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La société Bernard Moteurs voit le jour il y a près d'un siècle grâce à Auguste Bernard. Elle arrive rapidement à se faire connaître et finit par s'allier avec Guinard afin de fabriquer des motopompes. Cette production sera tellement importante qu'elle proposera des produits agricoles dotés de moteurs Conord et Japy. C'est au début des années 70 que la société Bernard Moteurs est vendue au groupe Renault. Malgré cette vente, Bernard Moteurs s'efforce de garder ses valeurs et ses convictions, avec toujours le souci d'être performant et de satisfaire ses clients, et ce tout au long des années. Actuellement, il faut savoir que Bernard Moteurs est l'unique constructeur de moteurs thermiques et de groupes électrogènes spécifiques à certains secteurs tels que l'Industrie, le BTP, l'Agriculture ou même la Protection civile. La société Bernard Moteurs regroupe différentes autres marques: Bernard, Moteurs BM, Bernard Industrie et Japy Moteurs. Groupe electrogene bernard du. Le groupe electrogenes Bernard Moteurs comme vous pouvez voir ici est solide, robuste, perdure et certains de ces groupes électrogènes ont la spécificité de correspondre à chaque corps de métiers.
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EN 400 V TRI: 27 kVA PUISSANCE MAXI EN 230 V MONO: 11 kVA PUISSANCE PRISE DE FORCE TRACTEUR: 48 kW / 65 HP VITESSE DE ROTATION DE LA PRISE DE FORCE: 430 TR/MIN REGULATEUR DE TENSION: AVR PRECISION DE TENSION: 1. 5% CHASSIS: TUBULAIRE MECANOSOUDE DIMENSIONS L x l x H (mm): 958 X 645 X 1003 POIDS NET A SEC: 204 kg EQUIPEMENT DE SERIE: ------ PROTECTION MAGNETOTHERMIQUE ------PROTECTION DIFFERENTIELLE ------VOLTMETRE ------FREQUENCEMETRE PRISES: 1 X 230 V 32 A: 1 X 400 V 32 A PROTECTION ALTERNATEUR: IP 23 PROTECTION TABLEAU DE COMMANDE: IP 44 GROUPE ELECTROGENE TG 30/15 AVR MARQUE: PRAMAC TENSION: 400V / 230V TYPE DE L'ALTERNATEUR: IP 23 - 1500 TR/MIN PUISSANCE MAXI. EN 400 V TRI: 30 kVA PUISSANCE MAXI EN 230 V MONO: 12 kVA PUISSANCE PRISE DE FORCE TRACTEUR: 51 kW / 70 HP VITESSE DE ROTATION DE LA PRISE DE FORCE: 430 TR/MIN REGULATEUR DE TENSION: AVR PRECISION DE TENSION: 1. Groupes électrogène - BERNARD LOCATION. 5% CHASSIS: TUBULAIRE MECANOSOUDE DIMENSIONS L x l x H (mm): 958 X 645 X 1003 POIDS NET A SEC: 216 kg EQUIPEMENT DE SERIE: ------ PROTECTION MAGNETOTHERMIQUE ------PROTECTION DIFFERENTIELLE ------VOLTMETRE ------FREQUENCEMETRE PRISES: 1 X 230 V 32 A: 1 X 400 V 32 A PROTECTION ALTERNATEUR: IP 23 PROTECTION TABLEAU DE COMMANDE: IP 44 (fiches comprises) GROUPE ELECTROGENE TG 42/15 AVR MARQUE: PRAMAC TENSION: 400V / 230V TYPE DE L'ALTERNATEUR: IP 23 - 1500 TR/MIN PUISSANCE MAXI.
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Marque Bernard Moteur - Leroy Energie Diesel Réservoir 10 litres environ Puissance 7kw Description en état de fonctionnement - sans batterie, démarrage manuel IMPORTANT Monophasé 220V/110V - Modalités d'acquisition Par chèque personnel accepté jusqu'à 999, 99 euros (libellé à l'ordre du Trésor Public) directement au guichet de la Trésorerie ou par un envoi Attention: à partir de 1000, 00 euros, le chèque doit être certifié Retrait du produit à effectuer dans un délai de 15 jours, sur place, à la charge de l'acquéreur. Observatoire de la Côte d'Azur Plateau de Calern 2130, Route de l'Observatoire Caussols Convenir d'un RDV avec Mme DURST. Infos vente Début de vente Le 06/09/2015 à 08:00 Date de fin de vente Le 18/09/2015 à 14:00 Mise à prix 100 € Taux de TVA 19. Le Forum de la Motoculture > Groupe électrogène Bernard. 6% Numéro de produit 127 Minimum d'augmentation 5% du prix actuel Questions & Réponses Bonjour, Merci pour l'intérêt que vous portez à nos produits. Les photos sont actuellement sur le site. Veuillez nous excuser pour ce bug informatique.
La spécificité du marché allemand tient aussi dans la dynamique du secteur locatif. En moyenne chaque année 40% des immatriculations de camping-cars sont destinées aux loueurs de véhicules. « La location de camping-cars est très développée en Allemagne depuis une vingtaine d'années, aussi bien chez les loueurs qu'entre particuliers » explique David Meistertzheim chez HYMER. « Il y a des loueurs comme McRent qui ne font que du camping-car. Quant aux concessionnaires de camping-cars, ils disposent pour la plupart d'un important parc de véhicules à la location » observe Mike Reuer. Et Pierre Debacq de rajouter: « C'est une bonne stratégie pour éviter d'avoir un parc qui dort, les concessionnaires préfèrent faire de la location puis vendre avec une démarque. Ce moyen d'amortir leur parc de véhicules est adopté depuis longtemps par les Allemands ». Salon du camion allemagne vengeance. Le fourgon représente un axe important de croissance pour les loueurs, car il est plus accessible en terme de coût et son format compact met l'usager en confiance.
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Le réservoir d'eau est de 170 l et il existe un réservoir pour les eaux usées de 85 l. Le châssis est stabilisé grâce au système Rambler Flex. Il est monté sur des Pneus Mud Terrain T/A en 37×12, 5x17LT. Les suspensions sont typées heavy duty (renforcées). Les capacités de franchissement du camion sont aidées par des angles d'attaque et de fuite optimisés: – angle d'attaque 45° – angle ventral 23° – angle de fuite 42° La cellule du Rambler Elle fait 8 m² et elle dispose d'un passage aménagé vers la cabine du camion. Salon du camion allemagne paris. Le toit se déplie électriquement. La porte et les escaliers, eux, sont manuels. Elle dispose de 4 fenêtres avec rideaux et moustiquaires. De nombreux compartiments de stockage sont disposés à l'arrière et latéralement. Le couchage est composé d'un lit double et d'un lit à une personne. Pour le confort, on trouve un réfrigérateur congélateur de 130 l, un micro-onde, une plaque de cuisson, un évier, des éclairages à LED, des rangements, un coin repas avec banquettes. Pour la partie salle de bain, c'est aussi grand confort avec douche, lavabo et toilettes.
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Lien: MT TSL, Nadarzyn (Pologne), du 17 au 19 mai: le salon international dédié à la circulation, au transport et à la logistique est un événement destiné aux entreprises et aux particuliers à la recherche de nouveaux véhicules, technologies et services liés au transport, à la logistique et à l'entreposage. Salons et événements du secteur du transport en 2022. Il s'agit d'un événement au cours duquel le secteur se voit offrir les meilleures opportunités pour présenter ses derniers produits, s'orienter vers les innovations sur le marché du transport et établir des relations B2B. Lien: The Commercial Vehicle Show, Birmingham (Royaume-Uni), du 24 au 26 mai: le salon des véhicules commerciaux de Birmingham offre aux exposants la possibilité de présenter leurs véhicules au secteur du transport et de la logistique. Lien: SIL Barcelona, Barcelone (Espagne), du 31 mai au 2 juin: le SIL Barcelona présente les dernières actualités des entreprises espagnoles et internationales liées aux secteurs des affaires, du transport et de la logistique. Lien: Modernlog, Poznań (Pologne), du 31 mai au 3 juin: salon dédié à la logistique, au transport et à l'entreposage.
09. 03. 2022 Les dates les plus importantes pour les professionnels du transport routier et de la logistique en Europe en 2022. Dans la plupart de pays européens, toutes les restrictions ont été levées en ce début d'année. Salon du camion allemagne attaque contre une. Il est donc temps de penser à la reprise des activités du transport routier. Et nous ne faisons pas seulement référence à la libre circulation des véhicules, mais aussi au retour, enfin, des événements et des salons professionnels liés au secteur. C'est certain, les professionnels du transport sont ravis du retour des événements et des salons. Nous avons pu le constater en novembre dernier, lors de la 11e édition du WConnecta, l'événement de networking le plus important en Europe pour le secteur des transports, qui aura à nouveau lieu en 2022. C'est pourquoi nous avons mis au point un calendrier avec les événements liés au secteur. Ainsi, vous pouvez commencer à vous organiser et vous inscrire à tous ces événements au cours des prochains mois. C'est le moment idéal pour s'informer directement des dernières évolutions en matière de camions, de systèmes logistiques et de s olutions numériques, tout en se rencontrant en personne.