Peugeot 203 Fourgonnette - Nicosfly 203: Maison, Studio Et Appartement À Vendre Ou À Louer En France | Immobilier.Notaires.Fr

Après guerre, la priorité est de se reconstruire, et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'industrie automobile française est en ruine. Chez Peugeot, les usines ont plutôt été épargnées des bombardements, et rapidement, l'entreprise sochalienne se met à étudier une voiture capable de concurrencer la Citroën Traction. Ce fut la Peugeot 203, elle apparaît sur le marché français en 1948… Avant guerre, le créneau des berlines était occupé par la Citroën Traction, la voiture était innovante sur de nombreux points et avait plusieurs années d'avance sur la concurrence, si bien qu'au lendemain de la seconde guerre mondiale, la Traction est encore d'actualité alors qu'elle fête ses dix ans. Peugeot 203 (1948-1960) - l'Automobile Ancienne. Chez Peugeot, on avait commencé à réfléchir en 1940 à une véritable concurrente à la Traction avec une voiture équipée d'un moteur V8, celle-ci aurait du prendre le nom « Peugeot 802 ». Le projet tourne rapidement court, la pénurie de la guerre mettant en échec le projet. Une fois la paix revenue, Peugeot va repartir de zéro et lancer en toute fin d'année 1944 un projet plus réaliste, la nouvelle voiture devra rentrer dans la catégorie des 10CV fiscaux mais tout en ayant une puissance égale à une 11-14Cv.

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Surtout, la tenue de route devra être considérablement améliorée par rapport à la 402 d'avant-guerre, la voiture devra être capable de rivaliser avec la Traction. Enfin, le modèle doit dès le départ être étudié pour en décliner d'autres variantes. En attendant l'arrivé de ce nouveau modèle, Peugeot remet en marche dès 1945 la chaine de montage des Peugeot 202 commercialisées en berline et en plateau. L'étude de la nouvelle Peugeot va bon train, et si le Lion souhaite une voiture moderne, il n'a jamais été question d'équiper la voiture d'une traction. Peugeot 203 u8 camionnette leclerc. Peugeot préféra rester fidèle à la propulsion pour limiter les coûts de développement et surtout, pour assurer la fiabilité de la voiture. Quant à la ligne extérieure, Peugeot s'inspire directement des voitures américaines de l'époque, avec une ligne très galbée et une large calandre à l'avant. La voiture est finalement présentée à la fin de l'année 1947 aux concessionnaires Peugeot ainsi qu'à la presse, elle prendra la nom de « Peugeot 203 ».

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Les vitres latérales sont planes sans déflecteurs. Comme la berline, le 404 pick-up a été critiqué pour son freinage constitué de quatre économiques tambours assistés dits "thermostables". Ces freins sont efficaces mais d'un entretien délicat. Ils seront finalement remplacés (avec une assistance plus faible) en 1968 seulement, par des freins avant à disques déjà utilisés par la plupart des constructeurs étrangers concurrents. Par contre, la version diesel Indenor n'aura jamais droit aux améliorations de freinage. Peugeot 203 Camionnette C8 1956 | La 203 est présentée au sa… | Flickr. Non seulement les camionnettes diesel conserveront des freins à tambours non assistés, mais plus étrangement encore, des jantes non ventilées [ 3] pourtant abandonnées sur les autres versions quelques années auparavant… Production [ 4], [ 5] [ modifier | modifier le code] Lieux de production [ modifier | modifier le code] En France: usine Chausson de Gennevilliers et Creil chez Chausson pour les derniers exemplaires CKD de pick-up A l'étranger: Berazategui, près de Buenos Aires en Argentine entre 1973 et 1983.

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et en espèce s'il vous plaît!! Je lui dis que c'est trop cher, j'essaie de discuter le prix avec lui et j'arrive à tomber à 3 500 € mais en lui signifiant que c'était toujours trop et qu'il fallait qu'il baisse encore. Pendant un mois je l'ai appelé 3 fois par semaine, (je lui ai fait la guerre psychologique, je voulais qu'il en ait marre de m'entendre lui répéter qu'il ne la vendrait jamais à ce prix là). Jusqu'au jour où il m'a dit: « Dites-moi jusqu'à combien vous pouvez aller et je réfléchirai à votre proposition! » Même si je pensais qu'elle ne valait pas plus de 1500 € je lui ai dit 2 500 € car je l'avais quand même pas mal harcelé et qu'un prix trop bas l'aurait braqué!! Peugeot 203 u8 camionnette utilitaire. Il réfléchit une semaine et me dit que c'était bon. Cela me paraissait beaucoup d'argent mais en même temps, la voiture avait déjà été vandalisée et je n'aurais peut-être pas eu le courage d'en découper une qui soit entière et d'origine. Donc j'ai ramené la « bête » chez moi par la route (j'habite un village à 8 km de Narbonne) et ce fut d'ailleurs la première fois que je conduisais une 203… j'en rêvais depuis des années!!

Peugeot 203 U8 Camionnettes

Peugeot 404 Pick-up Marque Peugeot Années de production 1967 - 1988 Production 802, 023 exemplaire(s) Classe Utilitaire Usine(s) d'assemblage Chausson à Gennevilliers puis Creil (derniers ex.

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Résultat: gros impact sur l'aile, éclat de peinture… donc démontage de l'aile et retour chez le carrossier. Depuis, l'évolution se fait au grès des week-ends de remontage et de la disponibilité des pièces qui se greffent sur la voiture petit à petit. Je roule le plus que je peux mais quelques problèmes de jauge m'ont déjà fait me garer sur le bas-côté de la route. Ce sont les joies du débutant!!! J'aimerai bien me remettre sur un nouveau projet de 203 toujours dans les longues, une familiale ou un tôlé me plairait beaucoup. Mais pour l'instant je n'ai ni la place ni le temps! L'an prochain peut-être!! PEUGEOT, 203 U8 plateau - GT spirit. !

475 exemplaires. Très robustes, il n'est pas rare d'en croiser encore de nos jours, notamment sur le continent africain. Dans la famille 203, elles sont les utilitaires les plus répandues

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