Un Air Deux Familles - Youtube / Gigot Bitume Traiteur Réception

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Monday, 12 August 2024

Les Ogres de Barback, c'est plus de vingt ans de carrière à défendre, sans aucune concession à « l'air du temps », une conception de la chanson française décloisonnée et ouverte sur le monde. C'est plus de vingt ans passés sur leur terrain de jeu favori, celui où l'on s'expose, où l'on partage, où l'on échange, celui où, en tant qu'artistes, ils sont nés et où ils existent pleinement: la scène. Mais c'est aussi plus de vingt ans passés à développer incessamment de nouveaux et atypiques projets, dont la rencontre semble être le maître-mot. 2001-2002 Avec les Hurlements d'Léo [près de vingt ans de carrière également aujourd'hui], rencontrés à la fin du siècle dernier sur la tournée Latcho Drom [sous chapiteaux], la plate-forme des affinités artistiques et humaines s'est immédiatement avérée large. Suffisamment pour envisager de partager maintenant rien moins qu'un tour d'Europe sous chapiteaux. A l'automne 2001, ils enregistrent un album "live", sous l'explicite nom de Un air, deux familles, sur lequel les deux groupes jouent ensemble les morceaux de chacun d'eux, font des reprises de haute volée [dont le désormais incontournable Salut à toi] et livrent des compositions communes.

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Un Air, Deux Familles au Krakatoa Le 28-01-2017

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*COMPLET* Krakatoa Transrock présente: UN AIR, DEUX FAMILLE – Les Ogres de Barback [Officiel] + Les Hurlements d'Léo (Chanson / France) Les Ogres de Barback, c'est plus de vingt ans de carrière à défendre, sans aucune concession à « l'air du temps », une conception de la chanson française décloisonnée et ouverte sur le monde. C'est plus de vingt ans passés sur leur terrain de jeu favori, celui où l'on s'expose, où l'on partage, où l'on échange, celui où, en tant qu'artistes, ils sont nés et où ils existent pleinement: la scène. Mais c'est aussi plus de vingt ans passés à développer incessamment de nouveaux et atypiques projets, dont la rencontre semble être le maître-mot. Avec les Hurlements d'Léo [près de vingt ans de carrière également aujourd'hui], rencontrés à la fin du siècle dernier sur la tournée Latcho Drom [sous chapiteaux], la plate-forme des affinités artistiques et humaines s'est immédiatement avérée large. Suffisamment pour envisager de partager maintenant rien moins qu'un tour d'Europe sous chapiteaux.

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Cette sortie est suivie d'une tournée au début de l'année 2017. Lors de cette nouvelle tournée, le groupe est rejoint sur scène par La Rue Ketanou et Debout sur le zinc pour certains morceaux enregistrés sur l'album live qui sort la même année 7

Sa pratique requiert un savoir-faire particulier. Didier a payé quelqu'un qui savait cuisiner le gigot bitume pour qu'il lui apprenne. A l'origine, la « recette secrète » était transmise entre générations d'étancheurs. Seulement aujourd'hui, le bitume est un matériau de moins en moins utilisé par ce corps de métier. De ce fait, les jeunes ne prennent pas la relève et la tradition tend peu à peu à se perdre. Même si, à en croire Didier, « tous ne font pas appel à un traiteur, il y a encore des chantiers où les anciens savent le faire eux-mêmes ». La complexité de la recette tient au temps de cuisson très précis, à la température et à la technique d'emballage du gigot, pas moins de 100m d'aluminium par gigot afin de le protéger des substances toxiques. « Les odeurs de cuisine ne sont certes pas très agréables, mais attendez de le goûter! » Telle une cuisson à l'étouffée, le goudron en plus!

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Comme ici, à Metz, sur ce chantier qui vient de démarrer et où « on fête la pose de la première pierre », précise un ouvrier. Concrètement, personne ne sait comment, où, ni pourquoi est née la pratique. « C'est comme pour tout, raconte Didier, un jour un gars sur un chantier a eu l'idée d'essayer et voilà. » Tout ce qu'on sait, c'est qu'historiquement, depuis le début du XX e siècle, ce sont les étancheurs qui, sur les chantiers, retroussent leurs manches et se transforment en cuistots le temps d'une journée. Cela vient du fait que ces ouvriers, chargés de prévenir toute infiltration dans une construction, utilisaient notamment un enduit bitumeux, obtenu en faisant fondre des blocs de bitume dans une chaudière ou fondoir. Les travaux d'étanchéité d'un ouvrage une fois terminés, il restait toujours du bitume. Les étancheurs préparaient alors un gigot, qu'ils cuisaient dans la chaudière qui avait servi à faire fondre le bitume. Recette secrète Mais ne s'improvise pas pro du gigot bitume qui veut.

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Ou plutôt les 38 exemplaires qu'Yves Lebreton, traiteur, va préparer. «En principe, on compte un gigot pour dix personnes mais là, on fait juste une dégustation et on coupe chaque tranche en quatre. » Premier arrivé, premier servi. «Viande dorée» La recette est assez simple. Pour 380 personnes, il vous faut: 38 gigots, un fondoir à bitume (chez les vendeurs de matériel de génie civil ou d'étanchéification), 20 kilos de pain de brai solide (chez les shipchandlers qui le commercialisent pour le calfatage des coques de bateau), 266 feuilles d'aluminium et 228 de papier kraft. Préparation: préchauffer le fondoir à 250 degrés; emballer le gigot dans une feuille d'alu dans le sens de la longueur, serrer, lui faire faire un quart de tour, remettre une feuille, serrer, un autre quart de tour et ainsi de suite jusqu'à épuisement des sept feuilles d'alu; procéder de la même manière avec le kraft; ficeler le tout et plonger l'ensemble dans le bitume chaud en veillant à accrocher la ficelle au bord du fondoir pour le repêcher à la fin.

Les étancheurs (ouvriers chargés de l'étanchéité) préparent alors un gigot. Ils le cuisent en le plongeant dans le fondoir qui leur a servi à fondre le bitume. » C'est comme une cuisson à l'étouffée. Le goudron en plus. Visuellement, c'est quelque chose! L'odeur, c'est pas mal non plus. De grosses bulles noirâtres éclatent à la surface. Impossible de savoir qu'au fond de ce drôle de barbecue (le fondoir), dans une masse de bitume fumant à plus de 220 degrés, cuisent de doux gigots... Quel est le truc pour avoir d'aussi délicieuses tranches d'agneau? Les épices embaument la viande. Aucune odeur de goudron ne perturbe le plaisir gustatif. Il ne faut pas être pressé. Comptez d'abord deux heures pour faire fondre le bitume. Une fois le goudron bien liquide, comptez une bonne heure pour y cuire le gigot. AD Traiteur est le seul à pouvoir vous proposer une cuisson sur place, respectueuse de la tradition. Cette méthode assure une parfaite étanchéité et répond avec exactitude au cahier des charges et aux normes d'hygiènes en vigueur.