2024

Auteur Message Nico140581 Moto actuelle:: FZ1 2006 Nombre de messages: 12 Age: 41 Localisation: Chartres Date d'inscription: 15/10/2015 Sujet: CBR 600 PC25 Dim 23 Avr - 17:31 Salut à tous, Je vous présente ma monture pour débuter la piste, première session le 10 juin j'ai hâte... Je me suis présenté il y a pas mal de temps déjà mais le manque de temps fait que je n'était pas très présent. Donc 600 CBR PC25 de 1992, avec durites avia et poly. Et voici le chrono que je suis en train de développer, c'est un chrono à capteur magnétique (comme les Alfano). C'est un prototype donc la finition ce n'est pas encore ça, par contre si il y a des intéressés je pourrai faire une petite série. V Nico clems80 ROOKIE Moto actuelle:: FZ1 08 Nombre de messages: 34 Age: 34 Localisation: 80 Date d'inscription: 08/02/2017 Sujet: Re: CBR 600 PC25 Lun 24 Avr - 22:36 belle becane, c'est un poly de pc25??? beau travail le chrono!!! Moteur 600 cbr pc25 review. j'ai un pc35 mais il fait plus vieux que la tienne lol Nico140581 Moto actuelle:: FZ1 2006 Nombre de messages: 12 Age: 41 Localisation: Chartres Date d'inscription: 15/10/2015 Sujet: Re: CBR 600 PC25 Lun 24 Avr - 23:07 Merci, c'est un poly que j'ai eu sur le bon coin, prévu pour PC25 et PC31.

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En fait, elle a 64 000 km et il est vrai que j'ai pensé à la segmentation, mais ça me parait light à 64 000 km. D'autant plus qu'elle tire très fort, j'ai fait une petite arsouille avec un copain qui a un Hornet 600 (même moteur) et qui en plus avait changé la démultiplication pour gagner en accélération... Il était loin derrière... Après, il est vrai que je vais pas mettre de gros frais dedans, je l'ai payée 1400 euros y a 3 mois... fift 09-06-2014 17:11 Le ralenti est-il stable? Si ce n'est pas le cas, attention, cela peut provenir d'un jeu aux soupapes mal réglé. Dans tous les cas, une vérif' dudit jeu aux soupapes serait de bon aloi. olivierzx 09-06-2014 18:23 Trop d'huile c'est pas bon non plus. Essaye de maintenir le niveau au milieu plutôt que de complémenter au max. Probléme de démarrage sur 600 cbr de 94. Tu pourrais être surpris de voir ta conso d'huile baisser. D'ailleurs est ce que cette huile est adaptée? pas trop fluide? En ce moment sur ce moteur de la 15w40 semi-synthèse suffit. C'est sûr que si tu as de la 10w50 full synthèse... tu vas la bouffer.

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L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour le matériel ne peut être retourné que s'il est défectueux ou non conforme à la description. Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Des avis, infos sur la fiabilité des Honda cbr 600 PC 25 ?. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

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A titre d'exemple, au point mort en donnant des coups de gaz la shift light s'allume quasi à chaque fois ce qui était rarement le cas avec la rampe à dépression. En charge (et nous en side on est un peu chargé) il n'y a pas de trou et la réponse est plus immédiate. Si tu es intéressé j'ai une doc complète en français permettant d'effectuer des réglages aux petits oignons. D'occasion c'est plus aléatoire. Les FCR sont des carbus qui s'usent. Le coup d'une remise en état est important (j'ai un ami sidecariste qui a fait refaire sa rampe chez GG, cela lui a couté la bagatelle de 1000 euros). Moteur 600 cbr pc25 4x4. Il faut bien sur quelques jeux de gicleurs pour peaufiner les réglages mais avec les réglages initiaux cela marche bien. Pour ma part j'ai acheté cette rampe 700 euros neuve en boite scellée d'origine avec les cornets. Je fonctionne sans boite à air. Petit détail, j'ai conservé le système desmodromique de commande des gaz, mais il faut mettre un tirage rapide de ce type et non un tirage standard car trop de temps de réponse et trop long à la coupure des gaz.

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+4 micboy CRX1595 Yan. Makiben 8 participants Auteur Message Makiben pilote MOTO2 Nombre de messages: 388 Age: 40 Localisation: 21610 Date d'inscription: 25/06/2008 Sujet: Entretien 600 CBR PC25 Sam 23 Aoû - 14:17 Ca y est, yes, j'ai acheté une moto pour la piste!!! un vieux CBR PC25 de 1993, 64000 km, avec carte grise, poly route + poly piste 1200 euros. Je voulais demander au spécialiste de la marque, quels sont les travavux a faire dessus. Les disques et plaquettes sont neuves, la batterie, les pneu BT10 sont bon, le kit chaine a été changé il n'y a pas trop longtemps. Pas de fuites au niveau des joint de fourches, elle n'est pas trop souple et l'arrière pareille. Bon elle a besoin d'une bonne synchro et la distri n'as pas encore été faite, mais pas bruit de ce coté la. Accessoires moto HONDA CBR F 600 de 1991 a 1994 Type PC25. c'est une moto qui n'as pas beaucoup roulé ces 4 derniéres années, une dizaine de journées pistes maxi et juste un roulage a bresse cette année. Qu'en pensez vous? Yan. pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 870 Age: 47 Localisation: St Michel sur Rhône (rhône-alpes) Date d'inscription: 09/07/2007 Sujet: Re: Entretien 600 CBR PC25 Sam 23 Aoû - 19:47 Je dirais que pour le prix, tu ne te mouilles pas bien.

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Actualisez la fenêtre de votre navigateur pour réessayer. Contacter le vendeur: 0444659248 Contacter le vendeur Numéro de l'objet: Prix: Temps restant: Prénom Saisissez un prénom valide Nom Saisissez un nom valide Adresse e-mail Adresse e-mail non valide Numéro de téléphone Numéro de téléphone non valide Code postal Code non valide Bonjour Saisissez votre message 1000 characters left Quand prévoyez-vous d'acheter votre véhicule? Je voudrais en savoir plus sur les options de financement Je souhaite faire reprendre mon véhicule Pour plus de sécurité, saisissez le code de vérification indiqué dans l'image: Saisissez les chiffres qui apparaissent dans l'image Les chiffres saisis ne correspondent pas à ceux de l'image. Veuillez réessayer. Modifier l'image Annuler Note: The seller may include your question in their item user ID won't appear. We'll send your message to email address. Situé: Magazzino, Italie Showing Slide 1 of 3 KIT REVISIONE FORCELLA 38*50*8/10.

genre une dent de moins au PSB pour avoir plus de patate niveau pneus, tu pourrais peut-être changer les CST (glissants sur sol humide) par une bonne marque. niveau esthétique, je ne te donnerai pas de conseils car j'ai un penchant pour l'origine _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] FONDATEUR 125 ATTITUDE Re: Idée Modif FB Mondial HPS par Mr Snow Mer 21 Oct - 13:14 BALDO a écrit: niveau mécanique, tu peux adapter la transmission a ton utilisation.

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