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La FF est tout aussi fiable que n'importe quelle autre Ferrari. Sécurité Les Ferrari ne sont pas souvent soumises à des crash-tests, mais il existe certains modèles qui le sont. Sur la base de ces crash-tests, nous pouvons juger les autres Ferrari. La FF n'a pas été soumise à des crash-tests, mais c'est une voiture solide dotée de nombreux dispositifs de sécurité. Ces caractéristiques de sécurité comprennent la stabilité électronique, les airbags, la caméra de recul, le contrôle de la traction, etc. Taux de dépréciation Le taux de dépréciation n'est pas un gros souci pour les Ferrari car elles sont très difficiles à trouver, donc elles tiennent très bien leur prix. La FF se déprécie juste d'environ 12% après 3 ans, et de près de 30% après 5 ans. Entretien et réparation L'entretien est souvent très coûteux sur les supercars en raison de leurs systèmes extrêmement complexes. Le FF coûterait près de 1 000 $ par an pour son entretien programmé. Prix d une ferrari fr.wikipedia.org. Tout entretien intempestif coûterait très cher, mais la bonne chose est que le FF a une grande qualité.
C'est le cas de cette Competizione de 1959, vendue en 2016 pour 16, 4 millions d'euros. L'un des neuf "passo lungo" ("empattement long") réalisés avec des carrosseries en aluminium. Cette California a couru en course toute sa vie. 6 / 12 Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964 23, 9 MILLIONS D'EUROS Voici une autre Ferrari de route, mais préparée pour la course. C'est la Ferrari 275 GTB/C Special (#06701) de 1964 qui a été vendue en 2014 pour 23, 9 millions d'euros. Seuls trois prototypes ont été assemblés par Ferrari pour les courses. Héritiers de la 250 GTO, ils étaient allégés et équipés d'un moteur V12 3. 3 litres de presque 320 ch. 7 / 12 Ferrari 275 GTS/4 NART Spider 1967 24, 9 MILLIONS D'EUROS La Ferrari la plus rare et la plus chère, du moins parmi celles vendues aux enchères publiques, est la 275 GTB/4 S N. A. R. T. Les 10 Ferrari les plus chères de tous les temps. Spider de 1967 (#10709), l'une des dix voitures de route commandées et produites pour l'importateur américain Luigi Chinetti. Le montant atteint en vente aux enchères en 2013 est de 24, 9 millions d'euros, grâce aussi au fait qu'il n'y ait eu qu'un seul propriétaire lequel a entrepris une restauration rigoureuse.