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X2 Nettoyer et localiser la fuite avant d'aller plus loin Re: fuite d'huile transmission par MK6_TDI 11/2/2016, 12:57 Parfait!! Je vais aller me chercher une caisse de Brake Cleaner et on va nettoyer ça comme du monde. Fuite d'huile transmission. Merci à tous pour votre aide. Une autre chose, je suis de Mont Saint-Hilaire connaissez-vous un bon mécano de vieux Ford ans ce coin là qui pourrait m'aider pour d'autre trucs? MK6_TDI Touriste Date d'inscription: 10/02/2016 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Faire sa vidange soi-même, c'est facile et pas cher! Prenez avant de commencer quelques renseignements sur les emplacements à connaître (bouchon de vidange, filtre à huile) ou sur les astuces toujours bonnes à connaître. Pour plus de confort, monter la voiture sur chandelles, à l'aide du cric. Veillez à bien sécuriser la position et le blocage de ces dernières. Ensuite, vous pourrez, si votre voiture en possède, retirer la protection en plastique sous le moteur, souvent maintenue par des vis cruciformes ou par des torx. Gasket de panne a huile. Vidanger Vous avez alors accès au carter d'huile. Repérez la position du bouchon, il est souvent sur le dessous, parfois sur le côté du carter. N'oubliez pas de dévisser le bouchon de remplissage d'huile pour une vidange plus rapide. Placez le bac de récupération sous le carter et desserrez lentement, sans forcer, le bouchon, à l'aide de la clé adaptée. Essayez de le garder en main tout du long, car s'il tombe dans le bac, il faudra alors le récupérer. Laissez alors toute l'huile s'écouler, cela peut prendre un peu de temps, surtout sur la fin.
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Est-ce que le puits de jauge à huile est rempli d'huile (facile à voir en tirant la jauge)? Le moteur consomme de l'huile entre 2 vidanges? Il fait souvent de l'autoroute? Le moteur tourne régulièrement sans bruit particulier ni perte de puissance? Les canules d'échappement contiennent de l'huile?
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15/02/2007, 21h29 #1 Panne à huile! Bonjour messieurs, La panne à huile est vraiment proche du sol sur une B5 hen! La je l'ai percé et j'voudrais savoir si j'suis dans merde ou vraiment dans la grosse merde. Moi j'pensais la démonter moi meme et la réparer ou la changer. Avez-vous des suggestion? l'avez vous fais? 15/02/2007 21h29 # PUB Publicité Pour ne plus voir cette publicité, SVP vous enregistrer/connecter. Merci 16/02/2007, 11h30 #2 Membre Junior Es tu droppé? Assure toi de changer ton gasket pour être sur dla job et vérifier qu'il n'y est pas de bosses et que le tout soit étanche. Gasket de pan a l'huile???. 16/02/2007, 13h19 #3 sur mon vr6 j'ai fait la meme chose que toi, je l'ai fait reparer mais une soudure est une soudure facke sa la laché a cause d'un autre impact.. alors j'ai du la changer au complet. 16/02/2007, 13h20 #4 J'ai juste la suspension sport dessus mais merci pour les conseils. J'vais m'y mettre en fds. 16/02/2007, 13h51 #5 Moi à ta place je changerais la panne. Une soudure, comme l'autre dit c'est pas ce qu'il y a de mieux.
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