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Ce qui se passe alors c'est que le moteur ne tourne pas quand je branche la prise mais il tourne uniquement quand je pousse le levier à droite... Conclusions??? 23/07/2017, 19h54 #17 5 t/mn seulement? Je ne sais plus quoi dire. Je donne ma langue au chat. Câblage d'un moteur triphasé 400V - YouTube. Problème résolu: N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci 24/07/2017, 16h44 #18 Je viens d'aller chez un pro. Il me dis que c'est a cause du montage en 230 que ca chauffe. Qu'il faut le remettre en triphasé 380... Aujourd'hui Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 01h52.
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Laisser le couplage comme il est sur la photo et ne brancher que les 3 fils:bleu / marron / noir; qui sortent de la plaque à borne. Bonjour et merci pour votre message. Message que je ne comprends pas, d'ailleurs: mon problème est que je veux inverser, à la demande, le sens de marche du moteur (il s'agit d'une boudineuse à argile qui "bourre" parfois, selon la qualité de la terre admise, et donc se bloque: la solution est d'inverser le sens du moteur pour la contraindre à "recracher" la terre qui fait bouchon, avant de la remettre en fonctionnement "à l'endroit", car son démontage manuel est trop compliqué). Plutôt que de d'ajouter une seconde prise électrique en tri avec un décalage des phases, qui m'obligerait à changer de prise à chaque cas de bourrage, je préfèrerais un inverseur de phase sous la forme d'un simple interrupteur à deux positions, et c'est ce que j'essaie de faire avec l'appareil que j'ai acheté. Branchement moteur tri 12 fils de sorties - Forums de VOLTA-Electricité. En théorie, mon montage électrique devrait fonctionner. Mais le type de moteur tri est-il à prendre en considération (risque de court-circuit interne ou de casse)?
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Sans courant, la vérification au multimètre ne montre jamais une phase rouge et une phase verte actives simultanément sur le plot 2 ou sur le plot 3 (donc il n'y a pas conflit de 2 phases sur un même plot mais alternance de deux phases selon la position 1 ou 2 choisie). Je rappelle par ailleurs que les entrées sont connectées deux à deux par construction (2 et 3, 6 et 7, 10 et 11, 14 et 15). Votre avis au vu de ce que je viens d'écrire? je comprends rien à ton explication, je te fais un schémas. en tri il fat bien 3 phase qui arrivent dans un sens comme dans l'autre c'est juste une inversion de fil à faire. le couplage des trois bornes sur le moteur doit rester tel qu'il est Bonjour J'étais sceptique sur le montage proposé et après l'avoir monté, je l'ai testé au multimètre. Et ça marche parfaitement. Que veut-on dire par raccordement monophasé ou triphasé ? – Energuide. Donc, bravo, la solution est bien plus simple que celle que j'avais trouvée. Merci encore pour votre patience et votre savoir. Je mets un terme à cette discussion en espérant que d'autres utiliserons votre solution et cet appareillage détourné de son usage initial selon le fabricant.
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Si on passe en 1 du programmateur, c'est l'inverse, le résultat étant la séquence bleu, vert, rouge.
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Après le ménage déjà fait, les deux ont été fusionnées. Merci de rester dans cette discussion unique tant qu'il sera question de ce moteur. 20/07/2017, 09h34 #10 Les bobinages sont prévus pour 220V et en triangle tu y colles du 380V Il faut vite le remettre en ETOILE. C'est pour cette raison qu'il chauffe. PS: Erreur de ma part: tu est passé en mono! = 230V Dernière modification par Jeryko; 20/07/2017 à 09h36. Problème résolu: N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci 20/07/2017, 09h47 #11 Est ce que le frein décolle bien? 21/07/2017, 19h33 #12 Envoyé par Labobine Est ce que le frein décolle bien? C'est une bonne question! J'ai démonté le cache-ventillateur pour exposer le frein. Le frein peut se trouver dans 3 positions comme montré sur mon montage photo. Quelle position vous semble-t-elle être la position neutre? Branchement moteur triphasé 4 fils. Ps: je n'ai même pas besoin de cet électrofrein pour l'usage que je fais du moteur Aujourd'hui 21/07/2017, 19h45 #13 Bonsoir, Un électro-frein fonctionne par absence d'alimentation.
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Une nouvelle génération d'architectes-artistes à la galerie Philippe Gravier Rei Niwa, courtesy Galerie Philippe Gravier En écho aux folies architecturales du XVIIIe, au sein des parcs des châteaux, Philippe Gravier invente celles du XXIe siècle. Ses oeuvres, en partenariat avec différents architectes, sont exposées à travers les parcs et jardins du monde entier. Sans permis de construire mais toujours avec celui de rêver. Dans sa galerie Philippe Gravier cherche à inventer un art nouveau, combinant art et architecture. De son alliance avec les meilleurs architectes tels que Sou Fugomito et Kengo Kuma naît des projets fous comme la maison de thé contemporaine démontable, exposée dans les plus grandes foires d'art contemporain du monde. >> A lire aussi >> Le Corbusier: une architecture céleste La Galerie Philippe Gravier, un lieu à mi-chemin entre Art et Architecture La galerie Philippe Gravier n'a pas sa pareille. Parce que son fondateur, avec la complicité de son ami l'architecte Rudy Ricciotti, défriche une nouvelle voie de création, entre art et architecture.
Outre la construction bois, Philippe Gravier est également présent dans le domaine de la construction, de l ' extension, de la transformation et peut vous apporter son expertise en matière d' habitations légères de loisirs (HLL). Philippe Gravier vous aidera à la concrétisation de votre projet tout en amenant expertise et conseils pour vous orienter sur des ambitions réalisables. Pour toute demande de renseignement complémentaire, veuillez composer le 09 61 23 83 13 / 06 10 64 27 31 ou envoyer un mail via le formulaire en ligne. Contact