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L'un d'entre vous a-t-il des idées sur l'origine d'un tel double claquage? Problème électrique qqe part? Merci ptitfrere 18/04/2005, 11h35 #2 Bonjour Igor, tu roulais ou c'est à l'allumage? et les ampoules étaient-elles d'origine? usagées? récentes? 18/04/2005, 11h55 #3 Bonjour @ptitfrere, Pour ce qui est du moment exact, je ne sais pas trop. Changer les phares avant - Citroën C2 - Tutoriels Oscaro.com. J'avais roulé toute la journée en phares (ou en croyant les avoir! ) mais ne m'en suis rendu compte qu'en soirée en me garant. Donc je ne sais pas si c'est à l'allumage ou en roulant. Les ampoules étaient des Philips Vision Plus: une changée en septembre 2004, une autre en novembre 2003. Ce qui me surprend n'est pas le fait qu'elles aient claqué mais qu'elles aient claqué toutes les deux en même temps. smol 18/04/2005, 15h16 #4 @ igor prend un multimètre et branche le sur ta batterie ou demande à qq'un de t'aidez et tu mets ton moteur en route avec un peu de gaz je sais c'est pas facile sans compte tour, tu devras avoir comme mesure +/- 14. 4 volt à la batterie, si tu as plus c'est que ton alternateur deraille un peut et surtout que le surtenseur est pété, alors ça sera logique que tes ampoules claque car c'est un élément fragile le filament par rapport à d'autre éléments électriques, la réparation du surtenseur ou appeler pont de diodes n'est pas trop chère mais si tu ne le fait pas ça risque d'engendrer d'autre problème et la fin de ta batterie qui est en surcharge alors bpn courage 18/04/2005, 15h25 #5 Merci @smol pour tes explications très claires.
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Bien loin d'augmenter votre visibilité, ces feux permettent avant tout d'être mieux perçu·e des autres automobilistes. 💡 Les feux de croisement: On parle aussi des « codes » pour désigner ces feux qui sont les plus fréquemment utilisés. Ce sont ceux que l'on allume lorsque l'on veut mieux voir sans risquer d'éblouir qui que ce soit. D'une portée d'environ 30 mètres, les feux de croisement sont symbolisés sur le tableau de bord par un phare qui éclaire vers le bas. Les feux de route: Ceux que l'on appelle bien souvent les pleins phares ne doivent être utilisés qu'hors agglomération (sauf si celle-ci n'est pas du tout éclairée) et à la condition de ne pas avoir un automobiliste en face de soi. 2 ampoules claquées en même temps. Ces feux permettent d'éclairer à plus de 100 mètres devant le véhicule et sont la plupart du temps représentés par un phare bleu qui éclaire vers l'avant. Les feux de brouillard: Les feux de brouillard avant sont autorisés lorsqu'il pleut de manière intense, qu'il y a du brouillard ou des chutes de neige, tandis que les feux de brouillard arrière ne sont utilisables que dans ces deux dernières situations.
Voici l'emplacement vide. 4 - Replacez la nouvelle ampoule dans son logement, le détrompeur vers le haut et appuyez legerement pour que l'ampoule s'emboite dans les ergots.! Pour vous aidez, regardez à travers le phare si l'ampoule est bien alignée. 5 - Replacez le cache et c'est fini! Ampoule feux de croisement citroen c2 2. Voici le compartiment de l'ampoules H1 (feux de route). Utilisateur Voiture(s): plus de CACTUS mais un 2008 THP130 Féline! 13/02/2017, 20h35 #2 23/11/2018, 13h33 #3 bonjour à toutes et tous. Je voudrais changer les ampoules d'origine de mon cactus 2018, pour les remplacer par des plus puissantes types Osram 65w ou Philips Xtrem 130. kk1 a-t-il déjà opter pour ce changement et quel est le retour, car mon ancien véhicule Laguna III était équipé avec des xénon et directionel, c vrai que je n'avais pas cette sensation un peu bizarre de manque de clarté?????? merci pour vos réponses. 24/11/2018, 15h03 #4 Sur mon C4 Cactus (1er génération), c'était des Osram qui faisait tout juste le job (moins bien que sur ma vieille C4).