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Sunday, 1 September 2024

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Mais c'est avant tout le critère écologique qui a guidé ce choix. Ainsi les ponts sont situés dans des sites encaissés. Mais surtout, "tous les ouvrages sont situés sur des corridors, des réservoirs de biodiversité, répertoriés", assure Philippe Dehay. Ces zones ont été définies dans un schéma régional de cohérence écologique, établi par la Dreal. Dans ce dernier, l'autoroute A6 et la ligne à grande vitesse apparaissent comme sites prioritaires régionaux "qui constituent des coupures majeures; elles ne comptent que très peu de passages conçus spécifiquement pour la faune", était-il alors mentionné dans le diagnostic. Quel est le budget? Ces écoponts sont financées par la société d'autoroute via les recettes réalisées grâce aux péages et représentent un budget minimum de 4, 4 millions d'euros pour chaque pièce. Deux ouvrages sont actuellement terminés sur les réseaux, sur l'A41 du côté d'Annecy et l'A43 vers Chambéry. Pour le réseau d'APRR, ce programme est le plus important. Où en sont les travaux?

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