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Le logo représentait l'emblème du dieu du commerce, des voyages et des messagers. Edsel Ford présidait Ford Motor depuis 1919 et voulait dynamiser les ventes du groupe. Le succès de son premier modèle est très vite au rendez-vous. En 1941, la production dépasse 98 000 voitures. Après un temps d'arrêt pendant la Seconde Guerre mondiale, les ventes reprennent, et en 1950 Mercury vend 340 000 véhicules. En 1955, Mercury s'illustre avec la version coupé de sa Eight 1949, pilotée par James Dean dans La Fureur de vivre. En 1967, sort la Cougar à moteur V8, qui concurrence la Chevrolet Camaro. Le maximum est atteint en 1978 avec 600 000 ventes. Les immatriculations n'ont ensuite jamais cessé de baisser. Le positionnement de Mercury ne se justifie plus, la gamme devenant progressivement une simple déclinaison des Ford, commercialisée sous un autre nom. En 2009, Mercury n'a vendu que 92 299 véhicules et en 2010 sa part de marché aux États-Unis est tombée à 0, 8% [ 1], [ 2]. Moteurs hors-bord Mariner (1995-2009) : revues techniques - entretien (2). La dernière Mercury est sortie des chaînes de l'usine de St.
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