Volant Magnétique Ducati Model
Volant magnétique, rotor d'alternateur DUCATI réf:31101210 LG Affectation inconnue Dimension: Diamétre extérieur:103 mm Dimension intérieur;83 mm Epaisseur:35 mm Cone:15 mm
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Rechercher Sujet: Extraire le volant magnétique. (Lu 3695 fois) Hello le peuple! Alors voilà... je dois donc changer le ressort de rappel du selecteur de vitesses! J'ai tout démonté... j'avais tout planifié! tout était pret!... et voilà que je me retrouve avec la boite de vitesses ouverte! Je pensais que je pouvais changer le ressort assez simplement, mais finalement il y a un "hic"! On ne peut acceder aux ressorts que si on a viré le volant magnétique! Franchement, je ne sais pas si quelqu'un l a déjà fait, mais je ne comprends pas comment on peut virer le boulon central! J ai tout essayé! Arrache volant BUZZETTI M22x1.5 Minarelli/ Ducati - Arraches volant magnétique - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs. Même de me fabriquer une petite clé de 12 avec 2 pics pour maintenir l'axe pendant que je tourne le boulon! C est horrible!!!! :-) Quelqu'un à un conseil à me donner? PS, heureusement que j'ai ouvert la boite, car le bout de ressort cassé allait se balader et aurait fait un chantier sans nom!!! PS2: je suis en train de faire un petit "tuto" pour changer ces ressorts qui semble-t-il cassent assez souvent...
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Ce sera donc avec mon seul 50 Zundapp le 517-20 de 1969, que j'utilise habituellement pour mes essais (moteurs, transmission, carburateur, allumage), que cet essai aura lieu. Volant magnétique ducati 2. Ce 517-20 n'a jamais été immatriculé en France en catégorie "cyclomoteur", il était jadis en "vélomoteur" et est aujourd'hui en catégorie "MTL" comme un 125cc, cela est pratique pour des essais en toute légalité. L'équipement d'origine de ce 50cc est stocké sur une étagère, suite aux précédents essais il est actuellement équipé d'un bloc moteur provenant d'un C50Sport, ce bloc 4 vitesses dont l'embiellage était cassé à été équipé de l'embiellage à masse ronde "Rito" de base, d'un allumage Bosch 25w à rupteurs et bobine interne et d'un carburateur Dell'Orto 19mm d'époque. Ci-dessus le câblage d'origine, de ce vieux 50cc, les 4 fils électriques du volant magnétique Bosch sortent par la gaine grise: de bas en haut, le jaune/rouge 25w d'éclairage, le bleu pour l'allumage, le gris 4w du feu arrière, le rouge/vert 4w du feu stop.
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xiring Visiteur Messages: 11 Enregistré le: 07 mai 2015, 17:19 Localisation: lyon Puissance en Watt du volant magnétique Bonjour, J'ai équipé mon moteur d'un allumage électronique Ducati 12 V 55 W. Je viens de voir que l'accessoiriste "top perf" propose un stator pour cette allumage fournissant 12 V et 85 W Se stator m'intéresse beaucoup. Par contre, j'aimerais comprendre techniquement quel paramètre permet d'augmenter les Watts sur le stator. Merci Fluky Adhérent(e) MCF Messages: 12692 Enregistré le: 07 déc. Volant magnétique ducati 2016. 2008, 10:36 Localisation: 44 - Vertou Re: Puissance en Watt du volant magnétique Message par Fluky » 08 mai 2015, 07:28 Diamètre du fil des bobines plus gros. T'as vraiment besoin de cette puissance? Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius). Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque... Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob par xiring » 08 mai 2015, 10:29 Bonjour.
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Il faut un outil avec un cylindre fendu que tu places autour du rotor d'alternateur et que tu serres dessus pour le tenir par friction. Il y en a un de décrit dans le post des outils maison. Sinon y'a aussi des méthodes moins orthodoxes en bloquant par exemple à l'embrayage ou à la transmission primaire moi j'en ai un mais tu es de quel coin? Ducati boite à outils je l'ai acheté en australie via ebay il y a 1 ans, le gars vend plein d'outils pour ducati peut-être peux tu le contacter, son pseudo est: ' discusprinlo ' il m'en a couté 71€ livraison comprise, mais c'était au moment du dollars très faible Salut "mérou", Je suis allé voir sur ebay avec ce vendeur, mais j'ai pas trouvé l'outil magique qui pourrait m'aider. Volant magnétique ducati pro. J'ai continué à chercher sur internet, mais et je suis tombé sur ça: Le problème c est que le dessin montre un rotor avec des encoches sur le bord. Le mien n en a pas. Il est donc impossible de le fixer avec une clé comme ils le disent. D'ailleurs, son retord n'a pas d encoche non plus.
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