Ferrari California F1 - Système D Aspiration
FERRARI CALIFORNIA CABRIOLET V8 F1 BVR occasion > 25 ans d'excellence > 25 000 véhicules vendus Ouvert aujourd'hui: 7h45-12h00 / 13h30-18h30 Plus de 25 ans d'excellence Plus de 25 000 véhicules vendus Un coup de cœur sur ce véhicule? Notre savoir-faire en matière de recherche personnalisée permettra à coup sûr de vous proposer un véhicule équivalent, au meilleur prix! Nous utilisons des cookies pour mesurer la perfomance de notre site internet. Ferrari California — Wikipédia. Pour en savoir plus, cliquez ici
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Introduire la sonde d'aspiration par le raccord en « T » de manière stérile. Attention! Lorsque le raccord est désadapté le malade n'est plus ventilé donc rebrancher rapidement. Se référer aux prescriptions médicales si protocole spécifique pendant l'aspiration: modification de la ventilation mécanique ou injection de solution médicamenteuse au cours de l'aspiration. Le raccord peut être réadapté entre deux aspirations pour permettre au patient d'être réoxygéné. Descendre aseptiquement la sonde dans la trachée jusqu'à la carène sans aspirer. Si la sonde butte ne pas forcer la progression. Aspirer tout en retirant la sonde en lui faisant faire de petits mouvements de rotation pour éviter l'effet ventouse et permettre la progression des sécrétions, sans mouvement de va-et-vient. Réadapter le raccord en « T ». Observer l'état du patient pendant le soin: fréquence respiratoire, cardiaque, SpO2. Systèmes d'aspiration VS humides de DÜRR DENTAL | Dürr Dental France. Essuyer la sonde d'aspiration avec la compresse tout en la retirant. Éliminer la sonde et les gants dans le sac à déchets.
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