Nettoyer Un Filtre À Particules (Fap) | Vivre En Anciennes / Paire De Coulisses À Billet Sur Topmercato

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Thursday, 18 July 2024

Comment nettoyer son filtre à particules? 3RG 88093 Nettoyant Fap avec démontage 5L : Amazon.fr: Auto et Moto. Si votre véhicule a tendance à dégager une fumer noire ou que votre FAP est encrassé (voyant allumé et/ou code défaut à la valise), il faut sérieusement envisager un nettoyage pour éviter d'être recalé lors du contrôle technique. La premier recours est plutôt préventif, il s'agit d'ajouter un additif dans le carburant pour aider le FAP à se nettoyer, il faudra par la même occasion pousser le moteur à haut régime pour que la régénération puisse se faire. Pour pousser le moteur à haut régime, il est donc conseillé de faire un peu d'autoroute, au minimum 30 à 50 kms pour permettre au système de se mettre en route. Cela dit, en cas d'encrassement trop important, il est possible de faire appel à une société pour nettoyer son FAP, il s'agit de le démonter et de leur envoyer (ou déposer si près de chez vous), la société en question procède à un nettoyage sous haute pression, de sorte à éliminer toute crasse et dépôt de suie, ce qui revient à avoir un modèle comme neuf.

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Nettoyer Un Filtre À Particules (Fap) | Vivre En Anciennes

Certes, il s'agit d'une pièce obligatoire, mais elle peut également s'encrasser très vite, si elle n'est pas très souvent nettoyée. Comment nettoyer son filtre à particules en roulant? Vous avez deux solutions. 1 re étape: utilisez un additif Achetez du nettoyant pour FAP et versez-le dans le réservoir. Grâce à cette solution simple et surtout très rapide, vous parviendrez à accroître la durée de vie de votre FAP et à optimiser sa régénération. Comment cet additif agit-il en réalité? C'est très simple! En effet, il procède à la baisse de la température normale de combustion des particules de suies présentes à l'intérieur du filtre. Ainsi, on arrive à s'en débarrasser bien plus facilement. 2 e étape: montez dans les tours Le nettoyage du filtre à particules suivant un processus de régénération peut s'effectuer de manière naturelle. Il s'agit là de cycles d'auto-nettoyage automatiques au cours desquels les gaz d'échappement montent en température. Nettoyer un filtre à particules (FAP) | Vivre en anciennes. Grâce à cette montée, les particules de suies piégées à l'intérieur du filtre pourront être brûlées.

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Le FAP: comment fonctionne-t-il? Un FAP fonctionne en deux temps. D'abord, il va procéder à la filtration des particules fines et ensuite les collecter. Ces dernières vont s'accumuler à l'intérieur du FAP et ainsi former une couche épaisse et dense qui, au fil du temps, peut s'obstruer. En second lieu, il se produit une régénération. Au cours de celle-ci, les particules fines présentes à l'intérieur du FAP sont brûlées afin d'être détruites. Une fois ceci fait, le filtre à particules sera à nouveau prêt pour collecter de nouvelles particules et démarrer un nouveau cycle de recyclage. Pour ce faire, il y a une condition. Le véhicule doit être suffisamment chaud afin qu'une température de 600 °C soit atteinte à l'intérieur du filtre. Comment nettoyer un FAP en roulant ?. Dans le cas où cette condition ne serait pas respectée, eh bien, il ne peut y avoir de cycles de régénération. Par conséquent, c'est l'encrassement assuré. Nettoyer un FAP en roulant: comment? Comme vous le savez déjà, les filtres à particules présents sur les voitures diesel permettent de réduire les émissions polluantes du véhicule.

Comment Nettoyer Un Fap En Roulant ?

C'est là ce qu'on appelle: régénération passive ou nettoyage du filtre à particules en roulant. Pour enclencher ce mécanisme, vous devez pousser un peu les rapports de votre auto. Montez donc sur une autoroute et roulez. Maintenez le régime du moteur de la voiture à plus de 3000 tr/min sur une dizaine de kilomètres environ. Prendre l'autoroute est très important. Ceci vous permettra de ne pas interrompre le processus par des ralentissements et des freinages intempestifs. Aussi, pensez à faire monter le régime du moteur. Quelques conseils importants Si vous disposez d'une voiture diesel, prenez la peine de rouler de temps à autre en haut régime afin de préserver le filtre à particules. Adopter une habitude de conduite urbaine peut précipiter son encrassement. Notez aussi que lorsque le voyant du FAP s'allume, il est trop tard pour le régénérer. Dans ces cas-là, tournez-vous vers un garagiste pour effectuer les travaux de réparation. Aussi, certains conducteurs ont le mauvais réflexe de retirer le FAP lorsque celui-ci s'endommage.

L'intérêt du nettoyage à haute pression est financier puisque ce mode opération reste bien plus avantageux qu'un changement à neuf du FAP.

Bonjour a tu trouver une réponse dou cela provient j'ai le même soucis Slt a tous meme souci sur mon crafter 2, 5l tdi 190.

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