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Après plus de 4 années de développement et le dépôt de 3 brevets, FlexFuel a lancé la Hy-Carbon CONNECT qui met l'intelligence artificielle au service de la dépollution moteur! Cette technologie brevetée permet de retrouver les performances d'origine et d'entretenir tous les types de moteurs. HY-CARBON est une technologie écologique car sans produits chimiques: nous injectons de l'hydrogène directement dans le moteur afin de le nettoyer en profondeur. De plus, la station Hy-Carbon Connect bénéficie des dernières avancées technologiques en matière de connectivité. Connexion Bluetooth vers l'OBD, connexion Wi-Fi et connexion 4G, tout a été pensé pour une utilisation sans fil et pratique. Hy calamine station de décalaminage hydrogène le. De plus, son accès au SIV permet d'enregistrer un véhicule à décalaminer, simplement à partir de sa plaque d'immatriculation. La technologie Hy-CARBON Connect permet d'analyser l'encrassement moteur avec précision, pouvant aller jusqu'à la mise en mouvement des pièces du moteur, ainsi que les codes défauts du véhicule.
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En effet ces systèmes disposent d'une connexion électronique qui leur permet de piloter automatiquement la vanne EGR assurant un décrassage en profondeur. Cette innovation est brevetée au niveau mondial. Hy calamine station de décalaminage hydrogène c. Les pièces nettoyées par les stations Hy-Calamine EGR Pilot sont: les injecteurs les pistons les soupapes les cylindres l'admission d'air la vanne EGR le turbo le FAP Flex Fuel Energy Development acteur majeur de la transition énergétique, propose également, des filtres à charbon actif permettant de récupérer toute la calamine évacuée lors de la dépollution du moteur afin de respecter au mieux le caractère vertueux de cette dépollution écologique. Apporte-t-il des nouvelles possibilités aux garagistes? : Ces stations de décalaminage offrent de nouvelles possibilités aux garagistes puisqu'elles leur permettent, simplement et à moindre coût, de décrasser un moteur sans avoir besoin de le démonter. Elles permettent aussi au garagiste de capter une nouvelle clientèle de plus en plus soucieuse de limiter son impact sur l'environnement.
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5-0. 8 Consommation en Eau (L/H): 1 L/H Longueur tuyaux: 10 mètres Conformités: ISO 9001 / ISO 14001 / OHSAS 18001 Télécharger la fiche technique complète Automobile Voiture Utilitaire Poids lourd 12/03/2021 Bonjour, Je suis a la recherche d'une centrale de décalaminage moteurs Diesel pour nos engins. Pouvez-vous me faire un devis pour une Station Hy-Calamine 3000S (14 litres de cylindré) Et un devis pour une Station Hy-Calamine 2000S (8 litres de cylindré) Sandu COJOCARU Responsable Matériel Adjoint [email protected] Chantier SMP4 Spie batignolles génie civil Plan de la Saussaz -[…] Bonjour, Je suis a la recherche d'une centrale de décalaminage moteurs Diesel pour nos engins. Station de décalaminage moteur par hydrogène Hy-Carbon CONNECT de FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT : informations et documentations | Equip-Garage. Pouvez-vous me faire un devis pour une Station Hy-Calamine 3000S (14 litres de cylindré) Et un devis pour une Station Hy-Calamine 2000S (8 litres de cylindré) Sandu COJOCARU Responsable Matériel Adjoint [email protected] Chantier SMP4 Spie batignolles génie civil Plan de la Saussaz - 73140 Saint-Martin-la-Porte Mobile: +33 6 38 78 07 38 En savoir plus +
1 Suiv. Liste mise à jour toutes les 30 minutes.
Ce traitement (facturé de 65 à 100 €/h) a pour effet de décoller et « brûler » les dépôts noirâtres. Avec la promesse d'une triple action: régénérer les pièces encrassées, éliminer les fumées noires et améliorer puissance et consommation. Point S fait une offre de décalaminage du moteur | Zepros Après-vente auto. Deux vieilles autos testées et effectivement « rajeunies » >>>> Notre Labo Auto Plus a passé au test deux vieilles autos pour vérifier l'efficacité de la recette. Nous avons soumis deux véhicules bien fatigués – un Peugeot 806 HDI 110 de 250 000 km et une Ford Fiesta TDCi 68 – à un professionnel spécialisé dans le nettoyage à hydrogène (Flexfuel Company). >Le cas du 806 HDi: deux problèmes sur trois réglés Celui-ci présentait plusieurs symptômes au diagnostic moteur: mauvaise régulation du débit de carburant, pression de suralimentation incorrecte et des fuites sur les paliers de turbocompresseur. Sur trois alertes majeures signalées, les deux premières (débit de carburant, pression de suralimentation) ont été corrigées avec le décalaminage par hydrogène.
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Agrandir l'image Référence: AGPL_163842 État: Neuf Fabricant: MOOSE RACING KIT REPARATION CARBURATEUR complet 26-1158 HONDA XR 600 R - 1988/90 REF-1003-0760 Plus de détails 9 Produits En savoir plus - Tout le nécessaire pour une petite rénovation, joints de cuves, joints toriques, pointeaux avec ou sans siège suivant les modèles. Photo non contractuelle Question (0) Pas de questions pour le moment. Votre question a été envoyée avec succès notre équipe. Carburateur xr 600 diesel. Merci pour la question! 30 autres produits dans la même catégorie: Reference: AGPL_51077 Fabricant: TOURMAX PIPE D'ADMISSION NEUVE CHY-902 YAMAHA YFM 350 WARRIOR-1987/2003 4 TEMPS...
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C'est une moto très attachante. J'ai essayé une XR600R par hasard et j'en ai acheté un très rapidement; j'ai été converti instantanément par: 1- le moteur très sympa dès que l'on en a l'habitude (à-coups du carbu à modifier facilement) 2- le poids de 120 kg pour un 600! Carburateur xr 600 mln euros. 3- la fiabilité de l'engin 4- le bruit moteur extraordinaire (idem sur Dominator, XL600R et XL500R que j'ai eus) 5- la plage d'utilisation de la moto (j'avais un train route avec kit chaîne long = 165 km/h chrono et un train TT avec kit chaîne court) 6- les wheelings infernaux 7- les sorties TT avec des motos plus récentes mais pas plus vivaces (avec fourche/amorto entretenus) 8- le plaisir en ville car hyper maniable. Ok je suis un peu de mauvaise foi si je ne précise pas: 1- je fais 1m82, donc je touche tout juste par terre en version TT 2- le moteur a avalé le clapet de starter du carbu en décélération, donc casse moteur 3- c'était un modèle monoplace, pas top pour les passagers qui prenaient mes repose-pieds et moi... Rien... 4- pas très anti-vol, car rien ne la protège (pas de clé de contact, juste un Niemann, mais que c'est bon quand même, on se sent vivant avec cette moto.