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Rapport de transmission: 50/13 Partie cycle Cadre Périmétrique en aluminium Longueur 2. 170 mm 2. 180 mm Largeur 820 mm Hauteur 1. 270 mm 1. 275 mm Empattement 1. 475 mm 1. 480 mm Garde au sol 330 mm Hauteur de selle 945 mm 955 mm Poids pleins faits 106, 2 kg 112, 5 kg Suspension avant Fourche télescopique inversée de 48mm à deux cartouches (SFF). 22 positions de réglages en compression, 20 en détente et 40 en précharge. Débattement 315 mm. Fiche graissage Kawasaki - KX 85 KX85-A1 >A9F (2001 à 2009) - Niveau-huile.com. Fourche télescopique pneumatique inversée de 48mm à deux cartouches air/huile de type PSF. 22 positions de réglages en compression, 20 en détente. Débattement 314 mm. Suspension arrière Système Uni-Trak. 19 positions et 4 tours de réglages en compression, 22 positions en détente et précharge entièrement réglable. Débattement 310 mm. Système Uni-Trak. 22 positions et 2 tours de réglages en compression, 33 positions en détente et précharge entièrement réglable. Débattement 315 mm. Angle de chasse 28, 7° 26, 9° Chasse à la roue 126, 4 mm 113 mm Angle de braquage 42° gauche / 42° droite Frein avant Disque en pétales semi-flottant de 252 mm.
5D 136 Turbo AR (1 Type: PLATEAU Portes: 2 vin: MPATFR86H######## Type moteur: 4JK1E4CL Type boite: Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Visco coupleur ventilateur 8979218571 Information sur le produit Ce Visco coupleur ventilateur Isuzu D-max ref: 8979218571 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Remplacement du viscocoupleur par un ventilateur electrique.. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 2006 et 0 Chaque Visco coupleur ventilateur Isuzu D-max ref: 8979218571 vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce OEM: 8979218571 Réf. Reparcar: 74-demip6863221 Toutes les offres état correct Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: ######## Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.
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avantages Regardons le côté positif du couplage visqueux: La simplicité de la conception. utilisation à l'intérieur seulement quelques disques ou roues. Et tout cela est entraîné sans électronique, par l'expansion physique du liquide. Cheapness. En raison de la conception simple du couplage visqueux n'affecte pas la valeur de la voiture (en ce qui concerne les options « tous les roues motrices »). Fiabilité. L'accouplement présente un boîtier robuste qui résiste à des pressions allant jusqu'à 20 kg par centimètre carré. Visco coupleur ventilateurs lumineux. Set à vie et ne nécessitent pas un remplacement périodique du fluide hydraulique. Il peut fonctionner dans toutes les conditions routières. Il ne glisse pas dans la boue ou sur la neige. La température ambiante est importante pour ne pas chauffer le fluide de travail. lacunes Il est intéressant de noter l'absence de maintenabilité. viscocoupleur est établie pour toujours. Et si elle est hors d'usage (par exemple, en raison de la déformation mécanique), il est en train de changer complètement.
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A quoi ça sert et pourquoi changer son visco-coupleur de ventilateur? Un visco-coupleur de ventilateur est un dispositif thermostatique faisant partie intégrante du système de refroidissement de votre 4x4. On le retrouve dans les systèmes de ventilateur à entraînement mécanique. Situé généralement à l'avant de la pompe à eau, il est la liaison visqueuse avec l'hélice. Il est entraîné par une courroie qui relie la poulie de pompe à eau à la poulie de vilebrequin. Lorsque que le moteur est froid ou à sa température de fonctionnement normal, il est partiellement désengagé. Cela permet d'économiser de la puissance, puisque le moteur n'a pas à pleinement entraîner le ventilateur. Visco coupleur pour camion Renault - 5010514058 44T371289. Toutefois, si la température du moteur s'élève au-dessus du réglage d'engagement du visco-coupleur, le ventilateur est pleinement engagé, attirant ainsi un plus grand volume d'air à travers le radiateur du véhicule, qui à son tour sert à maintenir ou à abaisser la température du liquide de refroidissement moteur à un niveau acceptable.
Cet article se monte sur les modèles suivants 4x4 SANTANA S300 / S350 1, 6 16V 05- 4x4 SUZUKI Grand Vitara I Essence 98-06 FTA03/FTD03 (1, 6i) 4x4 SUZUKI Vitara 1, 6 16 soupapes 91-97 TA02/TB02/TD01/TW01 Un visco-coupleur, ou viscocoupleur est un système thermostatique mécanique appartenant au système de refroidissement de votre 4x4. On le trouve généralement sur l'avant de la pompe à eau et il éffectue la liaison visqueuse avec l'hélice. 🚗 Visco coupleur ventilateur Ford Ranger d'occasion réf 423072JP - Reparcar. son fonctionnement est géré par une courroie située entre la poulie de villebrequin et la poulie de pompe a eau. Le viscocoupleur sert a réguler la température du liquide de refroidissement moteur.