Clavier De Commande Spa.Asso / Calculateur D Airbag

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Sunday, 14 July 2024

La commande « Light » pour contrôler les lumières du spa / jacuzzi Ce bouton vous permet de créer l'ambiance que vous souhaitez au sein de votre spa, en fonction de son modèle et des options qu'il propose en termes d'éclairage. Le bouton « Light » permet de contrôler toutes les lumières, et de changer les couleurs – du rouge au vert en passant par le bleu, avec même, pour certains modèles, du violet de l'orange. Si votre spa jacuzzi est équipé d'une fonction « Light Show », vous pouvez contrôler les différents réglages grâce à ce seul et unique bouton. De ce fait, il vous suffit d'appuyer plusieurs fois pour faire défiler les différentes options une par une et trouver celle qui saura combler vos désirs. Le contrôle de la Température du spa La plupart des spas munis d'un système de contrôle de la température inclus dans le clavier de commandes possèdent deux boutons: l'un pour augmenter la température, l'autre pour la baisser. Le réglage idéal de la température de l'eau est alors à portée de votre doigt!

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Accueil Pièces détachées Spas Pièces détachées des claviers de commande pour spas Le clavier de commande pour spa, est composé de pièces détachées que vous retrouverez sous cette rubrique. DAVEY (SPA POWER) Toutes les claviers et les pièces détachées DAVEY (SPA POWER). Les coups de coeur d'H2O

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 Retour à la page précédente Il y a 25 produits. Trier par: Affichage 1-15 de 25 article(s) Filtres actifs Clavier de commande j-300 de 2007 à fin 2012: 2...

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C'est la partie la plus fragile car la plus souvent sollicitée lorsque vous profitez de vos moments de détente entre les bulles. Il existe sur le marché tout type de claviers. Des claviers avec des écrans tactiles, rétro-éclairés, avec plus ou moins de 6 touches. Autant de combinaisons possibles pour s'adapter à tout type de spa. Si vous souhaitez changer de clavier de commandes, il est important de vérifier sa compatibilité avec le boîtier de commande de votre spa. Généralement, sa référence est inscrite au dos du clavier. Si vous ne la trouvez pas, n'hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions vous aider à trouver le clavier qui correspond le mieux à votre boîtier de commande. Clavier de commande pour spa et gestion du système de filtration Le réglage du cycle de filtration se fait par l'intermédiaire du tableau de commandes. Vous pouvez en général gérer la durée et la fréquence de filtration de l'eau. Tout cela sera déterminé en fonction du nombre de fois où vous vous baignez.

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Sold out Davey Sticker pour Davey SP800 oval Ce sticker peut être utilisé sur un clavier rectangulaire Davey SP800. Référence: Q616013-1 Caractéristiques techniques: Dimensions (mm): 160 x 80 9 boutons: Light variable, Blower, Aux, Temp Bas,... Clavier SP800 oval Les claviers Davey SP sont des modèles utilisés principalement sur des spas Australiens mais ils peuvent se retrouver sur d'autres modèles également. Référence: Q70068-10SP Caractéristiques... Clavier SP1200 rectangulaire Les claviers Davey SP sont des modèles utilisés principalement sur des spas Australiens mais ils peuvent se retrouver sur d'autres modèles également. Référence: Q70069-10SP Caractéristiques... Clavier SP1200 oval Sticker pour Davey SP800 rectangulaire Ce sticker peut être utilisé sur un clavier rectangulaire Davey SP800. Référence: Q616014 Caractéristiques techniques: Dimensions (mm): 160 x 80 9 boutons: Light variable, Blower, Aux, Temp Bas,... Sticker pour Davey SP601 rectangulaire Ce sticker peut être utilisé sur un clavier rectangulaire Davey SP601.

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Vérifiez son branchement ou la remplacer. Sn3: Dysfonctionnement de la sonde de température. Vérifiez le branchement ou remplacez la. SnA: Le spa se met en sécurité. La sonde présente sur le jack A ne fonctionne pas. Vérifiez le branchement ou remplacez la si elle ne marche plus. SnB: La spa se met en sécurité. La sonde présente sur le jack B ne fonctionne pas. Sn, SnS: Il y a un écart de température entre les 2 sondes. Si le message clignote le spa s'éteint et se met en sécurité. Remplacez dans ce cas là les deux sondes. HFL: Il y a un écart substantiel de température entre les sondes. Cela peut provenir d'un manque de débit. LF: Problème persistants de débit. Ce message s'affiche lorsque l'erreur HFL intervient pour la 5ème fois dans les 24 heures. Le réchauffeur est arrêté mais les autres fonctions du spas peuvent marcher. dr: Problème d'eau détectée dans le réchauffeur, cela peut provenir d'une bulle d'air ou d'un problème de débit. dry: Ce message s'affiche lorsque l'erreur dr intervient pour la 3ème fois.

Référence: Q916907 Caractéristiques techniques: Dimensions (mm): 110 x 48 4 boutons: Temp Up/Light, Temp Down, Jets et Blower... Sticker pour Davey SP601 oval Ce sticker peut être utilisé sur un clavier rectangulaire Davey SP601. Référence: Q916945-1 Caractéristiques techniques: Dimensions (mm): 110 x 48 4 boutons: Temp Up/Light, Temp Down, Jets et Blower... Sticker pour Davey SP1200 rectangulaire Ce sticker peut être utilisé sur un clavier rectangulaire Davey SP1200. Référence: Q616017 Caractéristiques techniques: Dimensions (mm): 160 x 80 11 boutons: Haut, Bas, Display, Lumière haut,... Sticker pour Davey SP1200 oval Ce sticker peut être utilisé sur un clavier rectangulaire Davey SP1200. Référence: Q616016-1 Caractéristiques techniques: Dimensions (mm): 160 x 80 11 boutons: Haut, Bas, Display, Lumière haut,...

D'AUTRE PART, LE REMPLACER PAR UN CALCULATEUR D'OCCASION N'EST PAS AUSSI UNE BONNE SOLUTION. EN EFFET, IL Y A UN RISQUE QU'IL NE SOIT PAS PARAMÉTRÉ COMME L'ANCIEN CALCULATEUR ET QU'IL NE SOIT PAS ADAPTÉ À VOTRE VÉHICULE. CELA EST POSSIBLE MÊME SI LES RÉFÉRENCES SONT IDENTIQUES. PAR CONSÉQUENT, LE TÉMOIN D'AIRBAG DEMEURERA ALLUMÉ. ON DOIT ALORS PLUTÔT OPTER POUR UNE REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR AIRBAG. LA RÉPARATION ET LA REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR AIRBAG DOIT ETRE FAIT PAR UN PROFESSIONNEL. LORS DE LA REPROGRAMMATION CALCULATEUR AIRBAG, LE PROFESSIONNEL EFFECTUE UN PROCESSUS DE RÉINITIALISATION QUI ÉLIMINE LES DONNEES D'ACCIDENT SITUÉS DANS LE CALCULATEUR. PAR AILLEURS, LES AUTRES DONNÉES TELLES QUE LE CODAGE, LE NUMÉRO DE SÉRIE ET L'OPTION NE SERONT PAS TOUCHÉS. AINSI, LE CALCULATEUR SERA COMME NEUF TOUT EN GARDANT LE MÊME FICHIER INTERNE DE SA BOÎTE ORIGINALE. SACHEZ ÉGALEMENT QU'UNE ANOMALIE CONCERNANT LE MODULE AIRBAG EST UNE DÉFAILLANCE MAJEURE ENTRAÎNANT UNE OBLIGATION DE CONTRE-VISITE.

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Le diagnostic et la détection d'anomalies système. L'affichage du voyant airbag sur le tableau de bord en cas de choc ou panne du système. L'enregistrement des défauts dans la mémoire. Par conséquent, il est indispensable à votre sécurité. Reprogrammation Suite à un choc ou lors du déclenchement des airbags, le calculateur se verrouille. Ainsi, sa reprogrammation sera nécessaire pour qu'il fonctionne correctement. Aussi, sur certains types de véhicule, si le calculateur d'airbag n'est pas reprogrammé, il peut empêcher le démarrage. Afin de reprogrammer un calculateur d'airbag, 2 solutions s'offrent à vous: Réinitialiser le système en lisant et en supprimant les codes crash se trouvant dans les fichiers du calculateur. Remplacer le fichier d'origine du calculateur par un nouveau fichier. Vous avez également la possibilité d'acheter un nouveau calculateur d'airbag à la suite d'un choc. Toutefois, cette solution est coûteuse par rapport à une reprogrammation. A la suite d'un choc, le capteur déclencheur d'airbag doit être contrôlé et remplacé si nécessaire.

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Attention, si vous faites un clear AIRBAG mais que vous avez un élément du système en panne le voyant ne pourra pas s'éteindre au tableau de bord. Il faut donc réparer l'ensemble des pièces en défaut pour que votre voyant d'AIRBAG puisse s'éteindre. Infos Une recherche de pannes doit être faite dans notre atelier ou chez un spécialiste en électronique automobile avant de remplacer ou faire réparer votre calculateur d'AIRBAG.

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Matériel indispensable outil de diagnostic Couples de serragem vis de fixation du calculateur d'airbag 0, 8 daN. m IMPORTANT Avant la dépose d'un élément du système de sécurité, vérifier le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic. Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume fixe (contact mis). DÉPOSE Débrancher la batterie. Déclipper le cache d'accès au lecteur du badge. Déclipper le cache d'accès à la prise diagnostic. Déposer: le soufflet du levier de vitesse, le pommeau. Ouvrir le vide-poches. Déclipper la garniture d'encadrement de frein à main (1) et (2). Débrancher les connecteurs de sièges chauffant. Déclipper le cache inférieur (3). Débrancher le connecteur. Avancer les sièges avant. Déposer les vis (5). Dégager: légèrement la console (4), la console du levier de vitesse. Couper la moquette en (6) pour retirer l'insonorisant. Dégager le boîtier de protection du calculateur. Débrancher le connecteur en agissant sur le verrou.

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Calculateurs d'airbag et conduite automatisée Les informations recueillies par un nombre croissant de capteurs embarqués pourront en outre être utilisées pour garantir une interaction encore plus parfaite des airbags, des prétensionneurs de ceinture et d'autres fonctionnalités du véhicule. Le système détecte en un éclair une menace d'accident et place automatiquement, par exemple, les passagers en position assise atténuant les blessures, avant même que la collision ne se produise. Les airbags et les ceintures sont commandés de manière à permettre une protection optimale de chacun des passagers. Ces possibilités s'appliquent entre autres à un mode de conduite de plus en plus automatisé qui permet, à des degrés d'automatisation élevés, des concepts d'habitacle entièrement nouveaux et augmente également la liberté de mouvement du conducteur, qui peut pivoter l'assise, se tourner vers les passagers ou se blottir confortablement dans son siège. À l'avenir, plus les positions des sièges dans le véhicule deviendront flexibles, plus il sera important d'avoir une commande sur mesure des airbags et des prétensionneurs de ceinture, et plus les exigences auxquelles sont soumis les calculateurs d'airbag sur lesquels Bosch travaille déjà aujourd'hui seront complexes.