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Monday, 29 July 2024
Pourtant, la loi interdit formellement l'utilisation de ces engins dans le transport de passagers d'un point vers un autre. En attendant, la demande sur les triporteurs ne faiblit pas. A Casablanca notamment, des revendeurs importent des pièces détachées et font monter les tricycles sur place face à une demande de plus en plus forte. Tanger sous le choc après la mort d'un jeune dans un accident de triporteur. Quand un triporteur provoque un carnage Il y a à peine deux semaines, la ville de Tanger était sous le choc en raison d'un véritable carnage provoqué par un triporteur. L'engin ne transportait pas moins de 12 passagers, pour la plupart des mineurs. Après avoir perdu le contrôle du véhicule sur une pente en raison de la surcharge, le conducteur a fini par provoquer un très grave accident. Le bilan était très lourd et les images choquantes de l'accident ont fait le tour de la Toile et des réseaux sociaux. Un adolescent âgé d'à peine 17 ans a trouvé la mort alors que dix autres blessés gravement atteints avaient été évacués vers l'hôpital régional Mohammed V. Les autorités locales avaient alors annoncé que le pronostic vital des quatre parmi les blessés était engagé.

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Issu d'une formation orientée industrie, Brahim Belghiti, un jeune marocain de 29 ans qui forme et conseille aux métiers de l'ingénierie en France pour des grands comptes comme Akka Technology, Altran, Airbus … ambitionne d'offrir une alternative directe aux cyclomoteurs marocains, en leur proposant un triporteur écologique. Baptisé « Pickalty », ce vélo sur 3 roues qui comporte une caisse à l'avant du véhicule, permet de transporter de lourdes charges et peut supporter jusqu'à 300 kg. Brahim Belghiti envisage de mener son projet, en collaboration avec l' Université Mohammed V de Rabat et l'athlète Abdelaati Iguider, le parrain. La production vient de démarrer pour une période de 6 mois. La première unité de commercialisation Pickalty Maroc sera basée à Kénitra, suivie d'une deuxième à Marrakech Guéliz en novembre 2017. Par la suite, une unité de fabrication, « M. Triporteur maroc 2017 product genrator. P. F Moroccan Pickalty Factory », sera construite à Kénitra pour couvrir les besoins du marché national, avec une capacité de production de 10.

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Sans parler de, site de location de limousines haute gamme, récompensé par plusieurs prix, dont il est également à l'origine. Levée de fonds de 3 à 4 millions de dirhams Mais pour Pickalty, désormais, « l'objectif est de réussir à rassembler 3 à 4 millions de dirhams, si on arrive à lever 50% ce sera parfait », évalue Brahim Belghiti. Le reste sera un apport personnel. La start-up aimerait être présente au prochain salon Pollutec. Le Triporteur au Maroc - Loïc Ballet site officiel. À terme, le dirigeant se voit bien investir l'Atlantic Free Zone, la zone franche de Kénitra. Et table sur l'effet d'entraînement des politiques actives menées par le Maroc en terme d'énergies propres et de l'élan insufflé par la COP22 de Marrakech. Une fois construite, l'unité de production de Kénitra devrait produire 10 000 triporteurs par an dès 2018, 20 000 à partir de 2020. Brahim Belghiti voit bien son Pickalty rouler au-delà du marché marocain: « J'aimerais exporter en Espagne et en Europe du Sud, mais ce sont surtout les marchés africains qui me paraissent très prometteurs.

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L a mort d'un jeune de 17 ans dans un accident de triporteur le 16 juillet à Tanger suscite colère et indignation. La victime était à bord d'un triporteur avec 10 autres passagers qui ont été également blessés dans l'accident. Triporteur maroc 2017 – oecd. Le conducteur qui se dirigeait vers la plage a perdu le contrôle du véhicule sur une pente à cause de la surcharge. En tentant d'éviter une collision avec un camion, il a heurté le mur d'une école du quartier Al Jirari, dans le centre-ville de Tanger, et provoqué la mort du jeune passager. Le transporteur qui a pris la fuite a été arrêté ce mardi 18 juillet dans le quartier de Beni Makada, et placé en garde à vue selon nos confrères du. Une enquête a été ouverte sous la supervision du parquet. Le décès du jeune garçon a enflammé l'opinion publique à Tanger, « les triporteurs ont été autorisés pour booster l'activité commerciale dans les villes et permettre aux gens d'avoir une source de revenue, mais là ils prennent la place des taxis », s'agace Mustapha Herrak, directeur du centre d'immatriculation à Tanger, au micro de la chaine Medi1tv.

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