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Il risque d' être jaune ou orange (suivant les années) ou rouge. Voyant d huile qui clignote des demarrage - Volkswagen - Golf 3 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Découvrez ci-dessous les problématiques en lien avec ce signal d'alerte: Niveau d'huile: Si jamais votre voyant d'huile est allumé néanmoins est de couleur jaune ou orange, vous êtes « chanceux », cela signifie que votre niveau d'huile n'est pas assez haut Souci de capteur d'huile: Le capteur de pression d'huile qui a pour mission de vérifier de manière permanente le niveau de pression d'huile dans le moteur de votre Citroen C3 peut être à l'origine de l'allumage du voyant d'huile de couleur rouge sur votre auto. Il vous faudra de suite éteindre le moteur de celle-ci! Dysfonctionnement de pompe à huile: De la même façon que le capteur de pression, un dysfonctionnement de votre pompe à huile va entraîner l'allumage du voyant d'huile de couleur rouge sur le tableau de bord de votre Citroen C3, l'huile ne va alors plus circuler convenablement au sein de votre moteur et le risque de casse va s'avérer être important. Que faire dans l'hypothèse où le voyant d'huile s'allume sur Citroen C3?
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On va désormais nous intéresser aux différentes explications d'un voyant d'huile moteur qui s'allume sur Renault Espace 3. Il peut être jaune ou orange (selon les années) ou rouge. Voilà les problématiques liés à ce signal d'alerte: Niveau d'huile: Si jamais votre voyant d'huile est allumé néanmoins est de couleur jaune ou orange, vous êtes « chanceux », en effet, il indique que votre niveau d'huile n'est pas assez élevé Problème de capteur d'huile: Le capteur de pression d'huile qui a pour mission de s'assurer de manière permanente le niveau de pression d'huile dans le bloc moteur de votre Renault Espace 3 peut être responsable de l'allumage du voyant d'huile de couleur rouge sur votre automobile. Forum VW Golf Golfistes - Voir le sujet - Problme voyant d'huile clignote et bip sur golf 3 cab 1.8l. Vous devrez de suite éteindre le moteur de celle-ci! Problème de pompe à huile: Tout comme le capteur de pression, une panne de votre pompe à huile va occasionner l'allumage du voyant d'huile de couleur rouge sur le tableau de bord de votre Renault Espace 3, l'huile ne va alors plus circuler normalement au sein de votre bloc moteur et le risque de casse va devenir important.
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Demandez systématiquement conseil si le niveau d'huile est bon ou si le voyant ne disparait pas après une mise à niveau.
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J'ai le même problème depuis plusieurs années, mais qui arrive à intervalles non réguliers. Ma golf date de fin 2000 (TDI 130). Ce problème m'est apparu en février 2004 ou 2005, lors d'un retour au voiture avait passé la semaine dehors (grand froid), et sur tout le chemin du retour, le témoin rouge s'affichait régulièrement avec le triple bip qui ne fait que stresser un peu plus... Voyant huile clignote golf 3 1. C'est pas fait pour te stresser, c'est fait pour t'éviter de détruire ton moteur... Change la sonde pour être tranquille, et si ca continue, il faut contrôler la pression d'huile. Eben Sujet du message: Posté: 11 Mai 2010, 08:03 Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 3162 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Match de Oct 2003 jai eu ce soucis et c'était le capteur dhuile situé sous le carter qui était hs. prévoit de lhuile car apparement vag quand il on effectué la réparation ma dit quil y aurait des perte dhuile du coup prévoi zen et en meme temps sa te ferra faire la vidange Danielo05 Sujet du message: Posté: 11 Mai 2010, 10:03 Inscription: 12 Jan 2007, 08:09 Messages: 109 Localisation: nice pcraid a écrit: Bonjour à tous.
Voir le sujet prcdent:: Voir le sujet suivant Auteur Message Dami1 Nouveau Golfiste Inscrit le: 28 Dc 2010 Messages: 34 Ville: Tonnay Charente Dpartement: 17 Pays: France Post le: Mardi 28 Dcembre 2010, 13:40 Sujet du message: Voyant d'huile clignote + Bip Bonjour il y a peu de temps que je possde une golf 3 (gt tdi 90) et un soucis me tracasse. Voyant huile clignote golf d'albret. En effet le voyant d'huile clignote et bip au 2000 tour alors que la pompe est bonne les sondes aussi les contacteur de pression aussi tout ce qui pouvait tre chang a t fait. Mais ce problme persiste toujours. Si quelqu'un peut m'aider? Merci d'avance.