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21 000, 00 € Le Suzuki DF175 a été développé autour d'une toute nouvelle tête motrice de 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête. 3 600, 00 € Avec le nouveau moteur hors-bord DF9. 9A Suzuki a lancé une génération inédite de moteurs portables dont les caractéristiques permettent une grande facilité d'usage. - bateau à vendre. 12 300, 00 € Léger et compact, le moteur Suzuki DF90A est conçu pour délivrer des puissances grisantes tout en maintenant un niveau modéré de consommation. 4 100, 00 € Le nouveau DF15A est le premier moteur portable au monde doté des technologies les plus avancées 5 100, 00 € Grâce à sa conception en V à 70°, le moteur Suzuki DF25 est très compact; la quasi absence de vibrations rend son utilisation particulièrement agréable. 25 700, 00 € Le Suzuki DF250 est équipé d'un 6 cylindres en V à 55° et d'un arbre de transmission décalé.

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boat par ex. modèle, pays, référence du bateau… 1 Ajouter à la liste de souhaits Supprimer le bateau de la liste des favoris boatList 0 bm=guy%20couach&btid=2&q=guy%20couach&btcid=bt2 28 bateaux pour Votre recherche: bateau à moteur + guy couach Éditer recherche Guy Couach 1501 Fly Repairs July 2015: Complete Bateau à moteur / yacht à moteur: Couach, bateau d'occasion, polyester Longueur x largeur: 15 m x 4, 29 m, 15 x 4, 29 m construit: 1991, cabines: 3 Moteur: General Motors Diesel, 2 x 475 cv (349 kW), diesel € 69 000 Lieu: Espagne, Barcelona 1991 Société: XBOAT Prix: € 69 000, TVA incl. Guy Couach 1200 Bateau à moteur / yacht à moteur: Couach, bateau d'occasion Longueur x largeur: 12, 04 m x 3, 71 m, 12, 04 x 3, 71 m construit: 1981, cabines: 2 Moteur: Volvo Penta TAMD60B, 2 x 235 cv (173 kW), diesel € 39 000 Lieu: France, Macon 1981 Société: Band of Boats Prix: € 39 000, TVA incl. Moteur bateau 150cv pour. Guy Couach 4200 Lounge Bateau à moteur / mega yacht à moteur: Couach, bateau neuf, polyester Longueur x largeur: 42 m x 8, 32 m, 42 x 8, 32 m construit: 2024, cabines: 5 Moteur: Scania DI 16 @ 1 150 CV, 2 x 1 150 cv (846 kW), diesel € 23 685 000 Lieu: France 2024 Société: Yacht-Select Prix: € 23 685 000, TVA excl.

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5000 - 6000 Puissance Max. en Ch. (kW) 150 (110) Rapport d'embase 2. 50 Rapport d'inversion Avant - Neutre - Arrière Equipement Sortie courant rectifié 12V - 44A Hélice (pouces) 17 - 27 Témoin/Alarme d'huile* Oui Témoin/Alarme de surchauffe** Oui Limiteur de sur-régime Oui Contacteur d'arrêt d'urgence Oui Commande à distance Système de démarrage Electrique Longueur d'arbre L ou X Système de contre-rotation Disponible sur arbre L ou X Relevage Power Trim & Tilt Réglage d'assiette Power Trim & Tilt Dimensions Poids: Arbre extra long 220 Kg Poids: Arbre long 215 Kg * Alarme sur version commande à distance ou témoin visuel sur version barre franche. ** Alarme disponible uniquement sur version commande à distance. Location Bateau - Particulier & professionnel. N. B. :Toutes les spécifications et tarifs mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis. Consommation moyenne du suzuki DF 150 = 14L/H VILLENEUVE-MARINE Vente bateaux, Remorques - Neuf - Occasion - Pièces - Accessoires - Gardiennage Commander le kit adapté à votre moteur KIT ENTRETIEN MOTEUR SUZUKI COMMANDE DE PIECES DETACHEES PAR TELEPHONE AVEC PAIEMENT SECURISE s. a. r. l villeneuve marine route de fumel 47300 villeneuve sur lot tel: 0553704427

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le nouveau 7" à affichage à couleur. L'EVC rend la navigation plus sûre et plus facile avec la synchronisation bi-moteurs et les nouvelles fonctions logicielles. Il consitue la base pour d'autres fonctions comme l'ordinateur de voyage, un bon outil pour optimiser la vitesse de croisière pour une meilleure efficacité du gazole. L'EVC-EC peut être programmé pour 4 stations maximum, à branchement simple. L'EVC travaille avec le système de gestion du moteur pour vous apporter une puissance constante indépendamment de la température et de la qualité du carburant. Un groupe propulseur homogène, testé et soutenu par une seule société: L'inverseur à commande hydraulique Volvo Penta a été spécialement conçu pour améliorer le confort à bord. La combinaison d'angle de sortie de 8°, un grand décentrage et des dimensions très compactes fournissent une installation optimisée. Moteur bateau 150cv au. Les transmissions en V sont également disponibles. Afin de tirer le meilleur parti du système EVC, l'inverseur comporte une valve d'inversion électrique.

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Grâce à l'amélioration du rendement, la consommation et les frais de carburant sont réduits. Utilise 14% de carburant de moins que le DF300 d'origine, principalement à vitesse de croisière où le moteur thermique est sollicité la majorité du temps. Les données fournies par les graphiques résultent de tests réalisés en interne dans des conditions uniformisées. Moteur bateau 150cv france. Les résultats varient en fonction des conditions d'utilisation (type, taille et poids du bateau, météo, etc. ). TÊTE MOTRICE DÉCALÉE La tête motrice décalée permet de positionner le vilebrequin, qui est généralement la pièce la plus lourde, le plus en avant possible du moteur. Ceci permet de déplacer le centre de gravité au maximum vers l'avant du bateau. Moins de vibrations Encombrement réduit Performances directionnelles plus stables

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