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Monday, 24 June 2024

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En effet, avec son gros V8 américain, il est fait pour durer. Même si notre exemplaire dispose de la version la plus puissante du Small Block Ford de 190CV (nets); avec 5, 8 litres de cylindré, ce n'est toujours pas un moteur ''poussé''. VAN américain aménagé 7 places moteur V8 5,8 litres 190Cv à vendre en France. Cette conception mécanique placide, permet au V8 de tourner très doucement grâce à son couple de camion, disponible dès les premiers tours. Avec sa boite automatique, et son gros moteur, ce VAN Ford a été conçu pour partir au bout du monde. Son confort feutré et moelleux, ainsi que sa decoration en velour délicieusement vintage; sont une invitation au voyage en famille ou entre copains (surfeurs, pêcheurs, randonneurs …) Bref, l'aventure et la liberté commencent souvent avec un VAN de la belle époque.... à vous d'inventer la vie qui va avec …….

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Un Mercedes Sprinter imaginé pour les raids au grand air, plutôt que pour les vacances au camping. Aménager soi-même un fourgon Beartooth Family Adventure Beartooth Van Works est un artisan américain basé à Belgrade… dans le Montana. Cet aménageur produit des agencements sur mesure, dont ce Family Adventure. Un fourgon aménagé familial à lits superposés arrière. Comme en Europe? Pas vraiment. Van americain aménager. Trouver 7 différences est même un jeu d'enfants: les deux gros fauteuils Captain Chair pour les passagers (plutôt qu'une banquette), l'absence de cabinet de toilette, le couchage supérieur que l'on replie pour former le dossier d'une banquette, le bloc cuisine plutôt rudimentaire mais doté d'un plan de travail en acajou, etc. Un van dépaysant, sur la base d'un Mercedes Sprinter. Rossmönster Vans Durango Au premier coup d'œil, on dirait un bureau mobile: pas de lit, pas de banquette arrière, une cuisine au vaste plan de travail… Et puis en y regardant de plus près, la vocation loisirs de ce Durango nous apparaît: la banquette latérale est convertible en lit double, la très grande soute arrière permet d'emporter des skis et un WC chimique (ou tout autre matériel volumineux).

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Grand fourgon par excellence, avec des capacités routières et une sécurité au-dessus de la mêlée, le Mercedes Sprinter de 3ème génération, sorti en 2019, connaît un joli succès en Europe. En Amérique du Nord, terre de grands espaces et où les 4×4 sont rois, il réalise une jolie percée, de préférence avec la transmission intégrale enclenchable (le top). Cuisiné aux prix forts et à différentes sauces par des aménageurs de talent, il se présente en version sportive et modulable (Exclusive Outfitters, Outside Van, Nor'va) ou grand confort (Winnebago). Coup d'œil sur quatre fourgons Mercedes Sprinter 4×4 venus de l'autre côté de l'Atlantique. Van americain aménagements extérieurs. EXCLUSIVE OUTFITTERS Réalisé par Exclusive Outfitters, spécialiste californien du Sprinter, ce 4×4 sur-mesure arbore un élégant coloris noir mat 3M et se dote d'un toit pop-up maison. Une solution singulière – pas totalement inédite (voir Sportsmobile) – qui apparaît en tout cas indispensable pour la version H1 du Sprinter 4×4, dont la hauteur intérieure se limite autrement à 1, 71m.

Son propriétaire arpente actuellement l'Alaska à bord de ce van unique en son genre. Lire aussi notre article Extrême: ce Ford Transit à chenilles est un van aménagé