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Quand partir sur l'île de Ré? Vous vous demandez peut-être quand vous rendre sur l'île de Ré? La meilleure période est estivale. Ici, nous parlons bien entendu de la température qui est particulièrement agréable durant cette période approchant les 25 degrés. Durant la période de l'hiver, ces dernières sont plus faibles avec généralement des températures moyennes, on est aux alentours de 10 degrés. Bien entendu, les mois de juillet et août sont des mois particulièrement chargés sur le plan touristique. Donc si vous souhaitez découvrir cette magnifique île, l l'idéal sera probablement de vous rendre sur place au mois de juin ou septembre. Vous pourrez ainsi profiter d'un climat relativement appréciable et d'une foule touristique moins importante. Sur place, ne manquez pas la magnifique ville de Saint-Martin-de-Ré. Mais il y a bien d'autres endroits à découvrir sur cette dernière. Il y a également de nombreuses plages que vous allez pouvoir arpenter, des plages typiques de la côte atlantique.

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Rivedoux a une activité ostréicole importante. Rivedoux, le port avec le pont de l'île de Ré en arrière-plan. Rivedoux, la promenade en bord de mer Peu après Rivedoux, vous trouverez sur votre droite une petite route qui conduit au Fort de la Prée. Le Fort de La Prée Le Fort de La Prée a été construit en 1626 dans le but de contrôler l'île de Ré et de surveiller La Rochelle alors protestante. Il a été remanié par Vauban dans les années 1680. Le site restauré est ouvert au public depuis 2005. La visite est intéressante et les vues sur le pertuis Breton et le pont de l'île de Ré sont superbes. Ile de Ré, le Fort de la Prée, entrée et fortifications Ile de Ré, le Fort de la Prée, Le petit port d'échouage permettait le ravitaillement du fort. L'Abbaye des Châteliers Après avoir repris la D735 en direction de La Flotte, on est surpris par la vue sur la droite des ruines de l'Abbaye des Châteliers qui se dressent au milieu des champs. Nous sommes déjà sur la commune de La Flotte. Il s'agit plus exactement de l'abbaye Notre-Dame-de-Ré, dite "Des Châteliers" en savoir plus sur l'Abbaye des Châteliers Ile de Ré, l'Abbaye des Châteliers, commune de La Flotte La Flotte-en-Ré On pourrait être tenté de rejoindre Saint-Martin au plus vite en contournant la Flotte, sans s'y arrêter.

/ VOIR / île de Ré L'île de Ré, itinéraire découverte L'île de Ré est une destination "toute l'année", nous vous proposons dans cette page un itinéraire pour une balade découverte de la journée. Au cours de cette journée, nous découvrirons le pont de l'île de Ré, Sablanceaux, Rivedoux-plage, le Fort de La Prée, l'Abbaye des Châteliers, La Flotte-en-Ré, Saint-Martin-de-Ré, Loix, les marais salants, Ars-en-Ré, Saint-Clément-des-Baleines, le phare des Baleines, Les Portes-en-Ré. L' île de Ré est petite (32 km de long, 5 km de large) mais c'est une concentration de charme et de caractère. Les distances sont courtes mais les temps de parcours peuvent être longs en haute saison estivale ou lors des longs week-ends de printemps. Vous profiterez à plein de tous les charmes de l'île de Ré en dehors de ces périodes. Reliée au continent depuis mai 1988 par un superbe pont, l'île de Ré est toute proche de La Rochelle. Le pont-viaduc, élégant ouvrage en arc de cercle de 3 kilomètres de long, est rapidement accessible à partir de La Rochelle-La Pallice.

APPAREILLAGE COMPLET D'ESSAI À LA PLAQUE 200 KN Mesure de la déformation statique EV1/EV2 (routes) et Westergard (plateformes) selon la norme NF P94-117-1. L'appareillage est livré complet et se compose des éléments suivants: – Une plaque de chargement ø 600 mm en fonte d'aluminium. – Un dispositif de commande et de mesure de la charge appliquée sur la plaque incluant: * 1 Vérin hydraulique longueur 330 mm, course 250 mm, * 1 Pompe hydraulique manuelle avec réservoir double étage, * 1 Manomètre analogique 200 kN * 1 Rotule robuste * 1 kit avec flexible, rotule et certificat d'étalonnage. – Un dispositif de mesure de l'enfoncement de la plaque (poutre de Benkelman) constitué d'une poutre de Benkelman avec comparateur à cadran mécanique 25mm/lecture 0, 01mm, conforme à la norme NF P 98-200-2 et au mode opératoire LCPC, et livré en 2 partie dans une caisse de transport en bois. Poids de l'appareillage complet: environ 130 kg

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Présentation 4. 1 Essai de plaque Un essai de plaque est un essai de chargement effectué à la surface du sol à l'aide d'une plaque rigide circulaire. L'essai consiste à mesurer l'enfoncement (la déflexion) de la plaque sous l'application de charges statiques suivant un programme de chargement qui impose, soit les charges, soit les enfoncements. L'essai Westergaard fût le premier essai de plaque utilisé (décrit ci-après et objet de la norme française NF P94-117-3 de 2009); il a été complété par l'essai à la plaque de 60 cm (NF P94-117-1 de 2000) et la dynaplaque (NF P94-117-2 de 2004). Ces deux derniers essais sont plus particulièrement utilisés pour la vérification de la portance des plateformes routières et ferroviaires. Le domaine d'application de l'essai Westergaard couvre les plates-formes destinées à la construction de dallages supportant des charges statiques (dallages à usage d'habitation, à usage industriel, etc. ), le coefficient de réaction de Westergaard servant au dimensionnement des dallages.

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HAUT DE PAGE 4. 1. 1 Dispositif d'essai L'essai est réalisé au moyen d'une plaque rigide circulaire de diamètre 60, 75 ou 76, 2 cm (30 pouces). Cette plaque est chargée à l'aide d'un vérin qui, généralement, prend réaction sur un véhicule lesté (figure 25). L'enfoncement de la plaque est mesuré par trois comparateurs qui sont reliés à une base fixe non influencée par les mouvements du sol autour de la plaque lors de son chargement. 4. 2 Procédure d'essai La plaque est posée sur un sol aplani, si nécessaire après interposition d'une mince couche de sable. Elle reçoit une première charge de 10 kPa (poids de la plaque inclus) que l'on maintient pendant 15 s. La plaque est ensuite chargée à 70 kPa et cette charge est maintenue jusqu'à la stabilisation du tassement pendant au moins 15 s.... BIBLIOGRAPHIE (1) - WASCHKOWSKI (E. ) - Le pénétromètre dynamique. - Bulletin de liaison des Laboratoires des Ponts et chaussées no 125 (1983). (2) - GONIN (H. ), VANDANGEON (P. ), LAFEUILLADE (M. P. ) - Étude sur les corrélations entre le SPT et le pressiomètre.

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Revue Française de Géotechnique no 58, (1992). (3) - AFNOR - Justification des ouvrages géotechniques – Normes d'application nationale de l'Eurocode 7 – Fondations superficielles, NF P94-261, Paris, 124 pages (2013). (4) - Normes d'application nationale de l'Eurocode 7 – Fondations profondes, NF P94-262, Paris, 205 pages (2012). (5) - MÉNARD (L. ) - An apparatus for measuring the strength of soils in place. Masters thesis presented to the Department of Civil Engineering Univ. of Illinois (1956).... NORMES ISO Acoustique: méthode de calcul du niveau d'isotonie ISO 532 1975 ISO 1975 AFNOR Tuiles en terre cuite pour posé en discontinu. Détermination des caractéristiques physiques. Partie 1: essai d'imperméabilité NF EN 539-1 AFNOR 1994 (toutes les parties) Normes d'essais en place NF EN ISO 22476 (toutes les parties) Normes d'essais d'eau NF EN ISO 22282 Sols: reconnaissance et essais. Contrôle de la qualité du compactage – Méthode au pénétromètre dynamique à énergie constante – Principe et méthode d'étalonnage des pénétrodensitographes – Exploitation des résultats – Interprétation NF P94-63 Sols: reconnaissance et essais.

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Beaucoup d'appareils énergivores sont susceptibles de fonctionner en même temps. Le circuit électrique doit être conçu en conséquence afin de pallier d'éventuels problèmes. Voici les indications de la norme NFC 15-100 concernant les circuits électriques dans la cuisine: Les prises de courant avec terre dédiées aux appareils électroménagers font l'objet d'un circuit spécifique avec une section de fil de 2, 5 mm² minimum et un disjoncteur 20A.