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johned961 Visiteur Messages: 17 Enregistré le: 03 janv. 2019, 14:45 Localisation: FRANCE Carburateur DELLORTO SHA 15 sur Av7 Bonjour à tous, J'ai acheté un carburateur Dellorto SHA 15 pour le mettre sur mon AV7. J'ai également pris une pipe d'admission Malossi de 15. Le problème est que je n'arrive pas à installer la pipe sur la culasse. Quand je la pose à nue, il n'y a pas de problème d'étanchéité. Mais je ne peux pas y mettre les vis car celles-ci doivent être vissées perpendiculairement à la culasse. Alors qu'elle doivent passer en biais dans la pipe. Quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne? Merci. Tous ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux. memed73 Adhérent(e) MCF Messages: 3497 Enregistré le: 28 févr. 2019, 00:32 Localisation: Entre Pôle Nord et Pôle Sud Re: Carburateur DELLORTO SHA 15 sur Av7 Message par memed73 » 03 mai 2019, 21:02 Est ce que tu pourrais mettre une photo pour voir la compatibilité des pièces stp? Adhérent 3669 Jamais moins vite qu'à fond...
Sinon c'est dangereux... jonas Messages: 964 Enregistré le: 07 janv. 2013, 22:20 Localisation: france par jonas » 03 mai 2019, 21:29 Bonjour!!! Sur la culasse c'est normal, c'est sur le cylindre qu'on monte la pipe, en faite il te faut limer la partie qui touche sur la pipe pour pouvoir la visser correctement c'est des pieces adaptable donc il faut toi aussi que tu t'y adapte.... Bonne méca en espérant t'avoir aiguillé. par johned961 » 03 mai 2019, 21:50 Voici les photos: J'avais bien pensé à limer la pipe mais j'avais quand même un sérieux doute. Mais il faudrait limer l'intérieur des trous de la pipe pour pouvoir bien positionner les vis. Merci de me confirmer cette manip' par jonas » 03 mai 2019, 22:18 C'est quoi ta mob? Perso les SHA je trouve ça un peut trop bruyant comme carburateur. Puis un 15 pour ton moteur d'origine ça va peut être faire un peut gros.. Il a quoi ton carburateur d'origine, il marche pas bien? il fuit? Il y a quelque temps je mettais des SHA 15 sur toutes mes mobs.. c'est sûr c'est neuf, ça fuit pas c'est facile à poser et à régler quand on a un jeu de gicleurs.
Dernière petite astuce, dans l'éventualité où vous voulez et que vous en avez le budget, il est possible d' appliquer une couche de protection pour bloc moteur, cela va vous permettre d'éviter l'accumulation de crasse sur le moteur de votre Volkswagen Touran, vous pourrez acheter ce style de produit dans des magasins spécialisés ou dans la catégorie des produits pour moteurs de bateau Il ne vous restera plus qu'à nettoyer la zone de travail, replacer votre carter moteur, rebrancher votre batterie et vous allez pouvoir reprendre la route avec un moteur propre. Si vous vous posez d'autres questions sur la Volkswagen Touran, n'hésitez pas à parcourir nos autres pages sur la Volkswagen Touran.
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Accueil Stock de pièces auto Volkswagen Touran Blocs moteur inférieur Volkswagen Touran 2. 0 TDI 150 Bloc moteur inférieur Général Pièce Usagé Bloc moteur inférieur ID Internet 196507 Contact Commander Prix Sur demande Frais d'envoi France: Expédition en consultation Pays-Bas: € 30, 00 Prix TTC par pièce Consigne - Garantie 6 mois Levering geschiedt volgens de algemene voorwaarden van Van Gils Automotive B. V. Vidange liquide de refroidissement (LDR) 2.0 TDI - TouranPassion. nombre en stock 1 La quantité en stock est affichée en temps réel. Si vous souhaitez récupérer l'article, veuillez contacter le fournisseur d'abord. Année de construction 2017 Article numéro 03N023C Code spécification - Code classification A1 fonctionnement testé la norme est au maximum 35. 000 kilomètres Type de moteur Diesel Code moteur DFG Intercooler - LPG / G3 - Cylindrée 1 968 cc Relevé du compteur kilométrique - Particularités Numéro de véhicule V25191 Donneur véhicule Démontée de Volkswagen Touran (5T1) 2. 0 TDI 150 MPV, Diesel, 1.
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Vibrations moteur Volkswagen Touran 2 perçues sur le volant quand vous accélérez ou alors à la décélération: Moteur qui bouge Volkswagen Touran 2: Parallélisme défectueux: Si cette impression de tremblement est issue du volant, il s'agit en général d'un problème lié au parallélisme. D'autre part celui-ci devrait s'intensifier en accélérant. BLOC MOTEUR TOURAN cassé à 100.400 kms !!!! - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si vous êtes dans cette situation vous pourrez remarquer une usure inhabituelle des pneus de votre voiture du fait que les roues ne tournent pas sur le bon axe. Moteur qui bouge Volkswagen Touran 2: Pneu déformé, jante voilée: Sinon si cela se réalise quand vous ralentissez, il arrive qu'un ou plusieurs pneus soient sous gonflés, par conséquent commencez par contrôler la pression de vos pneus. Autrement si vous avez l'habitude de vous garer sur les trottoirs, il est également possible que l'une des jantes soit voilée et qu'un pneu soit également déformé. Moteur qui bouge Volkswagen Touran 2: Problème de roulement: Ensuite une dernière possibilité au niveau des roues de votre véhicule est une usure des roulements.
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Une vis (Hexa femelle de 5 je crois) entre batterie et filtre à air, et deux silent-blocs: tirer résolument (doucement quand même) l'ensemble filtre à air vers le haut. 5/Pour vidanger, la RTA préconise de débrancher deux durits, après avoir d'abord ouvert le vase d'expansion: Durit inférieure de radiateur: sur 2. 0 TDI, dégrafer la durit, la débrancher. Sur 1. 9 TDI, il existe un robinet de purge. De mon côté, j'ai débranché la durit inférieure du radiateur par dessous (après avoir déposé la grosse durit AIR) en dégageant le collier élastique sous la partie coudée. Durit inférieure sur l'échangeur eau/huile, en desserrant le collier élastique. 6/ Vidanger, rincer plusieurs fois à l'eau, bien vidanger... 7/ Remonter les durits et le reste si nécessaire. Ne pas oublier les connecteurs électriques (bien secs! ) sur les durits (nettoyées), et graisser un peu toutes les vis au remontage. Bloc moteur touran de. Remplir en G12 ou G13 neuf par le vase d'expansion. Rebrancher la batterie. Faire tourner le moteur au ralenti, ajouter le LDR autant que de besoin (ATTENTION: pas de souci par le vase d'expansion tant que le moteur n'est pas trop chaud, mais PRUDENCE... ).
Si vous êtes dans cette situation vous percevrez un bruit sourd en provenance des roues. Vibrations moteur Volkswagen Touran 2 au moment du freinage: Moteur qui bouge Volkswagen Touran 2: Disque de frein voilé: Aussi dans le cas où le tremblement intervient au moment du freinage, dans ce cas cela signifie souvent que le disque de frein voilé. En effet quand vous ne remplacez pas assez régulièrement les plaquettes de frein de votre voiture, dans ce cas cela va endommager le disque, or c'est plutôt risqué car cela réduit l'adhérence et vous prendrez de la distance de freinage. Bloc moteur touran avec. Arranger un problème de moteur qui bouge sur Volkswagen Touran 2: Maintenant que vous avez fait le diagnostique de votre voiture, nous vous conseillons très souvent d'aller dans tous les cas faire contrôler votre voiture chez un garagiste car ce n'est pas un problème anodin. Si c'est un problème au niveau du moteur, les réparations telles que le changement d'injecteur ou alors une réparation du volant moteur ou alors de l'arbre de transmission ne sont pas réalisables facilement pour les novices, il vaut mieux les laisser dans les mains de professionnels expérimentés qui possèdent les outils adéquats.