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Audi réévalue les batteries de voitures électriques en fin de vie! Audi a commandé une installation de stockage d'énergie pour utiliser les batteries lithium-ion usagées de ses voitures électriques pour leur seconde vie. Comment recycler sa batterie de voiture électrique? - Guide Auto. Le projet, réalisé en collaboration avec la société RWE Generations, marque une nouvelle ère dans la révolution énergétique. Construite dans la centrale électrique à accumulation par pompage de RWE située à Lake Henstey, l'installation de stockage pourra stocker temporairement environ 60 mégawattheures d'électricité, grâce au système composé de 4, 5 batteries. Audi utilise la deuxième vie des batteries hors service dans ses véhicules utilisés dans la phase de développement du modèle e-tron, dans une installation de stockage d'énergie. Dans le projet mené en coopération avec Audi et RWE Generations, des batteries d'une capacité résiduelle de plus de 80% sont encore utilisées après leur première durée de vie. Ces secondes durées de vie des batteries sont idéales pour une utilisation dans des systèmes de stockage d'énergie stationnaires.
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Selon la forme et l'usage pour lesquels elles sont utilisées, ces piles peuvent avoir une deuxième période d'utilisation pouvant aller jusqu'à dix ans. Il est extrêmement important d'évaluer la seconde vie des batteries en termes de coût et d'élimination des émissions de carbone qui se produisent lors de la production de nouvelles batteries. Audi donc, ses batteries; Il assure un développement durable en évaluant ses deux durées de vie, l'une dans la voiture et l'autre dans le stockage d'électricité. Dans le cadre du projet, RWE a construit 700 mètres carrés sur le site de la centrale électrique de Herdecke pour 60 modules de batterie pesant environ 160 kilogrammes. L'assemblage des systèmes de batteries dans la zone a été achevé en octobre. Des composants individuels ont également été mis en service en novembre. RWE utilisera des batteries de seconde vie stockées principalement pour compléter le réseau électrique dans le cadre de l'entretien périodique. Achat de batterie de voiture usagé usage of vizier data. L'entreprise mettra également en œuvre des projets pilotes pour différents domaines d'utilisation à l'avenir.
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Au moment où le nombre de véhicules électriques croît sur les routes du Québec, une question se pose quant à la récupération des batteries une fois la durée de vie utile de la voiture atteinte. Contrairement au pétrole, qui ne peut être recyclé, des solutions de rechange existent pour les batteries, qui sont toujours fonctionnelles. À lire aussi: Comment avoir une batterie d'auto en bonne santé tout l'hiver À lire aussi: Une batterie de voiture, ça dure longtemps? Achat de batterie de voiture usage professionnel. « Il y a déjà une solution pour trouver une deuxième, troisième et même quatrième vie aux batteries. C'est-à-dire que présentement, il y a déjà des batteries de véhicules électriques qui se retrouvent à être utilisables à l'extérieur du véhicule parce qu'il est accidenté », indique Daniel Breton, coauteur du Guide pratique de la voiture électrique... et plus!. Photo: Toyota Certaines entreprises, dont la québécoise Recyclage Lithion, se spécialisent déjà dans la récupération des batteries. « Que ce soit dans une autre voiture ou comme batterie stationnaire pour des gens qui disent ''J'ai un chalet, je suis hors réseau, donc je peux me servir de la batterie pour m'alimenter en énergie renouvelable'' », explique-t-il.
Fait intéressant, la fabrication de batteries est de moins en moins polluante plus la technologie se développe. « Entre 2013 et 2019, les processus de fabrication des batteries ont fait en sorte qu'en étant de plus en plus performantes, les émissions de GES par kilowattheure d'une batterie en 2019 ont diminué de 60% par rapport à 2013. Cette batterie recyclée va rendre les voitures électriques encore plus vertes. Et on prévoit que ça va diminuer d'un autre 50% par kilowattheure entre maintenant et 2025 », note Daniel Breton. Cela s'explique notamment par l'efficacité des fabricants à produire des batteries et par le choix des matériaux utilisés.
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