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Vérifie aussi côté neiman, l'oxydation peux empecher le retour du mécanisme. Nicosg par CRUSTY60 » mar. 16 juin 2009 23:26 salut nicosg j' ai démonté le contacteur et franchement je vois pas, le neiman à clef est ok, j' ai mis du W40 pour bien le lubrifier et ensuite air comprimé pour viré le surplus, j' attends un nouveau contacteur de groseille, on verra A plus par CRUSTY60 » dim. 21 juin 2009 23:42 Bon, hier j' ai reçu mon contacteur, j' ai monté et rebranché et toujours pareil, impossible à éteindre mémé j' ai mis le fils bleu en bas et les deux autresen haut l' ancien proprio avait mis in intérrupteur à poussoir pour éteindre mémé, je comprends mieux maintenant, mais pourtant ou celà peut venir? A votre avis? Neiman peugeot 307 en panne remplacement bouton poussoir+contact - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Sinon, au pire, je vais garder l'interrupteur mais je fais ou le branchement pour éteindre mémé alors? merci Papy-Smuche-95 MCDF 2022 Messages: 6082 Enregistré le: lun. 20 août 2007 16:57 Localisation: Champenois (Châlons) marin à Brest (Foch), expatrié en Charente (Ruffec), puis retraité en Val d'Oise Contact: par Papy-Smuche-95 » lun.
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tu peux rajouter un coupe circuit "planqué". la panne de neiman m'est arrivée sur le port de cargese en corse. contacteur demonté et remonté au dessus de neiman. demarrage au tournevis de poche. de retour a aix les bains, operation "neiman", plus un fil ne sort de dessous. et plus de probleme a venir.... la plupart des deuches et mehari qui voyagent ont virées les neimans. Remplacer neiman par bouton poussoir au. sable, et saloperies diverses, clefs perdues ou cassées. perso, j'ai une barre de volant et bientot un coupe circuit. peut etre meme des fils "factices" sous le neiman pour donner le change..... mais en tout cas plus de soucis! si on pose une truffe sur une méhari, c'est toute la truffe qui prend un gout de mehari... par Papy-Smuche-95 » jeu. 25 juin 2009 07:57 Bien vu, Nikos! Sans porter de jugement sur la qualité et la longévité des antivols de la Marque (qui est passée dans le langage commun, tout comme le frigo ou le Klaxon), le coupe-batterie et la barre de volant sont de bonnes alternatives (ça n'engage que moi) au sable, aux fils qui pendouillent et qui se prennent dans la chaussure gauche (histoire vécue à Lit et Mixe).
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22 juin 2009 15:18 Bonjour Crusty, malheureusement, il ya plusieur modelles de contacteur. A verifier: Le cable bleu doit etre á gauche (quand on regarde le neimann par le haut). Le bleu c'est +. Apres je voudrais faire un test: sortir le bleu, (sortir la vitesse pour que tu t'en vas pas par le test), mettre avec un cable une connection du bleu au jaune. Quand ta lampe rouge (de pression d'huile) s'allume, tu as trouvé l'allumage. Remplacer neiman par bouton poussoir d. Alors, ce cable doit suivre dans le sens d'une montre apres le bleu au contacteur. Et apres en droite suit finalement le cable du demarreur. Normalement.....! C'est penible, dans mes deus mémés et mes deux 2cv les "becs " ("enveloppement" du cable au bout) ont des differentes couleurs, seulement les cables sont bleu et jaune; et la position des contactes est aussi different, mais principalement dans le schema comme j'ai écrit. Si tu peux prendere un photo, peut-etre on pourrait mieux travailler avec ce probleme. Bonne chance et salut Bernd. par CRUSTY60 » mar.
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sur ce form j'ai un bouton (ok) qui valide... bonjour un jour j'ai ete capable de mettre un bouton personnalise dans la barre d'outil d'excel (2000), afin de commander l'execution d'une macro utilisee dans divers classeurs (dont certains sont telecharges).... bonsoir a tous, grace a vous j'en apprend un peu plus chaque jour. j'ai creer un bouton de contrle et lui est affecte une macro je trouve pas ce bouton tres beau et voudais le remplacer par un dessin. probleme: je n'arrive... bonjour, je cherche un moyen de remplacer par js les parametres d'une url de bouton: