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Peinture à l'aquarelle abstraite de paysage de lever de soleil de montagne.
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L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: quentMF Membre Messages: 1156 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 Les noeuds et fonctionnement des noueurs il y a 2 type bien différent: -simple noeuds (claas, krone avant99)très peu répandu simple comme système mais très fragile a proscrire -double noeuds(MF, NH, krone depuis 99) très répandu et surtout très fiable mais plus compliqué que le premier et minimum 2 pelotte de ficelle par ficelle pour pouvoir fonctioner Message par quentMF » 03 oct. 2006, 22:11 se que je dit n'est peu ètre pas très important mais avec un simple noeud tu a un reteneur dans le système de liage(système commun au moyen et haute densiter) alors que avec l'autre système tu a juste des freins(système uniquement sur haute densiter) fabien. JCLAGRI - Le specialiste du Fourrage et de paille. g. Messages: 329 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 par fabien. g. » 03 oct. 2006, 22:28 Sur la claas, tu a des reteneurs, c'est vrai, sur les autre, tu n'en a pas, les vendeurs disent que c'est pour presser plus car moins de contraites dans les ficelles lorsque la botte n'est pas encore liée.
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