ModèLe De Laissez-Passer De Salle | Laissez-Passer De Salle PersonnaliséS - 83 Rue De Maubeuge - 75010 Paris - Bercail
Le soldat pris en photo se retrouve lors de l'enterrement portant le cercueil (homme au premier rang à droite) Enterrement le 24 février 1941 au cimetière de Biberach d'un prisonnier de guerre de passage au camp.
Modèle Laissez Passer Avec
I/ Qu'est-ce qu'un PTH? Le PTH est un Passeport Technique Historique. C'est ce qui permet à un véhicule de participer à une épreuve de sport automobile historique. II/ Pourquoi faire un PTH? Les compétitions de sport automobile historique internationales sont régies par l'Annexe K. Ce passeport permet de vérifier la conformité des véhicules. Cartes nominatives – Laissez Passer et Sauf-Conduit / 1914 à 1922 – Wikicollection – Gestion et partage de sa collection en ligne. Engagées sur une épreuve, les voitures doivent être en conformité avec le PTH et la voiture doit être le reflet du PTH. Enfin, le seul but du PTH est d'assister les commissaires techniques dans l'exécution de leurs tâches ainsi que les organisateurs dans la classification des voitures. NB: Le PTH n'est pas un certificat d'authenticité. Il ne fait que confirmer qu'à une période de l'histoire un même modèle de voiture a roulé dans cette configuration. III/ Comment obtenir un PTH ou Laissez-passer? Prendre contact avec le Service PTH de la F F S A qui vous conseillera et vous communiquera les documents nécessaires à votre demande. Yann Fayet: 02 43 78 32 73 Fabien Silva: 02 43 78 32 72 Mail: Adresse postale: FFSA Academy T ec hn oparc des 24 Heures - Chemin aux bœufs 7 2100 Le Mans – France Horaires d'ouverture: Du lundi au jeudi: 8H30 - 12H30 / 14H00 - 18H00 Le Ve ndredi: 9H00 - 12H Congés de fin d'année: de jeudi 23 décembre 2021 (18h) à lundi 03 janvier 2022 (8h30) IV/ Caducité des PTH nationaux et internationaux: À partir du 1 er janvier 2021, les PTH nationaux et internationaux de 10 ans et plus seront caducs et ne seront plus acceptés.
Suivre cette page Dés le début du conflit des Laissez Passer & Sauf-Conduit ont été utilisés pour circuler dans la zone des armées mais également dans le reste de la France. Pour le Sauf-Conduit, c'est l'arrêté du 15 mars 1917 qui va redéfinir le modèle standard de l'arrêté du 15 juillet 1916 ainsi que la formule de demande. Ces documents seront utilisés également après la fin de la guerre. Modèle laissez passer des. Cf. LA CIRCULATION DES CITOYENS FRANÇAIS DANS LA ZONE DES ARMÉES – I. ARRÊTÉ DU 15 MARS 1917 SUR LA CIRCULATION & II. INSTRUCTION SUR L'APPLICATION DE L'ARRÊTÉ DU 15 MARS 1917 ( ANNEXE I. Formule de demande de sauf-conduit à adresser à l'Autorité militaire) & ( ANNEXE III.
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