Joint Torique Allumeur 205 – Blow Bijoux Site Officiel
Mon allumeur est emboiter directement dans la partie supérieur de la culasse au niveau de l'AAC, mais c'est vrai qu'a cet endroit il y un une demi chape démontable lorsque l'on démonter l'AAC. Mais à chaque fois que je démonte le joint torique et devenue plus grand que le logement ou il est installé. La prochaine fois je vous ferai une photo. Merci de votre aide Re: joint torique allumeur par toreto04 Mer 01 Oct 2014, 16:57 essaye la pate a joint, et dans le même temps degraisse bien ton allumeur, car moi, j'ai eu le cas de l'allumeur HS, enfin HS du point de vue etanchéité, car l'huile moteur passait par l'axe de l'allumeur et ressortait pres de la capsule d'avance.....
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2010, 21:50 Du joint torique au mètre!!!!! et comment tu en assures la parfaite étanchéité? Samuel par Samuel » 23 janv. 2010, 22:20 scale33 a écrit: Du joint torique au mètre!!!!! Tu colles les extrémités et ça fonctionne bien par stevendesrallye » 24 janv. 2010, 09:03 donc voila tu coupe les deux extremite proprement avec un cuter de la super bonne colle le seul probleme l'endroit ou il y a la colle es beaucoup plus dur sur certain montage sa pose probleme en serrant tu peux eclater le joint je travail avec sa sur les transformateur haute tension remplie d'huile on en apprend tout les jours par scale33 » 24 janv. 2010, 13:38 Alors tiens nous au courant sur l'allumeur. Bonne réparation par stevendesrallye » 24 janv. 2010, 22:34 c'es pas ce que je dis a mes fournisseur en tout cas si je parle de corde il me donne du joint corde tressé c'es pas pareil
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205juju Forumeur Messages: 953 Enregistré le: lun. 12 nov. 2012 22:04 Coucou tout le monde! Je voulais savoir ou on trouve le joint torique d'allumeur chez AD on me dit on fait pas, je vais chez Peugeot on me dit faut la mettre a la casse votre poubelle, je vais au garage Bosch service le mec me dit faut voir comme il est je peut peut être vous en trouver un (je précise la marque de mon allumeur est un Bosch) je sais plus ou aller Merci d'avance pour vos réponces éclairées Modifié en dernier par 205juju le lun. 17 févr. 2014 15:09, modifié 1 fois. Moteur: 1. 0 de 45 (TU9) Couleur: Beige tibesti (P0CX) Description: TU9/K 1. 0 45cv carburateur SOLEX 32 PBISA 16/412 205 GL de 1988 - 63000kms maltais95 Messages: 3707 Enregistré le: mar. 8 févr. 2011 22:55 Localisation: Rouen/Persan lun. 10 févr. 2014 21:21 Retourne à Peugeot et fait le forcing! Moteur: 1. 0 de 45 (TU9) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) 205 Junior de 1990 - 212000kms lun. 2014 21:52 tu as la référence de ce joint comme sa le mec je lui pose juste la ref il sera obliger de chercher two five Messages: 2373 Enregistré le: ven.
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17 avr. 2006 15:27 Localisation: Supplicié Aux Oubliettes jeu. 2014 20:10 Si tu penses que ton soucis est [Réglé] il faut le noter au début du titre de ton sujet (1er post). Description: Moteur Talbot 205 XA - 198000kms Moteur: 1. 4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT) 205 Green de 1989 - 311000kms jeu.
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Là, il ne te reste plus qu'a enfoncer l'allumeur jusqu'au bout, et le remettre en bonne position, que j'espère tu as repérée au préalable, puis tout remonter. Ceci dit, j'ai démonté un paquet d'allumeur, et ca ne m'a jamais posé de problèmes. J'espère que j'avais bien compris de quoi tu parlais.
Règles du forum Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post. Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici rallye-du-sud-51 Membre du Club 2022 Messages: 1911 Enregistré le: 04 nov. 2014, 00:38 Localisation: Tarn 81 A remercié: 336 fois A été remercié: 237 fois remontage allumeur.
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