Achat / Vente Maison À Langeais - Indre Et Loire (37) - Tes 246 Versus
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Elle dispose de 4 grandes chambres, un salon de 63. 0 m² et une cuisine équipée. De plus le logement bénéficie d'autres atouts tels qu'un parking intérieur. | Ref: iad_1116876 Mise sur le marché dans la région de Cinq-Mars-la-Pile d'une propriété mesurant au total 15. Maintenant disponible pour 209900 €. Elle se compose de 4 pièces dont 3 chambres à coucher, une salle de douche et des toilettes. | Ref: bienici_keller-williams-1-34_1_20-93714 Mise sur le marché dans la région de Cinq-Mars-la-Pile d'une propriété d'une surface de 73. Maisons à vendre à Langeais entre particuliers et agences. 0m² comprenant 3 pièces de nuit. Accessible pour la somme de 203500 €. La maison contient 3 chambres, une cuisine équipée, une salle de douche et des cabinets de toilettes. | Ref: bienici_keller-williams-1-34_1_20-99480 Voici un nouveau bien sur le marché qui mérite votre attention: une maison possédant 11 pièces de 1850 à vendre pour le prix attractif de 395000euros. La maison contient 5 chambres, une cuisine équipée, une une douche et des sanitaires. L'extérieur de la maison vaut également le détour puisqu'il contient un joli jardin de 225.
Une longue delphinière vient avancer l' ancre pour éviter qu'elle ne cogne l'étrave au mouillage. Vu de dessus, cette delphinière bordée de balcons rigides en inox offre une place de choix en navigation. Un design de pont tout en courbe Côté organisation du pont, le chantier a aussi fait table rase de ce que l'on peut voir à la concurrence. Le cockpit s'inscrit dans une grande courbe. Le panneau de descente décentré sur tribord laisse la place à un piano unique et central. Cela limite le nombre de winches à bord et offre une bonne position ergonomique pour envoyer les voiles. Une motorisation au choix En proposant de monter un moteur in board sail drive ou un hors-bord, TES laisse le choix à ses clients en fonction de leur goût, de leur expérience, de leur programme et de leur budget. Le hors-bord sera plus léger pour les performances sous voiles et pour le transport, le in board sera plus pratique et plus rassurant pour les manœuvres. Des appendices en option Si le bateau a été pensé pour être un dériveur avec une dérive relevable qui fait passer le tirant d'eau de 1, 45 m à 0, 40 m, le TES 246 Versus est aussi disponible en quille fixe en fonte (tirant d'eau: 1, 45 m).
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99 m Longueur à la coque: 7. 49 m Largeur au bau maxi 2. 55 m Tirant d'eau: 0, 35/1, 45m ou 1m50 Moteur: Hors bord ou diesel Hauteur sous barrot: 1. 84 m Mât: Rabattable en série, fixe en option Un design fort et plus doué que jamais pour ce voilier transportable Notre travail s'est appuyé en grande partie sur l'écoute attentive des attentes et besoins des plaisanciers durant ces dernières années. Innovant et bourré de détails Malins et Marins, comme aiment le souligner les '' Voileux connaisseurs'', ce dériveur intégral transportable au maxi-confort de 8 mètres de long avec 2, 55 mètres de large marquera certainement sa présence dans la plaisance d'aujourd'hui en apportant des solutions efficaces et rationnelles pour ceux qui ne souhaitent pas forcement acquérir un plus gros bateau, qui ne souhaitent pas rester immobilisé sur un même bassin de navigation et/ou ceux qui ne souhaitent pas négliger le confort et la qualité à bord. Décliné en version hors bord ou diesel et homologué en catégorie B, en dériveur intégral ou quillard, le TES 246 Versus a toute l'autonomie nécessaire pour naviguer très correctement en famille ou en solo sur 2/3 jours, une semaine ou bien plus.
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Le chantier polonais TES présentera son nouveau voilier transportable lors des salons d'automne, le TES 246 Versus. Le chantier TES, distribué en France par la société Stream Service, dirigée par Jean Michel DUFOURC, continue de faire évoluer sa gamme avec ce nouveau Tes 246 Versus. Ce nouveau TES 246 est un véritable voilier polonais. Mais c'est quoi un voilier polonais? Quand on parle de voilier polonais, on pense belle construction, transportable et ingénieux. Les voilier TES, c'est, en général, tout cela en mieux. Le dernier né du chantier est véritablement dans cet esprit. Le TES 246, homologué en catégorie B, est un voilier polyvalent, transportable et très confortable, comme ces prédécesseurs. Mais au delà, outre le design qui est vraiment réussi, le chantier promet un voilier plus rapide. TES 246 Versus, un voilier au design réussi Le design de ces voiliers n'a pas toujours été réussi. En effet, arriver à case deux couchettes doubles, des WC et la hauteur sous barrots en faisant un voilier élégant dans une coque de moins de 8 mètres n'est pas toujours évident.
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Que ce soit en Méditerranée, sur le bassin d'Arcachon, en Bretagne ou ailleurs, le TES 246 Versus ne reçoit que des éloges sur la qualité de fabrication et sur son aménagement. Suivre un lien ajouté manuellement Découvrir la fiche produit du TES 246 VERSUS Performant et facile à manœuvrer par tous Nous avons opté pour une coque avec une longueur à la flottaison maximale soit dans notre cas 7. 49 m ( 24, 6 pieds) ainsi qu'une largeur à la flottaison 2, 55 m jusqu'à la poupe ce qui est un gage de stabilité et de bonne glisse naturelle d'un bateau. Cette décision tout en additionnant l'étrave inversée permet de rendre encore plus souple au passage du clapot, Le TES 246 Versus procure de très bonnes accélérations dés les premières risées tout en restant bien équilibré et vivant à la barre. Son niveau d'équipements de série en standard satisfera les équipages les plus exigeants. La convivialité avant tout A bord, tout est étudié pour bien vivre que ce soit en famille en équipage réduit ou en solo.
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Le TES 246 Versus est un dériveur intégral, entièrement démâtable, ce qui libère le skipper des contraintes des places de port puisqu'il peut se tracter sans problème derrière une voiture. Le chantier polonais TES propose aux plaisanciers de se libérer de leurs contraintes au port (plus de réservation, de frais et d'assurance), et de changer de bassin de navigation chaque semaine grâce au TES 246 Versus: un dériveur transportable, à tracter derrière sa voiture. Le chantier polonais TES continue d'étendre sa gamme de voiliers avec un nouveau modèle, pas comme les autres: le TES 246 Versus. Ce dernier né, élaboré en collaboration avec Jean-Michel Dufourc, importateur français de la marque, est un monocoque de 8 mètres de long, transportable! Le TES 246 Versus est un dériveur intégral, entièrement démâtable, ce qui libère le skipper des contraintes des places de port puisqu'il peut se tracter sans problème derrière une voiture. Les plaisanciers peuvent passer d'un plan d'eau à un autre sans contrainte, ou faire hiverner le voilier dans un jardin.
Votre programme est varié? Nul besoin de vous inquiéter, nous proposons de vous épauler et de vous rassurer dans votre choix. 8 mètres – raisonnablement une bonne taille! Le facteur de dimension humaine d'un voilier est généralement lié avec la fréquence des sorties et la facilité de manœuvre de celui-ci, on peut rationnellement estimer au regard des statistiques et de l'observation des ports de plaisance que 8 mètres restent une taille raisonnable pour profiter pleinement de son voilier au quotidien.