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Sunday, 7 July 2024

Se montrer soucieux de la représentativité de ce métier. Montrer que l'on est attaché à la satisfaction des clients, au respect de la hiérarchie, respect des lois d'une grande […] Lettre de motivation SNCF La SNCF en bref Le groupe SNCF a été créé en 1937. Il emploie 245 000 personnes dans 120 pays différents et exploite plus de 31 000 km de lignes ferroviaires. Son premier rôle est d'assurer le transport des voyageurs et des marchandises. Si au départ la SNCF était une société anonyme, c'est aujourd'hui un […] Lire ce modèle

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Je vous prie de croire, Madame, Monsieur, en l'assurance de mes salutations les plus cordiales. PJ: curriculum vitae Signature * A personnaliser en fonction de votre parcours professionnel A lire aussi Agent d'escale SNCF Conducteur de train Commercial en gare Contrôleur SNCF La SNCF recrute: 10 000 postes à pourvoir en 2012! Notez ce modèle L'équipe éditoriale de Lettre Motiv' attache une grande importance à l'avis de ses internautes. Si vous avez apprécié (ou non) cette lettre type de motivation, n'hésitez pas à le faire savoir en notant ce modèle ou en laissant un commentaire. Cette action permettra à Lettre Motiv' et aux internautes de mesurer la qualité de ce document. Loading... Références de cette lettre de motivation Date de publication: le 25 septembre 2012 et modifiée le 3 août 2017 Lettre de motivation publiée dans: Transport Mots clés de ce modèle gratuit: SNCF Faites connaître cette page: Titre du document: Lettre de motivation opérateur de maintenance SNCF

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Notre Groupe à vocation de service public propose une offre complète de solutions de mobilité, grâce à ses cinq métiers: SNCF RÉSEAU, SNCF VOYAGEURS, KEOLIS, SNCF Logistics, SNCF IMMOBILIER Visiter le site

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Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétributions & Avantages La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise… Utilisation de vos données personnelles Dans le cadre de notre processus de recrutement, vos données personnelles renseignées sur votre formulaire de candidature font l'objet d'un traitement par les équipes de recrutement de SNCF. Vous pouvez à tout moment, consulter, modifier ou supprimer vos données directement depuis votre compte candidat (NB: cas de suppression, vos données feront l'objet d'un archivage avec accès restreint pour une durée de 5 ans conformément à l'article L1134-5 du code du travail. )

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Le métier d'opérateur maintenance L'opérateur de maintenance a pour missions principales d'entretenir, de moderniser, de surveiller le réseau ferré national SNCF. Il s'assure du bon état des rails pour que les trains circulent dans de bonnes conditions. Il est appelé à travailler souvent en extérieur sur les voies ferrées, en toutes saisons. L'essentiel de ses tâches s'effectue en équipe avec le personnel de la SNCF, mais aussi avec les techniciens des sociétés sous-traitantes. En semaine, les horaires sont généralement réguliers; mais en situation d'urgence, une astreinte est organisée en roulement et il peut être appelé à travailler la nuit ou pendant ses jours de récupération. Les compétences requises C'est un métier ouvert aux hommes et aux femmes ainsi qu'aux personnes en situation de handicap. On vous demandera obligatoirement de posséder le permis de conduire B et de passer une visite médicale d'embauche et d'aptitude aux missions de sécurité. On peut se porter candidat sur ce poste sans avoir de diplôme, si l'on possède le Bac ou encore un diplôme de niveau IV / V (CAP, BEP, Brevet de technicien ou Brevet professionnel …).

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Disponible [immédiatement/à compter du... /autre], je vous prie de trouver ci-joint mon CV. Dans l'attente d'un entretien, je vous prie d'agréer, [Madame/Monsieur], l'expression de mes salutations distinguées. [Signature]

Ses missions et les conditions de travail La modernisation des voies, c'est son domaine! Chargé de superviser les opérations de maintenance, le technicien de la voie ferrée participe à l'organisation et à la préparation des chantiers. Avec un objectif: garantir des conditions de circulation sûres. Il contribue à l' organisation des opérations de maintenance et à la préparation des chantiers. Les interventions se déroulent soit sur les composants de la voie (rails, traverses, aiguillages, ballasts…), soit à ses abords (entretien des pistes et maîtrise de la végétation…). Il utilise des engins de chantier très spécialisés: tronçonneuses à disque, tirefonneuse, clipseuse, positionneur, frappeur, lève-rails, pinces à rails… pour poser de lourdes charges (une traverse pèse de 60 à 240 kg, un rail peut mesurer 300 m de long et peser 80 kg/m! ). Traverses et rails sont posés sur un ballast en pierres concassées. Le technicien de voie découpe et perce les rails et les traverses avec une tronçonneuse à disque et solidarise les deux avec des boulons ou des clips.

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