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Pour la marque allemande, il s'agit d'un premier pas. Dans ses cartons, les projets pullulent afin d'affirmer son image. Pour la direction, il est hors de question de se restreindre au créneau un peu dépassé du tout à l'arrière malgré la persistance de ces modèles dans les gammes ( Renault 8 et 10 ou Simca 1000 en France, Fiat 500 et 600 en Italie, VW Coccinelle en Allemagne, entre autres). Le succès populaire de sa Prinz (et l'attrait pour sa version sportive Prinz TT) lui permet d'envisager autre chose. La marque décide d'investir dans la traction pour ses futures voitures, et dans une technologie moteur novatrice, le piston rotatif. Elle développe alors plusieurs projets: la Ro80 "rotative" en haut de gamme (qui sort en 1967), une berline traction plus classique, la K70, ainsi qu'une petite citadine amenée à remplacer la Prinz, une deux volumes à traction elle aussi. Une triste fin dans le giron de Volkswagen Malheureusement, tout cela coûte cher, trop cher. Nsu voiture collection air france. Le développement du moteur à piston rotatif est un gouffre financier (qui commence à secouer aussi son associé au sein de la Comotor, Citroën, lequel se rapproche de Fiat), trop important malgré les bonnes ventes de la Prinz.
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La NSU Prinz I à III offre un profil plutôt rondouillard On l'oublie souvent, maintenant que les marques allemandes dominent le marché premium, mais dans les années 50, tout n'était pas aussi rose. Certes, Mercedes construisait patiemment sa réputation avec la Ponton (sans pour autant hésiter à se salir les mains dans l'utilitaire — avec Unimog notamment — le poids lourd, voire même le Diesel) mais pour le reste, le marché allemand restait concentré sur la voiture populaire, voire extrêmement populaire. Pour survivre et malgré ses voitures haut de gamme comme la 502 ou le roadster 507, BMW n'hésitait pas à produire sous licence italienne la petite Isetta, et ne sera sauvée qu'au début des années 60 avec le lancement de la Neue Klasse, frôlant la faillite (et le rachat par Mercedes-Benz). Nsu voiture collection a vendre. Volkswagen entretenait toujours sa monoculture de la Typ 1 (la fameuse Coccinelle chez nous) tandis que des marques comme Messerschmitt ou BAG proposaient des "mini-voitures" à une clientèle encore démunie de moyens.
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L'orthodontie est l'une des spécialités les plus importantes de la médecine dentaire. Elle est chargée de corriger les anomalies de forme, de position, de relation et de fonction des structures dento-maxillo-faciales afin de rétablir l'esthétique et la fonctionnalité du patient dans un état optimal de santé et d'harmonie. Chez Dentaltix, nous sommes conscients de la complexité que requiert un traitement orthodontique complet et nous disposons d'un large catalogue de matériaux et d'instruments orthodontiques pour satisfaire toutes les phases de la procédure clinique: prévention, diagnostic et traitement des anomalies et malpositions dentaires. Sur Dentaltix vous trouverez une grande variété de matériel d'orthodontie de différentes marques, gammes et prix. Parmi les matériaux et les outils d' orthodontie il exciste: les arcs NiTi, les arcs spécialisés, les ligatures, les brackets en céramique, les brackets métalliques, les brackets en saphir, les chainettes, les masques, les crochets chirurgicaux, les tubes doubles et simples...
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Ils permettent à une fraise dentaire, placée à l'extrémité de l'appareil de tourner sur elle-même. Pour leur fonctionnement, ces appareils doivent être raccordés aux tuyaux de l'équipement dentaire. Pour cela, il existe différents raccords selon le type de connexion. Turbines dentaires: Une turbine dentaire est un instrument rotatif qui est entraîné par compression d'air directement à travers le tuyau de l'unité dentaire par l'intermédiaire d'un raccord. De tous les matériaux rotatifs, c'est celui qui a la vitesse de rotation la plus élevée mais le couple le plus faible. Une turbine est utilisée pour les soins qui exigent une grande résistance au traitement. Par exemple, pour enlever les tissus durs de la dent, comme l'émail ou le matériel de la prothèse. Sur ce post, nous vous en disons plus sur les turbines dentaires. Micromoteurs: Les micromoteurs sont utilisés pour le traitement des tissus dentaires semi-durs. Cet instrument est connecté aux tuyaux de l'équipement dentaire avec un système de connexion variable.
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