Essai Routier Gmc Sierra 1500 Diesel : L’art De Se Différencier | La Presse
Plus important encore, le Duramax ne peut pas se comparer au V8 en termes de douceur et de sensation générale. Le moteur diesel semble parfois maladroit, surtout en ville lorsque vous ne remorquez rien. Il n'accélère pas avec la même conviction que le V8 et il hésite davantage sur l'autoroute lors des dépassements. Les deux moteurs peuvent partager des chiffres de couple similaires, mais le V8 de 6, 2 litres délivre 420 chevaux comparativement à 277 avec le Duramax. Il n'est pas surprenant qu'en termes de performances globales, le 6, 2 litres aura l'avantage. Il est également plus silencieux que le Duramax. Moteur duramax diesel trucks. 2021 Chevrolet Silverado LTZ. Certain features shown not available with all configurations. See dealer for details. Alors, comment les acheteurs devraient-ils décider si le Duramax est la bonne option pour eux? Eh bien, plongeons plus profondément. – Si vous êtes principalement intéressé à réduire votre facture de carburant, il n'y a pas de meilleur moteur dans la gamme Silverado 1500.
Moteur Duramax Diesel Parts
Le fait que l'Europe et la Chine imposent des émissions nulles pour tout type de transport aura un impact sur la longévité du moteur turbodiesel. Les véhicules alimentés par batterie ne sont pas la seule option viable, en particulier lorsqu'il s'agit de poids lourds et de véhicules utilitaires légers. Ces produits doivent transporter une charge utile importante, ce qui affecte l'autonomie. Dans un véhicule électrique, cela signifie installer des batteries plus grandes et plus lourdes, ce qui est considéré comme contre-intuitif. C'est pourquoi le groupe Punch pense que la conversion de l'actuel Duramax en un moteur à hydrogène est un meilleur moyen d'offrir une mobilité sans CO2 dans ce segment. Chevrolet Silverado 1500 Duramax : le diesel est de retour - Guide Auto. Un défi de taille Selon M. Dumarey, le plus grand défi lié à cette conversion est le fait que l'hydrogène brûle sept fois plus vite que le diesel. Pour cette raison, le groupe devra trouver un moyen de diminuer la température de la chambre de combustion. L'injection d'eau est une technologie éprouvée qui peut être utilisée, mais l'effet secondaire négatif est que cela crée de la corrosion.
Le moteur diesel est loin d'être mort malgré le scandale VW il y a six ans et la poussée incessante de l'industrie vers l'électrification. Vous ne verrez probablement pas de groupe motopropulseur diesel dans une berline de sitôt, mais dans un gros camion, il a toujours son utilité comme le prouve le nouveau Duramax Diesel du Chevrolet Silverado 1500 2021. Les moteurs diesel sont bien meilleurs pour l'environnement que la presse négative du passé voudrait vous faire croire. Un moteur Duramax qui passe du Diesel à l’hydrogène – L'annuel de l'automobile. Ils produisent moins d'émissions de gaz à effet de serre que les moteurs à essence comparables et consomment également moins de carburant. Ils fournissent également un couple imposant au début de la plage de régime, ce qui est un avantage lors du remorquage. C'est pourquoi il est logique d'offrir le Duramax Diesel sur le Silverado et le GMC Sierra, mais il est pertinent également dans les nouveaux Tahoe et Suburban 2021. Ces véhicules ne sont pas conçus pour la performance, ils sont conçus pour remorquer et transporter.