[Brun] Bonjour, Je N'arrive Pas À Régler Le Bras Tangentiel De Ma Platine Vinyle Pioneer Pl L800 – Verre Pour Bateau
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À moins d'utiliser une platine vinyle équipée d'un bras de lecture tangentiel (ces modèles sont très rares), il y a donc forcément un décalage angulaire entre l'axe de la cellule et l'axe de gravure du sillon. Ce décalage dépend de deux paramètres: la longueur du bras et l'avance du bras sur l'axe. Notez que la forme du bras (bras en S ou droit) n'a aucune incidence sur ce phénomène. La plupart des bras sont réglés pour avoir une avance en fin de disque, afin qu'il y ait deux points sur la trajectoire de la cellule ou celle-ci n'a pas d'avance (points rouges INT et EXT sur le schéma). Le choix de ces points est fait par le fabricant quand il place le bras par rapport à l'axe du plateau. Chaque fabricant indique la distance effective à respecter pour le montage de la cellule, qui est la distance entre l'axe du bras et la pointe de lecture. Elle peut être modifiée en avançant ou en reculant la cellule (réglage A dans le schéma ci-contre). La plupart de fabricants de bras de lecture fournissent un gabarit qui facilite le réglage de la cellule une fois montée.
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Toutes les cellules ne sont pas adaptées à tous les bras. Il faut donc toujours utiliser une pression adaptée au type de cellule. Contrairement à une idée reçue, une pression plus élevée n'abîme pas plus le disque... si c'est la force prévue pour cette cellule. Ce réglage est assez simple: il faut dans un premier temps caler la graduation zéro du contrepoids gradué en fonction du poids de la cellule. Certains bras peuvent être équipés d'un contrepoids supplémentaire pour s'adapter aux cellules plus légères (4 à 8 g au lieu des 8 à 13 g habituels). L'antiskating C'est un réglage de force pour compenser la traction du sillon sur la pointe de lecture (force centripète, exercée de l'extérieur du disque vers le centre). Sans cette compensation, la pointe de lecture appuie plus fortement sur le côté intérieur du sillon, ce qui peut induire des distorsions dans le signal. Les correcteurs d'antiskating les plus courants utilisent un ressort (Technics SL-1200), un aimant (dont la force dépend de l'angle) ou un contrepoids avec bras de levier cranté ou fixe.
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Bras Tangentiel TT5 Plateau pom 40 mm rectifié Suspension magnétique du plateau Changement vitesse électronique Pieds réglables Plusieurs finitions disponibles Cellule MC Essence Il y a 2 visiteurs sur le site en ce moment Description CARACTERISTIQUES Avis clients Clearaudio est un des rares fabricants sinon le seul à proposer des platines haut de gamme complètes incluant chassis, moteur, bras et cellule de la même marque. La Performance DC est une platine avec changement de vitesse 33, 45 et 78 tours / mn et régulation électronique. Elle est ici équipée d'un bras Clearaudio TT5, dernier né de la maison allemande. La fabrication d'un vinyle démarre toujours le gravage de la matrice et le sillon est taillé par des graveurs tangentiels. Chez vous, la lecture des vinyles est réalisée dans 99. 99% des cas par des bras radiaux. Bien que la cellule soit positionnée de façon optimum avec des gabarits de montage, un bras radial, y compris le meilleur au monde, pivote sur son axe et engendre, par nature, des erreurs de lecture notamment en début et en fin de face.
La solution n'est pas nécessairement le recours à un bras long ou très lourd: on peut faire un bras très court et très léger, à condition de compenser avec un amortissement adéquat par huile silicone de forte viscosité ou autre... 2 - Sur un pneumatique, l'inertie du chariot qui doit être aussi réduite que possible (notamment avec les cellules à forte compliance). En effet, le déplacement du chariot n'est pas assisté, c'est l'effort du stylet contre le flanc du sillon qui provoque son déplacement: le cantilever travaille donc en flexion latérale permanente, un peu à la manière d'un bras radial dont l'AS serait inexistant (ou mal réglé). Ce point est évidemment à confronter au point précédent, pour trouver un compromis. 3 - Sur un mécanique, la sensibilité du détecteur d'erreur d'angle qui commande le déplacement motorisé: plus ce "capteur" est sensible, plus l'erreur d'angle avant correction sera réduite. En effet, si l'asservissement attendait 4 ou 5° d'erreur avant de déplacer le chariot, on se retrouverait avec une erreur comparable à celle d'un bras radial 9" en fin de disque, sauf que là c'est sur la totalité du disque!
Le niveau de bruit est très faible voire inexistant. La neutralité de l'ensemble rend cette platine très polyvalente en termes d'association avec les cellules MM ou MC et les préamplificateurs phono. La JR Transrotor DarkStar est clairement une superbe platine sur tous les plans: fabrication, musicalité, polyvalence… Un investissement largement justifié qui jouit d'un rapport qualité-prix remarquable. À RECOMMANDER! AWARDS: Haute-Fidélité - Meilleur Achat - 2017 Franck Principe: Platine rigide Châssis: Acrylique noir épaisseur 30mm Plateau: PYTC noir épaisseur 60mm Moteur: AC Synchrone Entrainement: Par courroie Vitesses: 33t et 45t Axe: Acier inoxydable Puits: Bronze Roulement: Bille en céramique Bras: Tr 800 S Palet presseur: Aluminium Cellule: TR Uccello MM Dimensions: 46 x 34 cm Hauteur: 18 cm Poids: 24 kg
Certifications CE: Emballage: Autres produits: Le PRF/panga bateaux La nervure de bateaux Voir plus >> Pourquoi nous choisir? techniciens expérimentés et les ingénieurs qui créent des dessins et modèles uniques et personnalisés. de contrôle de qualité pour chaque bateau au cours de produire des processus. matières premières cochée, avec une bonne qualité fournisseur. bateau est testé pour fuite d'air avec l'eau savonneuse. Il est ensuite maintenu gonflés pendant 48 heures suivies par un contrôle de pression. Verre pour bateau dans. avant l'emballage tous les bateaux sont inspectés. Hypalon et coque en fibre de verre avec garantie de 5 ans, la Corée de PVC avec 3 ans de garantie et les accessoires avec 1 an de garantie. les bateaux faits de base sur la norme internationale ISO6185, est012217 et avec la certification CE. rtenariats à long terme avec les fournisseurs stratégiques. rétroaction provenant de différentes photos de roulage du client.
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