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Wednesday, 10 July 2024

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PRÊTS-À-CAMPER SI vous désirez vivre une expérience de camping et que vous ne possédez pas d'équipement, vous pouvez toujours choisir les unités de prêt-à-camper. « Dans plusieurs réserves fauniques, on retrouve des unités de prêt-à-camper Étoile, un concept développé chez nous. Il s'agit d'une espèce d'hybride entre la tente et le chalet qui répondra aux besoins de gens qui veulent vivre l'expérience du camping en forêt, sans avoir à monter et démonter leur tente ou encore acheter tous les équipements nécessaires. Tout y est pour vous assurer un séjour confortable. » Aussi, dans le réseau des parcs, contrairement à ce que plusieurs croient, il y a de la place pour les campeurs de toutes les catégories. « Nous avons plusieurs parcs comme le parc de la Yamaska et le parc du Mont-Tremblant, où il y a une bonne proportion d'emplacements pouvant accueillir de gros véhicules, jusqu'à 45 pieds. Il est certain que ce ne sont pas la majeure partie des sites qui sont de la sorte. Journal du naturel en. Aussi, on peut se rendre dans un parc national pour profiter des activités à tous les niveaux.

» TOUS LES TYPES D'ÉQUIPEMENT Avec les années, Sépaq s'est adapté au marché pour en arriver à offrir des installations de camping qui peuvent accommoder tous les types d'équipement. « Tous les types de caravanes peuvent trouver un site dans une réserve, explique monsieur Boivin. Très souvent, les emplacements vont être plus grands. Il y a plusieurs sites pouvant accommoder des véhicules récréatifs de grandes tailles sans problème. Donc, nos campings ne sont pas uniquement pour ceux qui aiment camper en tente, mais aussi pour les amateurs de véhicules récréatifs. Bienvenue dans le jardin au naturel du CPIE : Visite guidee a Collonge la Madeleine. » Si on jette un coup d'œil sur les sites disponibles, en soustrayant les sites de camping rustiques, il reste 7067 sites pour les différents types d'équipement. Voici les chiffres par catégories: camionnette avec caravane portée 5564, pour les unités de moins de six mètres (20 pieds) 4488, pour celles de moins de 8 mètres (25 pieds) 3935, pour les moins de 9 mètres (30 pieds) 3224. Viennent ensuite les terrains accessibles pour les unités de moins de 12 mètres (40), avec 2526 et finalement, pour les unités de plus de 12 mètres soit 40 pieds et plus, il y a 1311 sites disponibles.

Ce matériel était destiné à effectuer des relations rapides et confortables de longue distance avec la possibilité de restauration à la place. La relation inaugurale aura lieu le 12 mai 1954 de Paris-Lyon à Saint Étienne via Lyon-Perrache. Ambiance d'antan Depuis la radiation en 2010 des X2707 et X2714 convertis en engins d'auscultation des voies par la SNCF, il ne reste que deux exemplaires. L'X2709 appartenant au Chemin de Fer du Haut Forez, démotorisé et l'X2716 seul rescapé encore en exploitation appartenant à l'AATY/ Train Touristique du Pays de Puisaye-Forterre. En 2014, des bénévoles de l'association ont entrepris de restituer à cet engin sa destination d'origine de train restaurant. Depuis l'ouverture du service en 2015, ce sont plus de 7300 convives qui ont pu apprécier cette prestation. Voyager à bord d'un train rétro - Normandie Tourisme. Comme ces nostalgiques, venez revivre l'ambiance et le confort des voyages d'antan. Le traiteur Le Blé d'Or assure la restauration à bord du Train Restaurant. Lien facebook: h ttps

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Direction la gare de Pacy-sur-Eure. Dans cette ancienne gare du XIX e, une vieille locomotive vous attend pour une balade insolite. Tout au long du parcours, un guide ne manquera pas de vous raconter les nombreuses anecdotes de la ligne de chemin de fer Rouen-Chartres-Orléans. Saviez-vous d'ailleurs que Vernon était une ancienne terre vinicole? Pour prolonger le voyage, des trains « repas à bord » et des soirées à thème sont organisés durant l'année. Escapade insolite à Étretat Train touristique Etretat – Pays de Caux © TTEPAC Découvrir Étretat autrement, c'est ce que propose le train touristique Etretat – Pays de Caux. Privatisez votre train. Installé confortablement dans une « micheline », un éloge à la lenteur, vous descendez tranquillement la voie ferrée centenaire longue de 5, 2 km. Entouré par les plaines vallonnées typiques du Pays de Caux, profitez du moment pour prendre un bon bol d'air frais. Et si vous souhaitez corser un peu l'exercice, choisissez de faire le trajet en vélo-rail! Chemin de fer de la vallée de l'Eure 27120 Pacy-sur-Eure Sur réservation Plusieurs possibilités de circuits, d'une durée de 1 h 15 à 2 h 30 Animations thématiques (Escape Game, chasse aux trésors, repas à bord…) Chemin de fer de la vallée de l'Eure Dates Week-end et jours fériés, voir le planning des circulations.

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Mis à jour le 20 mai 2021 Temps de lecture: 2 min Aux quatre coins de la région, des passionnés d'histoire ferroviaire redonnent vie à d'anciennes lignes de chemin de fer. L'occasion de (re)découvrir, installés à bord d'une locomotive, les paysages et les villages normands. Prêts pour le départ? Un tour de locomotive dans le Cotentin Train Touristique du Cotentin © Train Touristique du Cotentin Sur l'ancienne ligne Carentan-Carteret, montez à bord d'une ancienne rame des années 50. Le long de la côte, face aux îles anglo-normandes, vous traversez les bocages, les dunes et les marais. Dépaysement assuré! Des commentaires audio sont diffusés tout au long du trajet. Le Cotentin n'aura plus de secrets pour vous. Bon à savoir: chaque été, tous les mardis et jeudis, le train vous emmène sur les marchés de Port-Bail et de Carteret. Accueil - Vendée Train. Un voyage au cœur de la vallée de l'Eure Locomotive sur le chemin de fer de la vallée de l'Eure ©Eure Tourisme, A. Maisonhaute – Chetcuti Envie de découvrir la vallée de l'Eure autrement?

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La ville lumière en Vapeur, Dimanche 11 Septembre. Parcourez les vignobles bourguignons jusqu'à la vallée du Rhône à bord d'un train historique tractée par une locomotive à vapeur, la 140C27 de 1917. Du Creusot à Lyon Perrache. Départ de la gare du Creusot Destination Lyon Perrache. Arrêts en gare de Chagny, Chalon-sur-Saône, Tournus, Macon, Villefranche-sur-Saône. Train touristique avec repas de noël. A votre arrivée en gare de Lyon Perrache vous pourrez découvrir les recoins de cette ville mythique avec un guide puis déjeuner dans un p'tit bouchon lyonnais ou bien embarquer pour une croisière sur les rives du Rhône pour une croisière de 2h30 avec déjeuner à bord, comprenant un apéritif et un repas gastronomique de Lyon. Tarif indicatif aller-retour (trajet uniquement) 59€ en seconde classe et 89€ en 1ère classe.

Ça grimpe, ça grimpe, de 580 à 2 372 m, parfois à flanc de ravin! Longue de seulement 12 km, cette ligne vous fait voir du pays… Notez qu'en hiver le terminus de la ligne est à Bellevue. Pour aller plus loin: Mont-Blanc Express (côté français): Mont-Blanc Express (côté suisse): Train du Montenvers-Mer-de-Glace et Tramway du mont Blanc: La Ligne des hirondelles (Jura) Ligne des Hirondelles © SNCF Médiathèque - Christophe Recoura Il a fallu cinquante années de travaux, souvent dignes des plus spectaculaires prouesses, afin d'établir la Ligne des Hirondelles, laquelle doit son surnom à l'impression qu'elle donne de s'envoler. Vous menant de Dole à Saint-Claude, via Morez et Arc-et-Senans, elle est longue de 107 km. Train touristique avec repas un. Elle vous fait traverser 36 tunnels et surtout 18 viaducs construits dans les reliefs du massif jurassien. Les formules comprenant des commentaires sur l'histoire et les techniques mises en œuvre pour cette ligne aujourd'hui gérée par la SNCF sont à étudier de près si vous êtes passionné par cet aspect des choses – vous apprendrez par exemple que la rampe de Mesnay présente 22 millimètres par mètre de déclivité, un lieu d'homologation de tout nouveau matériel ferroviaire.

Réservation à l'Office de Tourisme Au fil du Rhin - avec repas 6 Place d'Armes 68600 Neuf-Brisach 03 89 72 17 66 Voir le site