Enduit Fin Chaux Au: Maison De La Mobilité Annemasse M
Description Enduit fin à la chaux naturelle Enduit fin à la chaux prêt à l'emploi pour le dressage des murs en rénovation ou en neuf. 7 coloris pré teintés en usine sont disponibles. La base blanche peut être teinté dans la masse avec une dose de pigment. Caractéristiques techniques, dimensions Granulométrie: Enduit N°1: 0. 6mm Enduit N°2: 0. Enduit fin à la chaux n°1. 8mm. Utilisation L'enduit à la chaux est prêt à l'emploi, il se dilue à l'eau et s'applique à la spatule. Le support doit être sec et sain, enlever les parties non adhérentes et humidifier le mur la veille de l'application. En finition, nous vous conseillons l'enduit fin N°1, d'une granulométrie plus fine, il peut être teinté dans la masse. Avantages Prêt à l'emploi, l'enduit fin à la chaux est facile à mettre en œuvre et laisse respirer les murs. Composition Chaux aérienne, poudre de marbre et caséine Conditionnement Sac de 20kg Consommation 900g/m² environ en 1mm d'épaisseur. Mise en oeuvre Réalisation d'enduit décoratif ou de sous couche pour badigeon en intérieur ou extérieur.
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Protège un badigeon à la chaux dans une cuisine par exemple. Donne un aspect brillant.
L'agglomération d'Annemasse a développé un pôle multimodal inédit qui regroupe tous les services lié à la mobilité. Green On a contribué à ce projet apportant son expertise, et en fournissant tous les vélos et accessoires. Avec la mise en place du Bus à haut niveau de service, l'arrivée de la liaison ferroviaire entre Annemasse et Genève, celle du tramway, ou encore l'installation d'une voie verte, l'Agglo avait à cœur de développer un lieu dédié à ces nouvelles mobilités. Et ce Point vélo permettra à tous les riverains de profiter d'un service de location à long terme: louez un VAE pour 1 mois, 2 mois, 3 mois, ou même 1 an pour un vélo classique. Choisissez le type de vélo ( électrique, classique, pliable, ou même une trottinette), les accessoires (remorque, siège bébé, cadenas, bombe anti-crevaison). Et profitez d'une visite d'entretien offerte. Le point vélo de cette Maison de la Mobilité en chiffres: 20 vélos électriques, 40 vélos classiques, 5 vélos pliables, 5 trottinettes. * L'innovation de cette maison de la mobilité: regrouper tous les services en un seul point: les services d'accueil, d'information et de vente pour les transports urbains, les transports interurbains, l'autopartage, et les services touristique, le tout accompagné de conseils en éco-mobilité.
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Identifier et renforcer les valeurs de l'existant tout en impulsant de nouvelles idées, tel était l'enjeu de la réhabilitation de la Maison de la Mobilité et du Tourisme. Né de l'engouement pour un cœur de ville plus durable et égalitaire, le projet de réaménagement du quartier de la gare valorise le « déjà là » dans un secteur en pleine mutation, où les constructions neuves fleurissent un peu plus chaque jour pour répondre au besoin grandissant de logements. Composé de deux entités distinctes, le bâtiment de M. Maurice Braillard du début du XX e siècle et son extension des années 70, le projet s'intègre au cœur du nouveau pôle d'échange multimodal de la ville d'Annemasse, en offrant un espace convivial dédié à l'information touristique et à la mobilité. Le brun chatoyant de la peau de métal déployé sur les façades de l'extension, fait échos aux rails oxydés des chemins de fer de la gare toute proche et contraste avec l'enduit à la chaux couleur ivoire de l'existant qui illumine l'ensemble.
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Home La Maison de la Mobilité et du Tourisme Quel est le rôle de la Maison de la Mobilité et du Tourisme? Depuis le 10 décembre 2018, la Maison de la Mobilité et du Tourisme se met à votre service et à celui des habitants de l'agglomération d'Annemasse afin d'améliorer et faciliter tous vos déplacements. La Maison de la Mobilité et du Tourisme est également le lieu qui vous permettra d'obtenir des réponses à toutes vos questions concernant vos déplacements et vos activités au cœur de la région. Que puis-je trouver à la Maison de la Mobilité et du Tourisme? Dans ce lieu tourné vers l'avenir et l'innovation, le numérique à une place centrale très importante. Vous pouvez y trouver des tables interactives présentant le territoire d'une façon inédite avec une représentation graphique en 3D. Vous pouvez par exemple consulter toute l' offre de transport du territoire (bus, train, tram, vélo, autopartage…) ainsi que les offres de service proposées par l' Office de Tourisme. En un clic, vous pouvez donc visualiser tous les modes de transports disponibles pour se rendre aux différents lieux de loisirs du territoire.
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Le caractère innovant de la Maison de la mobilité et du tourisme tient également dans le dispositif digital mis en place. En effet, le réseau TAC développe une centrale de mobilité digitale qui regroupe l'information théorique et/ou en temps réel des transports publics de l'agglomération d'Annemasse (réseau TAC, autopartage et SNCF) mais aussi de Genève (réseau TPG, réseau CFF). Aujourd'hui, un nouveau média vient compléter ce dispositif. Annemasse Agglo, en lien avec le groupe RATP, a développé une solution unique d'accompagnement des visiteurs de la maison de la mobilité et du tourisme. Par ailleurs, une table tactile permettra de s'immerger dans le territoire avec une représentation graphique 3D. L'expérience totalement immersive et inédite permettra aux clients de découvrir toute l'offre de services et de loisirs des Monts de Genève. En un clic, le calcul d'itinéraire lui proposera les modes de transports disponibles vers ces services de loisirs. La table sera également déclinée dans une version extérieure, installée sur le futur parvis de la gare et proposera une information circonstanciée dans le parcours du voyageur.
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Le projet de rénovation du bâtiment, élaboré par le cabinet De Jong Architectes, prévoit une mise en valeur des caractéristiques historiques du bâtiment sur sa partie la plus typique et une intervention majeure au niveau du volume extérieur à travers la mise en place d'une nouvelle peau métallique. La réorganisation des espaces intérieurs permettra d'agrandir les espaces ouverts au public (hall, vélostation) et d'ouvrir l'équipement en direction de l'avenue de la gare. Ce projet est porté par Annemasse Agglo, la Région Auvergne Rhône-Alpes, Annemasse Tourisme, la TAC et avec le concours financier de l'AFITF dans le cadre du 3e appel à projet de l'Etat pour les mobilités durables. >> En savoir plus sur la nouvelle gare d'Annemasse
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Elle ne peut plus en revanche être pensée comme le seul mode de transport de la population. Ce n'est aujourd'hui plus envisageable et cette prise de conscience doit être collective, pour pouvoir continuer à se déplacer demain sans fragiliser l'économie du Grand Genève mais aussi pour préserver la santé des habitants ainsi que le fragile équilibre écologique de notre environnement. Ainsi aujourd'hui, chaque mode de transport doit trouver sa place et ne peut avoir de sens que parce qu'il est pensé en fonction des autres et non plus contre les autres. En se complétant, ils forment un réseau performant grâce auquel il est facile de se déplacer en toute liberté. En répondant à cet accroissement du besoin de mobilité via une augmentation de l'offre de transports publics et une forte place aux modes doux, Annemasse Agglo et ses partenaires entendent diminuer le nombre de voiture en circulation. Cela permettra alors aux automobilistes d'être moins confrontés aux embouteillages. Un réseau de bus et des pistes cyclables performants ainsi que des grands projets en cours Pour diminuer le nombre de voitures sur la route, Annemasse Agglo s'attache à proposer des alternatives efficaces: des moyens de se déplacer adaptés aux besoins des usagers.