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Saturday, 13 July 2024

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770 EUR Données de base État Occasion - bon état Description Année: 1998 Attelage 3 points Déportable manuellement Largeur 2 m Lame caoutchouc boulonnée Marque: Suire Modèle: LN20 Rodzaj ogłoszenia: Sprzedaż / Oferta Nr referencyjny: 42699 Ce site supporte les cookies conformément à la politique de confidentialité et les cookies

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Lame super-lourde ▪ Usage:▪ Nivelage du sol ▪ Déneigement avec un kit spécifique ▪ Degrés de liberté, par construction: ▪ Déportable – orientable ▪ Multi-positions ▪ Attelage 3 points chapes Cat II pour l'arrière tracteur ▪ Si fonctions hydrauliques, raccordement par pushpulls mâles Lame lourde > MATÉRIELS ……………………………………………………………………………………………………………. LAMES Série Fonctionalités par construction Δ Référence largeur Légère déportable – orientable LAD20 2, 00 m multi-positions LAM20 Lourde LAM23 2, 30 m LAM25 2, 50 m Super-lourde LAM28 2, 80 m LAM30 3, 00 m Δ: ajustement manuel de la position (possibilité de vérins sur option) > OPTIONS ……………………………………………………………………………………………………………………………………..

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17/03/2013, 10:32 #1 Membre Réseaux sociaux: Elements carbone Ds3 racing Je souhaiterai installé sur ma sport chic 110 les éléments carbone de la ds3 racing comme le diffuseur ou les passages d' aile. À votre avis ça peut coûter combien? Est ce que quelqu' un l' a déjà fait? 17/03/2013, 10:36 #2 Re: Elements carbone Ds3 racing C'est du vrai carbone, et c'est très cher, plusieurs milliers d'euros si tu veux faire le tour de ta voiture... Par contre, je n'ai pas le prix exact. 17/03/2013, 10:38 #3 Tres tres tres tres tres tres cher!!!!!!! 17/03/2013, 10:40 #4 1200€ la console autant pour la lame avant!!!! je m'arréte la!!!! 17/03/2013, 10:44 #5 17/03/2013, 10:48 #6 Webmaster Voila les prix, j'ai peut etre oublie qques elements. Ce ne sont que les parties exterieures 17/03/2013, 10:49 #7 Et oui, ça pique un peu... 17/03/2013, 10:56 #8 Oui j'ai oublie les baguettes lateralles, elles sont tout aussi chere, voire plus. Autant acheter une R neuve avec une bonne negociation ou une occasion quasi neuve.

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Les ingénieur de chez Citroën Racing se sont penchés sur la DS3… et en ont fait une DS3 Racing … ça fait mal! Partis d'une DS3 Sport Chic, ils en ont fait une version survitaminée, aussi bien sous le capot qu'esthétiquement, limitée à 1000 exemplaires pour la France puis 1000 autres exemplaires pour le reste de l'Europe. Extérieur La DS3 sort de sa robe chic pour enfiler un robe résolument sportive. Double sortie d'échappement chromée, contour d'ailes et lame avant en véritable carbone mat… Deux teintes sont disponibles, le Noir Obsidien associé au pavillon Orange, ou Blanc Banquise associé à un pavillon Gris Moondust. Les deux teintes de pavillon sont inédites. La couleur du pavillon se retrouve aussi sur le jonc de calandre, les rétroviseurs et les jantes. Des jantes de 18 pouces nommées Nemesis ont été dessinées spécialement pour la série Racing. Intérieur On y retrouve également des rappels de la teinte du pavillon ainsi que quelques inserts en carbone. Des sièges baquets Alcantara / Trami / Tep Carla Mistral du plus bel effet font leur apparition, renforçant le côté racing, au cas où on aurait encore des doutes.

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Enfin, la canule de sortie d'échappement chromée termine avec élégance une ligne séduisante. Tous ces équipements issus de l'univers des rallyes renforcent le caractère définitivement sportif et athlétique de la DS3 Racing, qui revendique son exclusivité à travers une signature spécifique sur le hayon. Exclusive, la DS3 l'est également par sa présentation inédite dans le cadre du Salon de Genève; sa carrosserie reçoit une teinte gris foncé, alors que son pavillon, ses rétroviseurs extérieurs et ses étriers de freins sont de couleur orange. Cette teinte se décline en orange chromé sur la calandre et sur les jantes. Cette personnalisation se retrouve également sur le pavillon, le volet de coffre et la trappe à carburant au travers d'adhésifs décoratifs. Une ambiance raffinée et différente L'habitacle issu de celui de la DS3 bénéficie du même traitement spécifique que l'extérieur. Ses occupants sont accueillis dans une atmosphère à la fois luxueuse, racée et originale. Le carbone s'invite avec élégance sur la façade centrale de la planche de bord, sur l'enjoliveur du volant, sur les accoudoirs des portes et sur les supports de la casquette du combiné d'instrumentation.

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+5 TheGerm Le-Flo Kerhalt Ze_British POLO6 9 participants Re: [Préparation] DS3 by Musketier par Le-Flo Lun 10 Jan 2011 - 17:00 J'aime bien les élargisseur et les bas de caisses, ainsi que l'extracteur arrière. la lame avant est mal intégré au par-choque, dommage. DS3 by Musketier, ou comment avoir une DS3R dans payer la DS3R?? On dirait qu'ils ont tout simplement copier le kit citroen sport Re: [Préparation] DS3 by Musketier par TheGerm Lun 10 Jan 2011 - 18:45 Et voila! Ca y'est! Ils nous l'ont massacrer! _____________________________________________________________________________________________________________________ TheGerm Modérateur Nombre de messages: 4188 Age: 25 Date d'inscription: 24/03/2010 Re: [Préparation] DS3 by Musketier par Kerhalt Lun 10 Jan 2011 - 18:51 Le-Flo a écrit: J'aime bien les élargisseur et les bas de caisses, ainsi que l'extracteur arrière. DS3 by Musketier, ou comment avoir une DS3R dans payer la DS3R?? On dirait qu'ils ont tout simplement copier le kit citroen sport pare choc Re: [Préparation] DS3 by Musketier par C-Addict Lun 10 Jan 2011 - 23:47 Cela se voit que c'est un petit préparateur sans service Couleur et matière chez Musketier... ça se ressent.

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Retrouvez les Rajouts - Lames de pare choc pour CITROËN - DS3 (A55) Nous vous proposons une gamme complète de lames et rajouts avants qui sont spécialement conçus pour les véhicules concernés. En effet dans notre gamme de rajouts vous trouverez différentes pièces de carrosserie visant à améliorer l'esthétisme de votre pare-choc avant. Par conséquent il peut y avoir des variations esthétiques et de déclinaisons. Certaines pièces sont livrées à peindre et d'autres sont en finition noir mat, noir brillant, carbone etc. D'une manière générale le montage de ces pièces est relativement simple et ne demande pas d'outillage spécifique. Il existe toutefois quelques montages demandant un peu plus de compétences techniques. Pour l'ensemble des affectations un kit de montage est livré. N'hésitez pas à consulter nos rajouts arrières ainsi que nos diffuseurs.

Incompatible avec les options Système de navigation MyWay et Pack Select Confort MyWay (16): Le Hifi System comprend une 3ème voie centrale et un caisson de grave amplifié (17): Le système de navigation MyWay est composé d'un système audio CD MP3/WMA, d'une cartographie européenne sur carte SD et d'un kit mains libres Bluetooth®. Entraîne la climatisation automatique. Incompatible avec l'option Connecting Box (18): Série si option Pack Select Confort MyWay (19): Incompatible avec décor Sport Rouge. Entraîne la suppression de la Connecting Box (20): Entraîne la suppression de la Connecting Box (21): Inclus dans le Pack Select Perfo (22): Le cuir Amarante n'est pas disponible avec les teintes caisse Jaune Pégase, Rouge Aden, Bleu Belle Île, Sanguine, Hickory et la teinte pavillon Fuchsia * Et autres matières et tissus d'accompagnement