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Les pompes de transfert manuelles sont réservées aux petites quantités de liquide. Elles sont fiables et de conception simple. Il en existe deux types principaux, suivez le guide! Pompe de transfert à bille ou pompe à siphonner Utilisant le principe des vases communicants, c'est le type de pompe de transfert le plus basique. Constituée d'un simple tuyau sur lequel est monté un embout emprisonnant une bille, cette pompe sert principalement à transvaser ponctuellement de petites quantités de carburant (motoculture, nautisme etc. ) ou d'eau. Le tuyau mesure entre 1 et 2 m de long, pour un diamètre allant de 10 à 25 mm. Le débit moyen de ce type de pompe est de 30 l/m (litres par minute). Facile à amorcer et ne nécessitant pas d'autre entretien que son nettoyage après usage, c'est une valeur sûre à moindre coût. Le seul inconvénient est que le réservoir récepteur doit impérativement se trouver plus bas que le réservoir source. Pompe de transfert à canne Spécifiques aux cuves, fûts et tonneaux, à manivelle ou à levier, on les retrouve souvent dans les ateliers.
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Pompe de transfert: faire le bon choix Une pompe de transfert est utile pour transférer certaines substances comme l'huile, l'essence, le gasoil ou des produits chimiques d'un récipient à un autre. Elle se décline en versions électriques et manuelles. La pompe de transfert présente certaines caractéristiques à connaître: - certains modèles sont destinés uniquement à pomper de l'eau; - d'autres peuvent être utilisés pour transférer des fluides spécifiques comme du carburant, des produits chimiques ou de l'huile; - elle n'est pas immergée dans le liquide, ce qui protège son mécanisme de l'usure prématurée; - elle ne requiert que peu d'entretien. Le modèle à bille, aussi appelé pompe à siphonner, se reconnaît à ses caractéristiques: - il est constitué d'un tuyau de 1 à 2 m de long et d'un embout emprisonnant une bille; - il permet de transvaser aussi bien du carburant que de l'eau en petite quantité; - son débit moyen est de 30 l/min; - il utilise le principe des vases communicants; - pour que le pompage ait lieu, le récepteur doit être situé plus bas que la source; - il ne nécessite aucun entretien en dehors du nettoyage après usage.
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Reference: POE0312 En stock 5 Produits Disponibilité: Expédié sous 24h Le meilleur moyen de transférer le carburant rapidement. L'amorçage se fait grâce à un mouvement de va et viens. Approprié à l'essence, au carburant diesel et à l'eau. Description Détails du produit Le meilleur moyen de transférer le carburant rapidement. L'amorçage se fait grâce à un mouvement de va et viens. Approprié à l'essence, au carburant diesel et à l'eau. Référence Ø tuyau intérieur Ø tuyau extérieur Ø embout cuivre Longueur du tuyau en cm POE0311 13 mm 16 mm 19 mm 160 20 mm 23 mm 25 mm Reference Questions Soyez le premier à poser une question sur ce produit! VOUS POURRIEZ ÉGALEMENT ÊTRE INTÉRESSÉ PAR LE(S) PRODUIT(S) SUIVANT(S) Le meilleur moyen de transférer le carburant rapidement. L'amorçage se fait grâce à un mouvement de va et viens. Approprié à l'essence, au carburant diesel et à l'eau.
MOTOPOMPE HYDRAULIQUE AUTO-AMORCANTE - DÉBIT MAXI 800L/MIN - PRESSION MAXI 3, 5 BAR Rotation: 3 600 tr/min Puissance: 9 KW Poids: 9. 5 kg Hauteur d'aspiration négative: 3. 5 m avec pré-charge de la pompe Filetage Aspiration: 2" NPT Femelle Filetage Refoulement: 2" NPT Femelle Débit d'huile minimum: 23 l/min Débit d'huile maximum: 38 l/min Pompe auto amorçante Joints d'étanchéïté en EPDM Garniture de maintient de turbine en céramique, Turbine en polypropylène renforcée de fibres Résistant à la corrosion Pour une utilisation de transfert de liquide, arrosage ou toute pulvérisation à basse pression. 3 bars maxi. Compatible avec produit phytosanitaire engrais liquide, eau salée, etc. Pompe centrifuge complet avec moteur hydraulique, Moteur 12 ch Fonctionne en circuit ouvert ou fermé Attention: pour éviter la défaillance d'un composant, ne pas faire fonctionner la pompe à sec, ne pas limiter ou réduire les tailles de raccordement ou fermer la pompe. Ne pas utiliser avec des liquides inflammables,