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Par les Polonais, mais aussi par des particuliers. J'ai croisé plusieurs Français qui ont posé des congés sans solde pour faire des trajets avec leur propre voiture. Niveau altruisme, c'est difficile de faire mieux. » Le 10 mars en début de soirée, le groupe prend le chemin du retour. Pompier du puy de dome 2019. « Cette fois-ci, j'ai pu dormir un peu. Le stress était retombé. Nous étions bien préparés et je me suis toujours senti en sécurité. Je suis prêt à y retourner. » Fabrice Mina
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Lors d'une assemblée générale mardi 05/01, ils ont reconduit leur mouvement de grève, à l'unanimité. (*) 14 embauches sont prévues en 2016, mais les 6 postes de l'aéroport de Clermont-Aulnat ont été réaffectés à l'effectif opérationnel, la sécurité des pistes étant désormais assurée entièrement par une entreprise privée. durée de la vidéo: 01 min 54 Les pompiers du Puy-de-Dôme poursuivent leur mouvement de grève
Lorsque les deux hommes démarrent leur carrière (années 70 et 80), le pompier se devait être débrouillard ou bricoleur. « Lorsque nous avons acquis notre véhicule Dodge, il a fallu construire un garage attenant à la caserne qui était situé sous la Poste, nous avons ensuite transformé et repeint en rouge un camion de marchand de vin en véhicule à incendie en installant sur la plateforme une citerne à lait et une motopompe » Daniel Dajoux (Ancien pompier chef de corps à Palladuc. ) Les interventions se faisaient avec les moyens du bord, leur conférant le plus souvent un caractère épique. Pompier du puy de dome cycling. « Il n'y avait pas de poteau à incendie et nous devions éteindre les feux de broussaille à l'aide de battes à feu (sorte de pelle munie à son extrémité de lames métalliques). Il fallait faire attention de ne pas envoyer les braises un peu plus loin », sourit Michel Taraniat. Autre exemple parmi tant d'autres, lorsque la brigade d'une douzaine de pompiers a dû s'activer pour fournir en eau, les habitants de la commune.