Maison Pierrefitte Sur Seine - Comparaison 3008 Et Q3
Type d'opération Vente (532) Location (16) Colocation (13) Dernière actualisation Depuis hier Dernière semaine Derniers 15 jours Depuis 1 mois Prix: € Personnalisez 0 € - 250 000 € 250 000 € - 500 000 € 500 000 € - 750 000 € 750 000 € - 1 000 000 € 1 000 000 € - 1 250 000 € 1 250 000 € - 2 000 000 € 2 000 000 € - 2 750 000 € 2 750 000 € - 3 500 000 € 3 500 000 € - 4 250 000 € 4 250 000 € - 5 000 000 € 5 000 000 € + ✚ Voir plus... Pièces 1+ pièces 2+ pièces 3+ pièces 4+ pièces Superficie: m² Personnalisez 0 - 15 m² 15 - 30 m² 30 - 45 m² 45 - 60 m² 60 - 75 m² 75 - 120 m² 120 - 165 m² 165 - 210 m² 210 - 255 m² 255 - 300 m² 300+ m² ✚ Voir plus... Salles de bains 1+ salles de bains 2+ salles de bains 3+ salles de bains 4+ salles de bains Visualiser les 30 propriétés sur la carte >
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La propriété comporte également une cuisine américaine. Ville: 95230 Soisy-sous-Montmorency (à 5, 1 km de Pierrefitte-sur-Seine) | Ref: rentola_2108866 Prenez le temps d'examiner cette opportunité offerte par: une maison possédant 2 pièces à louer pour seulement 1500euros. La maison contient une chambre, une cuisine équipée et des sanitaires. Maison pierrefitte sur seine 93380. D'autres caractéristiques non négligeables: elle contient un parking intérieur. Ville: 95210 Saint-Gratien (à 5, 6 km de Pierrefitte-sur-Seine) | Ref: rentola_2090034 Prenez le temps d'examiner cette opportunité offerte par: une maison possédant 3 pièces de vies à louer pour seulement 911euros. Ville: 60460 Précy-sur-Oise (à 26, 97 km de Pierrefitte-sur-Seine) | Ref: iad_1119649 Prenez le temps d'examiner cette opportunité offerte par: une maison possédant 4 pièces de 2018 pour un prix mensuel de 1600euros. La maison contient 3 chambres, une cuisine équipée et des cabinets de toilettes. D'autres caractéristiques non négligeables: elle contient un parking intérieur.
La propriété comporte également une cuisine équipée. Ville: 95580 Andilly (à 6, 43 km de Pierrefitte-sur-Seine) | Ref: rentola_2073276 Les moins chers de Pierrefitte-sur-Seine Information sur Pierrefitte-sur-Seine Dans le département de la Seine-Saint-Denis est située la localité de Pierrefitte-sur-Seine, et qui est vivante. Elle compte une population de 27925 habitants. Les appartements et maisons de ville composent la plus grande part des logements. La commune a recueilli deux fleurs dans le concours des villes et villages fleuris. Les habitants sont pour la plupart âgés, on remarque une proportion d'enfants et d'adolescents élevée (32%), une taille moyenne des ménages importante (3 personnes), une part de retraités proportionnellement inférieure à la moyenne: 12%, une proportion de personnes âgées inférieure (13%) et un âge moyen comparativement très bas (34 ans). La commune possède un climat défini par des précipitations relativement inférieures à la moyenne (615 mm par an). Vente maison 216 m² à Pierrefitte-sur-Seine (93380) (24885491). A distinguer un taux d'utilisation de la voiture très supérieur (33%), une quotité de logement social HLM importante: 43% et un taux de déplacement vers un lieu de travail extérieur inférieur (40%).
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Et si au besoin, la banquette 2/3-1/3 coulisse vers l'avant pour accroître l'aire de chargement, c'est ici en série et non facturé 450 € en option comme chez la marque à l'étoile. Evidemment, rares sont ceux qui choisissent leur SUV premium par pur pragmatisme et cela n'aura pas échappé à cette Audi. D'une présentation intérieure plus classique, pour ne pas dire moins bling-bling que celle de la Mercedes, le Q3 fait se sentir plus rapidement chez soi. Les larges sièges sport présents de série, plus enveloppants, y sont pour beaucoup. Leur meilleur soutien s'avère plus adéquat avec les longs parcours routiers et autoroutiers auxquels se destinent en priorité ces deux engins diesels. Peugeot 3008 2 vs Volkswagen Tiguan 2 [COMPARATIF VIDEO] : qui est le vainqueur du duel des SUV ? (avis) - Auto moto : magazine auto et moto. L'ergonomie des interfaces laisse aussi davantage de place à l'instinct. Effet bénéfique d'un nombre de fonctions moins délirant, la navigation au sein des écrans du combiné d'instruments et de la console centrale apparaît moins fastidieuse. Cette plus grande simplicité se vérifie à quelques détails bien pensés; comme la présence d'un bouton à l'extrémité du commodo de clignotant qui permet de désactiver l'assistant au maintien dans la voie, d'une touche et sans quitter la route des yeux.
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5 s Rejet de Co2: - g/km WLTP consommation en cycle vitesse: Mixte: De 6. 20 à - L/100km Basse: De - à - L/100km Moyenne: De - à - L/100km Elevée: De - à - L/100km Très elevée: De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle: Mixte: De 113. 00 à - g/Km Bas: De - à - g/Km Moyen: De - à - g/Km Elevé: De - à - g/Km Très elevé: De - à - g/Km Dimensions/Poids Peugeot 3008 PureTech 130: Poids à: 1320 kg Taille réservoir: 53 litres 215/65R17 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 45 / 1. Essai comparatif Renault Kadjar vs Peugeot 3008 : le choc des SUV !. 84 / 1. 62 Volume du coffre: 520/1482 dm3 Autres motorisation: Audi Q3 Autres motorisation: Peugeot 3008
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Budget: deux acteurs onéreux mais avantage au français Dès le départ, dans ce domaine, le Volkswagen Tiguan part avec un désavantage puisqu'il est près de 1 300 € plus cher que le Peugeot 3008. Le français enfonce le clou avec 'une meilleure fiabilité pour Peugeot vis-à-vis de Volkswagen. Pour les autres items, comme notamment la consommation officielle ou la garantie (2 ans, kilométrage illimité), nos deux rivaux se marquent à la culotte. Pour le budget, c'est donc une victoire facile pour le 3008. Rapport prix/équipement: avantage Peugeot Le Peugeot 3008 BlueHDI 130 ch en finition GT Pack, c'est-à-dire en haut de gamme, est vendu 43 200 € alors que le Volkswagen Tiguan TDI 150 ch Elegance, qui correspond à un niveau intermédiaire, est commercialisé au tarif de 44 500 €. Comparaison 3008 et q3 de. L'écart de prix est conséquent. Toutefois, quand on analyse la dotation de chaque modèle, on remarque tout d'abord que nos deux SUV sont pourvus d'un équipement très complet avec par exemple de série le régulateur de vitesse adaptatif, l'accès et le démarrage sans clé, le hayon automatique ou les aides au parking avec caméra de recul, mais chacun dispose de spécificités.
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Elle intègre aussi un hayon motorisé, un réglage électrique des lombaires sur les sièges avant, des rétroviseurs rabattables électriquement et des barres de toit en aluminium anodisé. Les finitions S Line (à partir de 41 450 €) comprennent le GPS sur un écran tactile de 10, 1 pouces, les programmes de conduite Audi Drive Select, un kit carrosserie, des clignotants arrière dynamiques (allumage progressif vers la destination indiquée), les sièges avant sport et des jantes alliage de 18 pouces. Comparaison 3008 et q3 date. En Design Luxe (à partir de 42 850 €), le Q3 intègre en plus la caméra de recul, une sellerie similicuir/Alcantara, un système audio à 10 HP, un éclairage d'ambiance, une clé "mains-libres" avec une ouverture du hayon par capteur, et des éléments spécifiques de carrosserie (calandre, bas de caisse, détails sur le bouclier…). Une série limitée à 1 500 exemplaires, baptisée S Edition, est également proposée (depuis juin 2020), à partir de 45 350 €. Elle embarque, en plus de la finition S Line, un pack esthétique noir, une sellerie cuir/similicuir/Alcantara, un hayon motorisé, des sièges avant électriques, la caméra de recul, l'instrumentation numérique sur une dalle de 12, 3 pouces, et des jantes de 19 pouces.
Une supériorité qui se prolonge sur route, où le Q3 domine, sans l'écraser, l'Evoque sur la majorité des exercices. Ainsi, le confort de l'Audi est légèrement plus moelleux. Son moteur est plus silencieux et performant, passé les bas régimes. Comparaison 3008 et q3 review. Quant à sa boîte robotisée à double embrayage et sept rapports, elle sait tout faire (passage de vitesse à bas régime en mode Efficiency, grande douceur en mode normal, belles réactivité et rapidité en mode sport ou manuel), quand la transmission à convertisseur du Land Rover manque de modernisme: passages plus lents, légers à-coups à la réaccélération. Fidèle à ses origines, le Land Rover reprend du poil de la bête hors bitume: aide à la descente très progressive, beaux angles d'attaque et de sortie, et un fameux système Terrain Response qui s'adapte aux conditions d'adhérence rencontrées. Avec sa garde au sol plus faible (17 cm, contre 21, 5 cm pour l'Evoque) et ses débattements de suspension moindres, l'Audi se limite aux chemins... bien damés.